1 | Pulsante di sicurezza |
2 | Perno di accoppiamento |
3 | Leva manuale |
N31.10-2025-01
N31.10-2026-01
| Controllare | ||
1 | Estrarre il pulsante di bloccaggio (1) | ||
2 | Sollevare il perno di accoppiamento (2) con la leva manuale (3) | Nella posizione sollevata il perno di accoppiamento (2) deve bloccarsi automaticamente. | |
3 | Spingere in alto il perno di accoppiamento (2) con un attrezzo idoneo | Il perno di accoppiamento (2) si deve allentare dal bloccaggio e deve innestarsi nel foro di supporto inferiore. Quando il perno di accoppiamento (2) ha raggiunto la posizione inferiore, il dispositivo di bloccaggio automatico deve diventare efficace. | |
Il pulsante di bloccaggio (1) deve aderire completamente sulla boccola di bloccaggio (freccia) | |||
4 | Premere verso l'alto con un attrezzo adatto il perno di accoppiamento (2) con il gancio di traino chiuso | Il gioco in altezza consentito non può essere superato. | |
Perno di accoppiamento | |||
Il gioco in altezza viene superato. | |||
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Sostituire il gancio di traino dietro ordine separato. | |||
5 | Misurare il perno di accoppiamento (2) | Misurare sulla parte bombata con un calibro a corsoio o un calibro di controllo in direzione longitudinale e trasversale. | |
La misura rilevata non deve essere inferiore al valore minimo consentito, né il calibro di controllo deve scivolare sulla parte interessata alla misurazione. I calibri di controllo possono essere acquistati presso il costruttore del gancio di traino. | |||
Perno di accoppiamento | |||
La misura minima viene superata. | |||
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Sostituire il gancio di traino dietro ordine separato. | |||
6 | Controllare il fissaggio del gancio di traino | Controllare l'accoppiamento saldo delle viti del gancio di traino sulla traversa nonché della traversa sul telaio. |