Poser, déposer la pompe enfichable MR/PLD

AR07.15-B-8950A

Poser, déposer la pompe enfichable MR/PLD

12.05.2020

Moteur

904.9, 906.9, 924.9, 926.9 sur type 368.0/1, 382.1, 384.06/07, 634.0, 685.282/284/289/290, 979.2

1

Ensemble buse

2

Joint torique (noir)

3

Joint torique (vert ou marron)

4

Joint torique

5

Vis

6

Conduite d'injection

7

Câbles électriques

1

Ensemble buse

2

Joint torique (noir)

3

Joint torique (vert ou marron)

4

Joint torique

5

Vis

8

Douille de protection pour la pose de joints toriques

9

Guides pour la pose de l'unité d'injection



Déposer

 Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Démonter l'unité d'injection (6)

.

AR07.15-B-9235A

 Couvrir les raccords sur l'unité d'injection et le porte-injecteur.

2

Vidanger le carburant du canal d'huile dans le bloc-cylindres

.

AR07.15-B-8950-02A

 Procédure en cas d'encrassement par du carburant ou de l'huile de graissage dans le carter d'huile.

3

Nettoyer avec une grande précaution l'unité d'injection à démonter et ses alentours

 En cas de dépose de plusieurs unités d'injection, identifier ces dernières par rapport aux cylindres correspondants.

4

Poser le dispositif de rotation sur le boîtier du volant

.

AR03.30-B-1600-03A

 Ne pas faire tourner le moteur avant le démontage du dispositif.

 Dispositif de rotation

*904589046300

5

Débrancher les câbles électriques (7) de l'unité d'injection (1)

 Si nécessaire, démonter aussi le support avec les touches d'aide démarrage-arrêt moteur.

6

Séparer l'unité d'injection (1) du support


Faire levier sur l'unité d'injection avec précaution.
Si cela est fait de manière incorrecte, il y a risque d'endommagement.

 Dévisser les vis (5) sur environ 6 mm.

 Tourner le vilebrequin lentement de manière à ce que la courbure de l'arbre à cames enfonce l'unité d'injection (1).

 Si l'unité d'injection (1) est coincée dans son logement, exercer de manière adéquate une pression avec un levier adapté sur les côtés (flèche).

7

Dévisser complètement les vis (5) et démonter l'unité d'injection (1) avec précaution

8

Démonter les joints toriques (2, 3 et 4) de l'unité d'injection (1) avec précaution

 Ne pas endommager les rainures des joints toriques sur l'unité d'injection.



Contrôler

9

Contrôler l'endommagement de l'unité d'injection (1)

 Des fissures ou stries superficielles sont tolérables mais en cas de fissures ou stries plus profondes ou de zones de frottement, il faut remplacer l'unité d'injection.

10

Contrôle la courbe d'entraînement de l'unité d'injection sur l'arbre à cames

.

AR05.20-B-6292-03A

 Virer l'arbre à cames et le contrôler au-dessus du logement de l'unité d'injection.

 Si besoin est, contrôler l'augmentation de la courbe sur l'arbre à cames.



Poser

11

Nettoyer le corps de l'unité d'injection et le logement dans le bloc-cylindres

 Tenir compte des rainures pour les joints toriques sur le corps de l'unité d'injection.

 Utiliser un chiffon propre et non pelucheux.

 Ne pas utiliser de chiffon en étoupe.

12

Remplacer les joints toriques dans l'unité d'injection et les enduire d'une fine couche de graisse haute température pour paliers

.

AR07.15-B-8950-01TJ

 Seulement en cas de repose d'unités d'injection usinées.

 Enduire le corps des unités d'injection et les alésages du bloc-cylindres d'une fine couche de graisse haute température pour paliers.

Graisse à roulements haute température

*BR00.45-Z-1051-06A

 Douille

*904589031400

13

Virer le vilebrequin jusqu'à ce que la courbe d'arbre à cames soit dans le cercle primitif selon l'unité à installer

14

Huiler légèrement les joints toriques, le corps des unités d'injection et l'intérieur des logements dans le bloc-cylindres

 Utiliser de l'huile moteur.

15

Poser les guides (9) sur les alésages taraudés pour la fixation sur l'unité d'injection



Goupilles de montage pour la pose de la pompe enfichable

WF58.50-B-0715-01A

 Les guides évitent les endommagements sur les joints toriques (2 et 3) lors de l'introduction de l'unité d'injection dans le logement.

16

Enfoncer l'unité d'injection (1) à la main dans son logement en forçant contre le ressort

 Jusqu'à un écart d'environ 4 mm avant le bloc.

 Utiliser la conduite d'arrivée (douille) comme référence de positionnement.

17

Visser les vis (5)

 Déposer les guides (9).
Visser la vis (5) en alternance et lentement jusqu'à ce que l'unité d'injection touche le bloc.

 .Unité d'injection sur bloc-cylindres

*BA07.15-B-1001-01A

18

Brancher les câbles électriques (7) sur l'unité d'injection (1)

 Monter le support avec les touches d'aide démarrage-arrêt moteur s'il a été démonté.

19

Démonter le dispositif de rotation

.

AR03.30-B-1600-03A

 Dispositif de rotation

*904589046300

20

Purger l'air du système d'alimentation en carburant



Purger l'air du système de carburant

.

AP47.00-B-1720-01C

 Actionner la molette de la pompe manuelle jusqu'à ce qu'elle présente une forte résistance.

21

Poser la conduite d'injection (6)

.

AR07.15-B-9235A

 Système d'injection diesel avec unité d'injection (MR/PLD)

Numéro

Désignation

Moteur 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA07.15-B-1001-01A

Unité d'injection sur bloc-cylindres

Nm

65

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1051-06A

Graisse à roulements haute température

A 000 989 81 51