1 | Unidade injetora |
2 | Anel-O (cor preta) |
3 | Anel-O (cor verde ou marrom) |
4 | Anel-O |
5 | Parafusos |
6 | Tubulação de injeção |
7 | Cabos elétricos |
B07.15-1084-06
1 | Unidade injetora |
2 | Anel-O (cor preta) |
3 | Anel-O (cor verde ou marrom) |
4 | Anel-O |
5 | Parafusos |
8 | Bucha protetora p/ instalar os anéis-O |
9 | Guias p/ instalar a unidade injetora |
B07.15-1085-06
| Remover | ||
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
1 | Remover a tubulação de injeção (6) |
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Tapar as conexões na unidade injetora e no porta-injetor. | |||
2 | Escoar o combustível da galeria no bloco do motor |
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Procedimento necessário para evitar a contaminação, por combustível e óleo lubrificante no carter. | |||
3 | Limpar com especial atenção a unidade injetora a ser removida e toda área ao redor | No caso da remoção de mais de uma unidade injetora, identificá-las em relação ao cilindro correspondente. | |
4 | Instalar na carcaça do volante, o dispositivo para girar o motor |
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Não funcionar o motor antes de remover o dispositivo. | |||
Dispositivo de giro | |||
5 | Desconectar os cabos elétricos (7) da unidade injetora (1) | Quando necessário, remover adicionalmente o suporte com os botões auxiliares de partida e de parada do motor. | |
6 | Destacar a unidade injetora (1) de seu alojamento | | |
Desenroscar, aproximadamente 6mm, os parafusos (5). | |||
Girar lentamente a árvore de manivelas de modo que o came da árvore de comando empurre a unidade injetora (1) para cima. | |||
Caso a unidade injetora (1) esteja grimpada (travada) em seu alojamento, atuar devidamente, com uma alavanca apropriada, sobre a lateral (seta) da mesma. | |||
7 | Desenroscar totalmente os parafusos (5) e remover com cuidado a unidade injetora (1) | ||
8 | Remover cuidadosamente os anéis O-Rings (2, 3 e 4) da unidade injetora (1) | Não danificar as canaletas dos anéis O-Rings na unidade injetora. | |
| Verificar | ||
9 | Verificar a unidade injetora (1) quanto a danos | Riscos ou estrias superficiais no rolete de acionamento são admissíveis, porém, se apresentar riscos, estrias ou pontos de abrasão profundos, a unidade injetora deve ser substituída. | |
10 | Verificar o came de acionamento da unidade injetora na árvore de comando |
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Girar a árvore de comando e inspecionar através do alojamento da unidade injetora. | |||
Se necessário, comprovar o alçamento do came na árvore de comando. | |||
| Instalar | ||
11 | Limpar o corpo da unidade injetora e o alojamento no bloco do motor | Prestar atenção nas canaletas para os anéis O-Rings no corpo da unidade injetora. | |
Utilizar um pano limpo sem fiapos. | |||
Não utilizar estopa. | |||
12 | Substituir os O-Rings na unidade injetora e aplicar levemente graxa para rolamentos resistente ao calor |
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Apenas na reinstalação de unidades injetoras já trabalhadas. | |||
Aplicar levemente graxa de rolamentos resistente ao calor no corpo da unidade injetora e no furo do bloco do motor. | |||
Graxa para mancais resistente ao calor | |||
Luva | |||
13 | Girar a árvore de manivelas, até que o came da árvore de comando, correspondente à unidade a ser instalada, esteja posicionado no círculo básico | ||
14 | Olear ligeiramente os anéis O-Rings, o corpo da unidade injetora e o interior de seu alojamento no bloco do motor | Utilizar óleo para motor. | |
15 | Instalar os guias (9) nos furos roscados de fixação da unidade injetora | ||
| Pinos de montagem para instalação da unidade injetora | ||
Os guias evitam que os anéis O-Rings (2 e 3) sejam danificados ao introduzir a unidade injetora no alojamento. | |||
16 | Introduzir a unidade injetora (1) em seu alojamento, pressionando-a manualmente, vencendo a pressão da mola | Até uma distância de aproximadamente 4mm antes de encostar no bloco. | |
Utilizar o duto (bucha) de alimentação como referência de posição da unidade. | |||
17 | Instalar os parafusos (5) | Remover os guias (9). | |
.Unidade injetora ao bloco do motor | |||
18 | Conectar os cabos elétricos (7) na unidade injetora (1) | Instalar o suporte com os botões auxiliares de partida e de parada do motor, caso o tenha removido. | |
19 | Remover o dispositivo para girar o motor |
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Dispositivo de giro | |||
20 | Sangrar o sistema de combustível | ||
| Sangrar o sistema de combustível | . | |
Atuar no manípulo da bomba manual, até notar forte resistência. | |||
21 | Instalar a tubulação de injeção (6) |
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904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
904 589 03 14 00
Luva
Documentos referenciados
- ap4700b172001c Sangrar o sistema de combustível
- ar0330b160003a Instalar e remover o dispositivo de rotação/bloqueio para o motor
- ar0520b629203a Verificar a árvore comando de válvulas
- ar0715b895001tj Substituir os O-Rings na unidade injetora
- ar0715b895002a Escoar o combustível do bloco do motor
- ar0715b9235a Remover e instalar a tubagem de injeção MR/PLD
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- wf5850b071501a Pinos de montagem para instalação da unidade injetora