AR07.00-P-1000-02C | Valores de ensaio e regulagem -Verificação dos gases de escape I | Tipo 107 com sistema de injeção KA |
Tipo | 107.022/042 | 107.042 | 107.042 | 107.023/043 | 107.025/045 |
Designação comercial | 280 SL/SLC | 280 SL | 280 SL | 350 SL/SLC | 380 SL/SLC |
Motor | 110.986 | 110.990 | 110.990 | 116.984 | 116.960 |
Execução | Standard | Standard | Não regulado CAT | Standard | Standard |
Rotação de marcha lenta 1/min | 750-850 | 700-800 | 700-800 | 650-750 | 650-750 |
Ângulo de fechamento (na marcha lenta) 1) |
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Ângulo de ignição sem vácuo |
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Tipo | 107.022/042 | 107.042 | 107.042 | 107.023/043 | 107.025/045 |
Designação comercial | 280 SL/SLC | 280 SL | 280 SL | 350 SL/SLC | 380 SL/SLC |
Motor | 110.986 | 110.990 | 110.990 | 116.984 | 116.960 |
Execução | Standard | Standard | Não regulado CAT | Standard | Standard |
Valor de escape (na marcha lenta) |
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Instalação de anéis de válvulas mais duros Data |
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1) O valor sublinhado é o valor de regulagem.
2) A medição ou a regulagem de CO antes do catalisador deve ser efetuada apenas quando por ex. for transgredido na AU o valor máximo admissível de CO no tubo final do escapamento.
Tipo | 107.025/045 | 107.045 | 107.045 | 107.024/044 | 107.026/046 |
Designação comercial | 380 SL/SLC | 380 SL | 380 SL | 450 SL/SLC | 500 SL/SLC/ |
Motor | 116.960 | 116.962 | 116.962 | 117.985 | 117.960 |
Execução | não regulado. CAT | Standard | não regulado. CAT | Standard | Standard |
Rotação de marcha lenta 1/min | 650-750 | 600-750 | 600-750 | 650-750 | 650-750 |
Ângulo de fechamento (na marcha lenta) 1) |
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Ângulo de ignição sem vácuo
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Tipo | 107.025/045 | 107.045 | 107.045 | 107.024/044 | 107.026/046 |
Designação comercial | 380 SL/SLC | 380 SL | 380 SL | 450 SL/SLC | 500 SL/SLC/ |
Motor | 116.960 | 116.962 | 116.962 | 117.985 | 117.960 |
Execução | não regulado. CAT | Standard | não regulado. CAT | Standard | Standard |
Valor de escape (na marcha lenta) |
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Instalação de anéis de válvulas mais duros |
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1) O valor sublinhado é o valor de regulagem.
2) A medição ou a regulagem de CO antes do catalisador deve ser efetuada apenas quando por ex. for transgredido na AU o valor máximo admissível de CO
no tubo final do escapamento.
3) Não foram instaladas sedes de válvulas mais duras, devido a este fato:
a) Dividir pela metade o intervalo de teste das folgas das válvulas nos motores sem compensação hidráulica da folga das válvulas
b) Nos motores com compensação hidráulica da folga das válvulas, verificar, se necessário regular o ajuste básico dos elementos hidráulicos no serviço de manutenção
como trabalhos adicionais a cada 45000 ou 60000 km.
Tipo | 107.026/046 | 107.046 | 107.046 |
Designação comercial | 500 SL/SLC/ | 500 SL | 500 SL |
Motor | 117.960 | 117.962 | 117.962 |
Execução | não regulado. CAT | Standard | não regulado. CAT |
Rotação de marcha lenta 1/min | 650-750 | 600-750 | 600-750 |
Ângulo de fechamento (na marcha lenta) 1) |
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Ângulo de ignição sem vácuo |
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Tipo | 107.026/046 | 107.046 | 107.046 |
Designação comercial | 500 SL/SLC/ | 500 SL | 500 SL |
Motor | 117.960 | 117.962 | 117.962 |
Execução | não regulado. CAT | Standard | não regulado. CAT |
Valor de escape (na marcha lenta) |
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Instalação de anéis de válvulas mais duros |
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1) O valor sublinhado é o valor de regulagem.
2) A medição ou a regulagem de CO antes do catalisador deve ser efetuada apenas quando por ex. na
AU o valor máximo admissível de CO no tubo final do escapamento for transgredido.
3) Não foram instaladas sedes de válvulas mais duras, devido a este fato:
a) Dividir pela metade o intervalo de teste das folgas das válvulas nos motores sem compensação hidráulica da folga das válvulas
b) Nos motores com compensação hidráulica da folga das válvulas, verificar, se necessário regular o ajuste básico dos elementos hidráulicos no
serviço de manutenção como trabalhos adicionais a cada 45000 ou 60000 km.