Με το παρόν, θα θέλαμε να σας επισημάνουμε, ότι στους προαναφερόμενους Τύπους, το πίσω άξονας μπορεί να ελέγχεται μόνο υπό τις παρακάτω προϋποθέσεις σε δοκιμαστήριο φρένων, με ακινητοποιημένο τον μπροστινό άξονα:
Ταχύτητα κίνησης: < 7 km/h
Μέγιστη διάρκεια: 1 λεπτό
Ο έλεγχος θα πρέπει να διακόπτεται, σε περίπτωση που στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων εμφανίζεται το μήνυμα 4MATIC μη διαθέσιμο. Αυτό υποδεικνύει πολύ υψηλή θερμοκρασία στον πίσω άξονα.
Με αυτούς τους όρους, καλύπτονται οι τακτικοί γενικοί έλεγχοι, δηλ., ο πίσω άξονας δεν υφίσταται ζημιά. Περαιτέρω έλεγχοι στο δοκιμαστήριο φρένων (π. χ. ανάλυση στριγκλισμάτων φρένων), στο πλαίσιο των οποίων δεν τηρούνται αυτοί οι όροι, δεν επιτρέπεται να διενεργούνται, για την προστασία του πίσω άξονα. Η αποσύνδεση της ηλεκτρικής φίσας στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τετρακίνησης (Y68/3) για τον έλεγχο του πίσω άξονα δεν μπορεί να εμποδίσει τη βλάβη.