G01.00-3226-09
Représenté sur le moteur 900.9 |
1 | Portion de conduite | 4 | Ensemble porte-injecteur | 6 | Bague d'étanchéité (sur moteur avec bague d'étanchéité) | ||
2 | Borne | 5 | Douille d'étanchéité (sur moteur avec douille d'étanchéité) | 11 | Touche démarrage du moteur et arrêt du moteur | ||
3 | Conduite de retour de carburant |
7 | Étrier de serrage |
8 | Vis |
9 | Raccord |
10 | Compressiomètre |
W01.00-1065-06
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer | ||
1 | Démarrer le moteur et l’amener à température de service, ensuite couper le moteur. | Voir informations du carrossier. Température du liquide de refroidissement env. de 70 0C à 95 °C. | |
2 | Couper le contact. | ||
3 | Déposer les ensembles porte-injecteurs (4). | ||
4 | Monter les bouts de conduite de la conduite de retour de carburant fabriquée sur place (3) sur les pompes enfichables. | ||
| Conduites de retour de carburant des pompes enfichables pour le contrôle de la pression de compression | ||
Débrancher la durite libre avec une pince (2), mettre la durite longue dans le réservoir de carburant. | |||
Conduite d'injection sur raccord du tuyau de pression et pompe enfichable (MR/PLD) | |||
Clé polygonale | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
Pince | |||
5 | Mettre le contact. | Voir informations du carrossier. | |
6 | Brancher le système de diagnostic et déconnecter le pilotage des pompes connectables. | Seulement si on ne contrôle pas tous les cylindres. | |
En déconnectant le pilotage des pompes connectables par le système de diagnostic, le moteur ne démarre pas. | |||
7 | Appuyer sur la touche démarrage et arrêt du moteur (11) et virer le moteur plusieurs fois à l'aide du démarreur. | ||
8.1 | Mettre en place le raccord (9) avec la bague d'étanchéité (6) dans la douille de protection du cylindre à contrôler et le fixer avec l'étrier de serrage (7). | Sur moteur avec bague d'étanchéité (6). | |
Poser la bague d'étanchéité (6) sur le raccord (9) avec de la graisse. Visser l'étrier de serrage (7) à fond avec une vis appropriée (8). | |||
Graisse à roulements haute température | |||
Vis étrier de serrage ensemble porte-injecteur sur culasse | |||
Elément de raccordement | |||
8.2 | Insérer le raccord (9) avec douille d'étanchéité (5) dans la douille de protection du cylindre devant être contrôlé et le serrer avec un étrier de serrage (7). | Sur moteur avec douille d'étanchéité (5). | |
Visser l'étrier de serrage (7) à fond avec une vis appropriée (8). | |||
Vis étrier de serrage ensemble porte-injecteur sur culasse | |||
Elément de raccordement | |||
| Contrôler | ||
9 | Raccorder le compressiomètre (10) et le raccord coudé au raccord (9). | Respecter la notice d'utilisation du fabricant. | |
Compressiographe | |||
10 | Appuyer sur la touche démarrage et arrêt du moteur (11) et faire décrire au moins 8 rotations au moteur à l'aide du démarreur. | Noter les valeurs de mesure sur la feuille de diagramme. | |
11 | Démonter l'étrier de serrage (7) et extraire le raccord (9) de la douille de protection. | Enlever la bague d'étanchéité (6) ou la douille d'étanchéité (5). Dégager la douille d'étanchéité (5) de la douille de protection avec un extracteur à chocs le cas échéant. | |
Extracteur | |||
Extracteur à impact | |||
12 | Démonter le compressiomètre (10) et le raccord (9). | ||
13 | Contrôler les autres cylindres de la même façon. | Seulement si nécessaire. | |
14 | Comparer les valeurs mesurées sur la feuille de diagramme avec les valeurs admissibles. | Différence admissible entre le différents cylindres | |
Compression au régime de démarrage | |||
En cas d'écart par rapport aux valeurs de consigne, | |||
| |||
En déterminer la cause et y remédier. | |||
| Poser | ||
15 | Démonter la conduite de retour du carburant (3) des pompes enfichables. | ||
Clé polygonale | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
Pince | |||
16 | Poser les ensembles porte-injecteurs (4). |
Système d'injection diesel avec pompes enfichables (MR/PLD) |
Numéro | Désignation | Moteur 900.9, 902.9 (sauf 902.90), 904.9, 906.9 (sauf 906.90) sur type 000.001 | Moteur 924.9, 925.9, 926.9 sur type 000.001 | ||
BA07.15-N-1003-01D | Vis étrier de serrage ensemble porte-injecteur sur culasse | Six-pans creux | Nm | 30 | – |
Douze pans avec embase sphérique | Nm | 35 | 35 |
Système d'injection diesel avec pompes enfichables (MR/PLD) |
Numéro | Désignation | Moteur 900.9, 902.9 (sauf 902.90), 904.9, 906.9 (sauf 906.90) sur type 000.001 | Moteur 924.9, 925.9, 926.9 sur type 000.001 | |
BA07.15-N-1004-01D | Conduite d'injection sur raccord du tuyau de pression et pompe enfichable (MR/PLD) | Nm | 35 | 35 |
001 589 78 21 00
Compressiographe
904 589 01 21 00
Elément de raccordement
000 589 07 03 00
Clé polygonale
355 589 01 63 00
Extracteur à impact
000 589 68 03 00
Embout polygonal pour clé à douille
000 589 40 37 00
Pince
906 589 02 63 00
Extracteur
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0000p002001a Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation
- ar0703g6831dd Déposer, poser l'ensemble porte-injecteur
- ar0715g200006dd Monter, démonter la conduite de retour de carburant sur les pompes enfichables
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101b Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- wf5850g000102dd Conduites de retour de carburant des pompes enfichables pour le contrôle de la pression de compression