Verificar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-P-1300OLB

Verificar a estanqueidade dos cilindros

04.11.2014

MOTOR

607 no Tipo 117, 156, 176, 246

MOTOR

651 no Tipo 117, 156, 176, 246

1

Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro

2

Peça roscada

3

Peça intermediária

 Perigo!

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Perigo!

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 

Remover e instalar

1

Trazer o motor na temperatura de operação (cerca de 80 °C)

 Inspecionar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço.

2

Desligue a ignição e extrair a chave transmissora

3

Remover velas incandescentes

MOTOR 607 no Tipo 117, 156, 176, 246

AR15.20-P-4111ORA

MOTOR 651 no Tipo 117, 156, 176, 246

AR15.20-P-4111OLB

4.1

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser inspecionado, através do giro da árvore de manivelas, na posição do ponto morto superior (PMS de ignição)

MOTOR 651 no Tipo 117, 156, 176, 246.2

 Girar o motor na árvore de manivelas com a  chave fixadora no sentido de rotação do motor. Não girar o motor no sentido contrário.

 Chave fixadora

*651589104000

4.2

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser testado no parafuso central da árvore de manivelas no ponto morto superior (PMS de ignição)

MOTOR 607 no Tipo 117, 176, 246

 Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas no sentido de funcionamento do motor. Não girar o motor no sentido contrário.

5

Conectar e calibrar o aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1)

AR01.00-P-1300-01HB

 Chave fixadora

*651589104000

 MOTOR 607 no Tipo 117, 176, 246
Peça roscada

*607589009100

 MOTOR 607 no Tipo 117, 176, 246
MOTOR 651 no Tipo 117, 156, 176, 246
Peça intermediária

*611589026300

 MOTOR 651 no Tipo 117, 156, 176, 246
Peça roscada

*642589006300



Verificar

6

Aplicar ar comprimido no cilindro e fazer a leitura de perda de pressão no aparelho de teste de estanqueidade (1)

 Caso o eixo de manivelas gire, parar o motor através da polia/polia antivibradora da árvore de manivelas com a haste de apoio.

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z

7

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor

AR01.00-P-1300-03T

8

Instalar na ordem inversa

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

TODOS OS MOTORES

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

25

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

TODOS OS MOTORES

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

10

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

TODOS OS MOTORES

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

20