1 | Botão de trava |
2 | Pino do acoplamento |
3 | Alavanca manual |
N31.10-2025-01
N31.10-2026-01
| Verificar | ||
1 | Extrair o botão de segurança (1) | ||
2 | Erguer o pino de acoplamento (2) com a alavanca manual (3) | O pino de acoplamento (2) terá que ser bloqueado automático na posição erguida. | |
3 | Com ferramenta apropriada pressionar o pino de acoplamento (2) para cima | O pino de acoplamento (2) deve soltar-se da sua fixação e engatar em um furo inferior do mancal. Quando o pino de acoplamento (2) alcançar a posição inferior, deve atuar a trava automática. | |
O botão de segurança (1) terá que encostar totalmente na luva de segurança (seta). | |||
4 | Com o acoplamento de reboque fechado pressionar o pino de acoplamento (2) com uma ferramenta apropriada para cima | A folga de altura admissível não deve ser transgredida. | |
Pino do acoplamento | |||
A folga de altura será excedida. | |||
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Com ordem de serviço a parte, substituir o acoplamento de reboque. | |||
5 | Medir o pino de acoplamento (2) | Na parte abaulada medir com um paquímetro ou calibrador no sentido longitudinal e transversal. | |
A dimensão mínima não deverá passar abaixo, respectivamente o calibrador não deverá deslizar por cima. Calibradores podem ser adquiridos no fabricante da quinta roda. | |||
Pino do acoplamento | |||
Dimensão mínima será passada abaixo. | |||
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Com ordem de serviço a parte, substituir o acoplamento de reboque. | |||
6 | Verificar o acoplamento de reboque quanto a fixação | Verificar os parafusos do acoplamento de reboque na travessa e a travessa no quadro quanto a firme fixação. |
Valores de ensaio do engate traseiro para reboque |
Número | Denominação | TIPO 901, 902, 903, 904, 905 engate traseiro para reboque Rockinger Tipo 243 | TIPO 906 com CODE Q20 engate traseiro para reboque Rockinger Tipo 243 | ||
BE31.10-N-1001-01A | Pino do acoplamento | Folga vertical | mm | 2,0 | 2,0 |
Diâmetro mínimo | mm | 36,5 | 36,5 |