ar0100p2410k

Desconectar e conectar o chicote do motor

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0106 · 2002-05-23

Válido para: MOTOR 112 no Tipo 210, 208, 202 MOTOR 113 no Tipo 210, 208, 202

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 202 · Série 208 · Série 210

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.25 Chicote principal › 25.25.20 Chicote do motor — Série 202 · Série 208 · Série 210

Também válido para motores/caixas de velocidades: 112 ***, 113 ***

AR01.00-P-2410K

Desconectar e conectar o chicote do motor

6.5.97

MOTOR 112 no Tipo 210, 208, 202

MOTOR 113 no Tipo 210, 208, 202

Desconectar e conectar o chicote do motor

P01.00-0368-06

Representado no Tipo 210.082 com motor 112

1 Tubulação de vácuo cinza

A1 Conector no módulo dos relés

A2 Conector no módulo dos relés

N3/10 Módulo de comando ME

W10 Cabo massa da bateria

W16/6 Cabo massa compartimento direito de agregados

Desconectar e conectar o chicote do motor

P01.00-0369-06

W11/5 Massa do motor

X4 Conector de cabos do terminal 30

X22/2 Tomada central da transmissão automática

Remover e instalar

1

Desconectar e conectar o cabo massa (W10)

Instalação: Após a conclusão ler a memória de falhas, codificar o rádio e normalizar o acionamento do vidro.

Veículos com aquecimento independente: Ajustar o horário do aquecimento independente.

AR54.10-P-0003A

2

Remover a cobertura da caixa dos módulos de comando

3

Retirar a tubulação de vácuo (1)

Retirar na parte traseira do tubo de admissão.

4

Retirar o conector do módulo de comando (N3/10)

Destravar a alça de segurança, separar a conexão.

5

Retirar o conector (A1) no módulo dos relés (K40/4)

6

Retirar o conector (A2) no módulo dos relés (K40/4)

7

Desparafusar o cabo massa (W16/6) ao lado da caixa dos módulos de comando

8

Desparafusar externamente o conector de cabos (X4) do terminal 30 na carroçaria

Disposição do conector de cabos:

- Tipo 210: Compartimento dos pés a direita.

- Tipo 208, 202: Compartimento dos pés a esquerda.

Remover a cobertura dos cabos e retirar a capa de proteção.

9

Retirar a tomada central (X22/2) da transmissão automática

Tara tal remover a chapa de isolamento térmico.

10

Desparafusar a massa do motor (W11/5)

Figura A: Tipo 208, 202

Figura B: Tipo 210

11

Instalação na ordem inversa

12

Fazer leitura da memória de falhas com HHT e apagar

Defeitos armazenados que podem ser oriundos de cabos desconectados ou de simulações em serviços de montagem ou de teste devem, após o término dos trabalhos, ser processados e deletados da memória de falhas.

Manual de diagnose volume 2, registro 0: Ligação e aplicação dos produtos de teste.

Documentos referenciados