G01.00-3226-09
Representado no motor 900.9 |
1 | Peça de tubulação | 4 | Porta-injetor combinado | 6 | Anel de vedação (em motor com anel de vedação) | ||
2 | Borne | 5 | Luva de vedação (em motor com luva de vedação) | 11 | Tecla de partida e parada do motor | ||
3 | Tubulação de retorno de combustível |
7 | Trava de retenção |
8 | Parafuso |
9 | Conexão |
10 | Compressógrafo |
W01.00-1065-06
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover | ||
1 | Dar partida no motor, levá-lo até a temperatura de serviço e depois desligá-lo. | Consultar informações do encarroçador. Temperatura do líquido de arrefecimento aprox. 70 0C até 95 °C. | |
2 | Desligar a ignição. | ||
3 | Remover o porta injetor combinado (4). | ||
4 | Instalar as peças de tubos da tubulação de retorno de combustível (3) de fabricação própria nas unidades injetoras. | ||
| Tubulações de retorno do combustível das unidades injetoras para o teste da taxa de compressão | ||
Fechar o tubo flexível livre com a braçadeira (2), inserir o tubo flexível longo no tanque de combustível. | |||
Tubulação de injeção na caneta e na unidade injetora (MR/PLD) | |||
Chave estrela | |||
Adaptador da chave estrela | |||
Braçadeira | |||
5 | Ligar a ignição. | Consultar informações do encarroçador. | |
6 | Conectar o sistema de diagnóstico e desligar o comando das unidades injetoras. | Apenas quando não são testados todos os cilindros. | |
Desligando o comando das unidades injetoras através do sistema de diagnóstico o motor não pega. | |||
7 | Pressionar as teclas partida do motor e parada do motor (11) e girar o motor várias vezes com motor de partida. | ||
8.1 | Inserir a peça conectora (9) com anel de vedação (6) na luva de proteção do cilindro a ser testado e prender com braçadeira de fixação (7). | No motor com anel de vedação (6). | |
Colar o anel de vedação (6) na peça conectora (9) com graxa. Aparafusar a braçadeira de fixação (7) com parafuso apropriado (8). | |||
Graxa para mancais resistente ao calor | |||
Parafuso do arco tensor do porta injetor combinado no cabeçote | |||
Peça de conexão | |||
8.2 | Inserir a peça conectora (9) com luva de vedação (5) na luva de proteção do cilindro a ser testado e prender com braçadeira de fixação (7). | No motor com bucha de vedação (5). | |
Aparafusar a braçadeira de fixação (7) com parafuso apropriado (8). | |||
Parafuso do arco tensor do porta injetor combinado no cabeçote | |||
Peça de conexão | |||
| Verificar | ||
9 | Conectar o compressógrafo (10) e a luva angular na conexão (9). | Observar a instrução de serviço do fabricante. | |
Compressógrafo | |||
10 | Pressionar a tecla partida do motor e parada do motor (11) e girar o motor com o motor de partida no mínimo 8 voltas. | Gravar os valores medidos na folha de diagrama. | |
11 | Remover a braçadeira de fixação (7) e retirar a peça de conexão (9) da luva de proteção. | Retirar o anel de vedação (6) ou luva de vedação (5). Eventualmente, extrair a luva de vedação (5) com extrator de impacto da luva de proteção. | |
Ferramenta para sacar | |||
Extrator de impacto | |||
12 | Remover o compressógrafo (10) e a peça de conexão (9). | ||
13 | Verificar os outros cilindros da mesma forma. | Somente quando necessário. | |
14 | Comparar os valores medidos na folha de diagrama com os valores admissíveis. | Diferença permitida entre os cilindros individuais | |
Pressão de compressão no giro do motor de partida | |||
Se houver um desvio em relação aos valores especificados, | |||
| |||
Apurar a causa e eliminá-la. | |||
| Instalar | ||
15 | Remover a tubulação de retorno de combustível (3) nas unidades injetoras. | ||
Chave estrela | |||
Adaptador da chave estrela | |||
Braçadeira | |||
16 | Instalar o porta injetor combinado (4). |
Sistema de injeção Diesel com unidades injetoras (MR/PLD) |
Número | Denominação | Motor 900.9, 902.9 (exceto 902.90 ), 904.9, 906.9 (exceto 906.90 ) no Tipo 000.001 | Motor 924.9, 925.9, 926.9 no Tipo 000.001 | ||
BA07.15-N-1003-01D | Parafuso do arco tensor do porta injetor combinado no cabeçote | Sextavado interno | Nm | 30 | – |
12 cantos com colar esférico | Nm | 35 | 35 |
001 589 78 21 00
Compressógrafo
904 589 01 21 00
Peça de conexão
000 589 07 03 00
Chave estrela
355 589 01 63 00
Extrator de impacto
000 589 68 03 00
Adaptador da chave estrela
906 589 02 63 00
Ferramenta para sacar
000 589 40 37 00
Braçadeira
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ar0703g6831dd Remover e instalar o porta injetor combinado
- ar0715g200006dd Remover e instalar a tubulação de retorno de combustível nas unidades injetoras
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101b Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- wf5850g000102dd Tubulações de retorno do combustível das unidades injetoras para o teste da taxa de compressão