GF91.30-P-2001T | Wyłączanie ogrzewania fotela, działanie | 16.8.07 |
TYP 211.0 /2
z KODEM (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją
z KODEM (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony
z KODEM (873) ogrzewanie foteli przednich
Manualne wyłączenie
Naciskać przełącznik ogrzewania fotela przedniego lewego (N72/1s10) lub prawego (N72/1s11) aż odpowiednie diody LED zgasną.
W pojazdach z kodem (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony naciskać przełącznik ogrzewania fotela tylnego lewego (S51/3s2) lub prawego (S51/4s2) aż odpowiednie diody LED zgasną.
Manualne wyłączenie ogrzewania foteli jest możliwe w każdej chwili.
Automatyczne wyłączanie przez programator czasu
Automatyczne wyłączanie następuje przez programator wbudowany w
moduł sterujący ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7)
(w wersji z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem, wzgl. z kodem (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony lub w wersji do 31.05.05 z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich)
moduł sterujący SAM po stronie pasażera (N10/11)
(w wersji od 01.06.05 z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich i bez kodu (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją, wzgl. bez kodu (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony)
Obsługę oraz sygnalizację działania ogrzewania foteli (SIH) przedstawiono w poniższej tabeli.
Naciskanie przełącznika SIH (N72/1s10, N72/1s11, S51/3s2 lub S51/4s2) | Włączony stopień ogrzewania | Włączona moc ogrzewania i czas do chwili automatycznego przełączenia na następny stopień lub do chwili wyłączenia | Sygnalizacja w przełączniku SIH (N72/1s10, N72/1s11, S51/3s2 lub S51/4s2) |
jednokrotne naciśnięcie | 3. stopień ogrzewania | od 71 do 100 % 5 min | 3 czerwone diody LED |
dwukrotne naciśnięcie | 2. stopień ogrzewania | od 41 do 70 % 10 min | 2 czerwone diody LED |
trzykrotne naciśnięcie | 1. stopień ogrzewania | od 0 do 40 % 20 min | 1 czerwona dioda LED |
czterokrotne naciśnięcie | Wyłączenie ogrzewania foteli (SIH) | – | brak |
pięciokrotne naciśnięcie | 3. stopień ogrzewania | od 71 do 100 % 5 min | 3 czerwone diody LED |
Ogrzewanie foteli zostaje wyłączone również w poniższych sytuacjach:
Wyłączanie po wyłączeniu zacisku 15R
Po wyłączeniu zapłonu również ogrzewanie foteli zostaje wyłączone. Programator czasowy jednak działa przez kolejne
5 min, dopóki zacisk 15C jest włączony.
Jeśli zacisk 15R lub zacisk 15 zostanie ponownie włączony, włączony zostanie aktywny stopień ogrzewania, zgodnie z programatorem.
Wyłączanie w przypadku spadku napięcia
W przypadku przekroczenia dolnego progu napięcia ogrzewanie foteli (tylko zasilanie) zostaje wyłączone (programator działa nadal). Ponowne włączenie jest możliwe dopiero, gdy napięcie osiągnie dopuszczalną wartość na dłużej niż 20 sek.
Rozpoznanie spadku napięcie jest sygnalizowane miganiem odpowiednich diod LED z częstotliwością ok. 1,5 Hz i jasnością
50 %.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Wyłączanie w przypadku zbyt wysokiego napięcia
Po przekroczeniu wartości progowej napięcia następuje wyłączenie ogrzewania foteli (tylko zasilania). Programator czasu działa nadal, gdy ogrzewanie foteli (SIH) zostaje wyłączone z powodu zbyt wysokiego napięcia. Ponowne włączenie jest możliwe dopiero, gdy napięcie ponownie osiągnie dopuszczalną wartość.
Ponadto moduł sterujący ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7) realizuje następujące funkcje zabezpieczające:
Wyłączanie z powodu usterki sprzętowej
Jeśli rozpoznane zostanie uruchomienie poduszek grzewczych (R13/1, R13/2 lub R13/3 i R13/4) w fotelu kierowcy lub pasażera, a w pojazdach z kodem (872) poduszek grzewczych (R13/5, R13/6 i R13/9 lub R13/7, R13/8 i R13/10) w fotelu tylnym z lewej lub prawej strony bez aktualnego postulatu włączenia, następuje wyłączenie ogrzewania fotela (SIH).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Zależne od temperatury wyłączanie ogrzewania foteli tylnych
Gdy temperatura we wnętrzu przekroczy 40 °C, ogrzewanie foteli zostaje wyłączone.
Jeśli wartość temperatury we wnętrzu nie jest dostępna, zastępczo wykorzystywana jest wartość temperatury otoczenia.
Przełącznik ogrzewania / wentylacji fotela, położenie / zadania | W pojazdach z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich lub z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją | ||
Przełącznik ogrzewania foteli z tyłu, położenie/zadanie | W przypadku pojazdów z kodem (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony | ||
Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie | Typ 211.0 | ||
Typ 211.2 | |||
Moduł sterujący ogrzewania / wentylacji foteli, położenie / zadania | W pojazdach z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem, wzgl. z kodem (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony lub | ||
Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników po stronie pasażera, położenie/zadania/budowa | W pojazdach od 01.06.05 z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich i bez kodu (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją, wzgl. bez kodu (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony | ||
Moduł sterujący elektronicznej stacyjki, położenie/zadania | |||
Moduł sterujący drzwi tylnych, położenie/zadania/działanie |
Powiązane dokumenty
- gf5421p4105t Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf5421p4105ts Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf5421p4111t Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników po stronie pasażera, położenie / zadania / budowa
- gf7229p4117t Moduł sterujący drzwi tylnych, położenie / zadania / działanie
- gf8057p4120t Moduł sterujący elektronicznej stacyjki, położenie / zadania
- gf9130p3004t Przełącznik ogrzewania / wentylacji fotela, położenie / zadania
- gf9130p3005t Moduł sterujący ogrzewania / wentylacji foteli, położenie / zadania
- gf9130p3006t Przełącznik ogrzewania foteli z tyłu, położenie/zadanie