SI05.30-N-0004A | Informacja serwisowa: zawór wydechowy | 19.10.10 |
SILNIK 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 909.9, 924.9, 926.9
Wskazówki odnośnie zmian
W ramach technicznego rozwoju w wyżej wymienionych silnikach montowane są zmienione głowice cylindrów.
Zmiany dotyczą następujących elementów:
Zawór wydechowy:
kąt gniazda zaworowego
(oprócz kodu (MS8) silnik na gaz ziemny zmieniono z 45° na 36°)
(z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny zmieniono z 20° na 36°)
szerokość gniazda zaworowego
trzon zaworu
Pierścień gniazda zaworu wydechowego:
materiał i kąt gniazda zaworowego
(oprócz kodu (MS8) silnik na gaz ziemny zmieniono z 45° na 36°)
(z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny zmieniono z 20° na 36°)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Sprężyna zaworu wydechowego:
wysokość
Rozróżnianie starych i nowych elementów jest możliwe następująco:
Zawór wydechowy:
na podstawie trzonu, którego średnica zwiększa się w kierunku do dołu
Pierścień gniazda zaworu wydechowego:
tylko poprzez kod rodzaju wersji specjalnej (SAA), wizualnie nie można rozpoznać różnicy
Sprężyna zaworu wydechowego
na podstawie oznaczenia kolorem i wysokości
-----------------------------------------------------------------------------------------
W razie naprawy we wszystkich silnikach (od Euro 0 do Euro 5) można montować zmienione głowice cylindrów.
W przypadku uszkodzeń w silnikach Euro 4 lub Euro 5 z przebiegiem poniżej 250.000 km, wzgl. w przypadku silników Unimog i silników przemysłowych w trakcie obowiązywania 2-letniej rękojmi zalecany jest montaż zmienionych, nowych głowic cylindrów.
Wymiana dotychczasowych komponentów (zawór wydechowy 20° lub 45°, pierścień gniazda zaworowego 20° lub 45°, sprężyna zaworu) jest również możliwy, o ile wymagane części do danego silnika są wykazane w EPC.
Możliwa jest również przebudowa głowicy cylindrów na nowe komponenty (zawór wydechowy 36°, pierścień gniazda zaworowego 36°, sprężyna zaworu) w formie rozwiązania pakietowego, tzn. wymiany wszystkich zaworów wydechowych głowicy cylindrów.
Mieszany montaż komponentów 20° lub 45° i 36° jest niedopuszczalny, gdyż prowadzi do uszkodzenia silnika.
Po przebudowie na wersję 36° należy odpowiednio zaktualizować dokumentację SAA w VeDoc zgodnie z poniższą tabelą (Zestawienie: zmiana głowicy cylindrów z 20° lub 45° na 36°).
Zgodnie z tą tabelą należy zmienić dane pojazdu, wzgl. silnika w VeDoc.
Zestawienie: zmiana głowicy cylindrów z 20° lub 45° na 36°
SAA | zmiana na | SAA |
Stary | > | Nowy |
Z505.005/21 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/22 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/23 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/24 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/25 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/26 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/27 | > | Z505.005/83 |
Z505.005/30 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/31 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/32 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/33 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/34 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/35 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/36 | > | Z505.005/83 |
Z505.005/37 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/40 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/44 | > | Z505.005/83 |
Z505.005/45 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/46 | > | Z505.005/74 |
Z505.005/52 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/53 | > | Z505.005/ 80 |
Z505.005/54 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/55 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/58 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/60 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/61 | > | Z505.005/83 |
Z505.005/62 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/63 | > | Z505.005/ 80 |
Z505.005/64 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/65 | > | Z505.005/82 |
Z505.005/66 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/67 | > | Z505.005/74 |
Z505.005/68 | > | Z505.005/75 |
Z505.005/69 | > | Z505.005/76 |
Z505.005/70 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/71 | > | Z505.005/78 |
Z505.005/72 | > | Z505.005/83 |
Z505.039/21 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/22 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/24 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/25 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/26 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/27 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/30 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/31 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/32 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/33 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/35 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/36 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/37 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/40 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/45 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/46 | > | Z505.039/74 |
Z505.039/52 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/53 | > | Z505.039/ 80 |
Z505.039/54 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/55 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/58 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/60 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/62 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/63 | > | Z505.039/ 80 |
Z505.039/64 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/65 | > | Z505.039/82 |
Z505.039/66 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/67 | > | Z505.039/74 |
Z505.039/68 | > | Z505.039/75 |
Z505.039/69 | > | Z505.039/76 |
Z505.039/70 | > | Z505.039/78 |
Z505.039/71 | > | Z505.039/78 |
Z595.201/02 | > | Z595.201/04 |
Z595.201/03 | > | Z595.201/04 |
Powiązane dokumenty
- bt0530n000401rh Zmiana sprężyny zaworu wydechowego, zaworu wydechowego i pierścienia gniazda zaworu wydechowego