Niniejszym pragniemy zwrócić uwagę na to, że w wyżej wymienionych typach oś tylna może zostać sprawdzona na stanowisku do kontroli hamulców przy nieruchomej osi przedniej tylko w następujących warunkach:
prędkość: < 7 km/h
maksymalny czas trwania: 1 min
Kontrola musi zostać zasadniczo przerwana, jeśli w zestawie wskaźników pojawia się komunikat 4MATIC niedostępny. Oznacza to zbyt wysoką temperaturę w osi tylnej.
W tym przypadku regularne kontrole techniczne są zabezpieczone, tzn. oś tylna nie zostanie uszkodzona. Dodatkowe badania na stanowisku do kontroli hamulców (np. analiza piszczenia hamulców), podczas których nie są przestrzegane te warunki, nie mogą być przeprowadzane ze względu na ochronę osi tylnej. Odłączenie złącza elektrycznego przy zaworze elektromagnetycznym napędu na cztery koła (Y68/3) w celu zasterowania osi tylnej nie może zapobiec wystąpieniu uszkodzeń.