Motor | 470.9, 471.9, 473.9 no Tipo WDF963.### #B até 987776 |
com Code B3H (Retardador de água secundário) | |
com Code F1Q (Cabina M) | |
exceto Code F1R (Cabina L) | |
exceto Code N7G (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW22,5) | |
exceto Code N7H (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW30) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 no Tipo WDB963.### #0 até 158272, WDB964.### #0 até 158272 |
com Code B3H (Retardador de água secundário) | |
com Code F1Q (Cabina M) | |
exceto Code F1R (Cabina L) | |
exceto Code N7G (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW22,5) | |
exceto Code N7H (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW30) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 no Tipo WDB963.### #L até 999999, WDB964.### #L até 999999 |
com Code B3H (Retardador de água secundário) | |
com Code F1Q (Cabina M) | |
exceto Code F1R (Cabina L) | |
exceto Code N7G (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW22,5) | |
exceto Code N7H (Saída dianteira do motor, preparação para gerador frigorífico AW30) |
Observações de alterações |
14.01.2020 | Ajustar o percurso máximo por intervalo de manutenção no módulo de comando do gateway central (CGW) para "150.000km", acrescentado. | Passo de trabalho 17 | |
14.01.2020 | Ajustar o tempo máximo por intervalo de manutenção no módulo de comando do gateway central (CGW) para "1 ano", acrescentado. | Passo de trabalho 18 |
W20.00-1132-09
Representado no veículo com eixo dianteiro com suspensão pneumática |
1 | Filtro do líquido de arrefecimento | 3 | Mangueira de retorno | 5 | Revestimento acústico | ||
2 | Suporte | 4 | Mangueira de alimentação | 6 | Conexão de ligação |
W20.00-1133-08
4 | Mangueira de alimentação | 5.1 | Canto | 8 | Linha | ||
5 | Revestimento acústico | 7 | Furo |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
| Instalar | ||
1 | Bascular a cabine. | ||
2 | Remover o encapsulamento acústico (5). | Somente se estiver instalado o encapsulamento acústico (5). | |
3 | Escoar o líquido de arrefecimento. | ||
| |||
4.1 | Remover o bocal de escoamento do líquido de arrefecimento no bloco do motor e substituir pela conexão (6). | Motor 471.9, 473.9 | |
Conexão no bloco do motor | |||
4.2 | Remover o bocal de escoamento do líquido de arrefecimento no módulo do óleo e do líquido de arrefecimento e substituir pela conexão (6). | Motor 470.9 | |
Conexão do módulo do óleo e do líquido de arrefecimento | |||
5 | Instalar o filtro do líquido de arrefecimento (1) com o suporte (2). | ||
Conexão no filtro do líquido de arrefecimento | |||
6 | Conectar o filtro do líquido de arrefecimento (1). | ||
7 | Como representado, abrir lateralmente o furo (7) do encapsulamento acústico (5). | Somente se estiver instalado o encapsulamento acústico (5). | |
8 | Cortar o canto (5.1) do encapsulamento acústico (5) na linha (8) e rebarbar o encapsulamento acústico (5). | Somente se estiver instalado o encapsulamento acústico (5). | |
9 | Instalar o encapsulamento acústico (5). | Somente se estiver instalado o encapsulamento acústico (5). | |
10 | Verificar todos os componentes instalados posteriormente quanto aos movimentos livres e à ausência de pontos de fricção. | Devido à variedade de variantes, poderá ser necessário que a instalação representada das mangueiras do líquido de arrefecimento seja adequada à configuração existente. Além disso, devem ser evitadas colisões com componentes já instalados. Se necessário, modificar os suportes ou a instalação dos cabos elétricos. | |
11 | Bascular retornando a cabine para a posição inicial. | ||
12 | Abastecer o líquido de arrefecimento. | ||
| |||
13 | Executar um teste de funcionamento do motor e controlar o filtro do líquido de arrefecimento (1) e todas as novas mangueiras instaladas quanto à estanqueidade. | Inspeção visual. | |
Se for constatado um vazamento, | |||
| |||
Bascular a cabine e eliminar o vazamento. | |||
Atualizar a documentação do veículo (VeDoc) | |||
14 | Acrescentar o número da lista de peças por variante (SAA) 54225434 para o filtro do líquido de arrefecimento (1). | Registrar o tipo de lista de componente (SAA) no grupo de construção KG 50. | |
15.1 | Acrescentar o número da lista de peças por variante (SAA) 54225430 para a conexão (6) no bloco do motor. | Motor 471.9, 473.9 | |
Registrar o tipo de lista de componente (SAA) no grupo de construção KG 50. | |||
15.2 | Acrescentar o número da lista de peças por variante (SAA) 54225429 para a conexão (6) no módulo do óleo e do líquido de arrefecimento. | Motor 470.9 | |
Registrar o tipo de lista de componente (SAA) no grupo de construção KG 50. | |||
16 | Registrar o Code M8T (filtro do líquido de arrefecimento) através do VeDoc na ficha de dados do veículo online. | ||
17 | Ajustar o percurso máximo por intervalo de manutenção no módulo de comando do gateway central (CGW) para "150.000 km". | Somente em veículos com canal de manutenção para líquido de arrefecimento. | |
A parametrização é realizada inteiramente pelo menu, sob: | |||
18 | Ajustar o tempo máximo por intervalo de manutenção no módulo de comando do gateway central (CGW) para "1 ano". | Somente em veículos com canal de manutenção para líquido de arrefecimento. | |
A parametrização é realizada inteiramente pelo menu, sob: |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- an2000w000101c Instalar o filtro do líquido de arrefecimento com suporte
- an2000w000102c Conectar o filtro do líquido de arrefecimento
- ar2000w1142h Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina