시트 히터 스위치 OFF, 기능

수동 스위치 OFF

각 LED가 꺼질 때까지 좌측 전방 HS 스위치(N72/1s10) 또는 우측 전방 HS 스위치(N72/1s11)를 누릅니다.

코드(872) 뒷좌석 좌/우 전기 시트 히터가 장착된 차량의 경우, 각 LED가 꺼질 때까지 좌측 후방 HS 스위치(S51/3s2) 또는 우측 후방 HS 스위치(S51/4s2)를 누릅니다.

언제든지 시트 히터(HS)를 수동으로 끌 수 있습니다.

타이머 제어를 통한 자동 스위치 OFF

다음 컨트롤 유닛에 내장된 타이머 제어 기능을 통해 자동으로 꺼집니다.

• HS 및 시트 환기장치 컨트롤 유닛(N25/7)
(코드(401) 시트 히터와 시트 환기장치가 포함된 전방 컴포트 시트 또는 코드(872) 뒷좌석 좌/우 전기 시트 히터가 장착된 차량 또는 코드(873) 앞좌석 좌/우 시트 히터가 장착된 2005년 5월 31일까지의 차량)

• 조수석 SAM 컨트롤 유닛(N10/11)
(코드(873) 앞좌석 좌/우 시트 히터가 장착되고 코드(401) 시트 히터와 시트 환기장치가 포함된 전방 컴포트 시트 또는 코드(872) 뒷좌석 좌/우 전기 시트 히터가 미장착된 2005년 6월 1일부터의 차량)

시트 히터(HS)의 기능표시 및 작동 상태는 아래 표시된 표에 요약되어 있습니다.

다음 조건에서도 마찬가지로 시트 히터(HS)가 꺼집니다.

• 회로 15R OFF 후 스위치 OFF

점화를 끄면 시트 히터(HS)도 꺼집니다. 하지만 회로 15C ON인 동안에는 타이머 제어가 t = 5분간 더 실행됩니다.

회로 15R 또는 15가 다시 켜지면, 타이머 제어에 따라 활성화된 단계가 켜집니다.

• 저전압 시 스위치 OFF

저전압 임계값에 미달하는 경우, 시트 히터(HS)(부하 상태에서만)는 꺼집니다(타이머 제어는 계속 실행됨). 20초보다 오랫동안 허용 가능한 전압이 공급될 때에야 다시 켤 수 있습니다.

저전압이 감지되면, 각 LED가 약 1.5Hz의 빈도 및 50%의 밝기로 점멸합니다.

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• 과전압 시 스위치 OFF

과전압 임계값을 초과하는 경우, 시트 히터(HS)(부하 상태에서만)는 꺼집니다. 과전압으로 인해 시트 히터(HS)가 꺼져 있는 경우, 타이머 제어는 계속 실행됩니다. 다시 허용 가능한 전압이 공급될 때에야 다시 켤 수 있습니다.

또한 HS 및 시트 환기장치 컨트롤 유닛(N25/7)이 다음과 같은 보호 메커니즘을 실행합니다.

• 하드웨어 결함 시 스위치 OFF

운전석 또는 조수석 시트의 히팅 쿠션(R13/1, R13/2 또는 R13/3, R13/4) 작동 및 뒷좌석 좌측 또는 우측의 히팅 쿠션(R13/5, R13/6, R13/9 또는 R13/7, R13/8, R13/10) 작동(코드(872) 뒷좌석 좌/우 전기 시트 히터가 장착된 차량의 경우)이 현재 요청 없이 감지되는 경우, 시트 히터(HS)는 꺼집니다.

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• 뒷좌석 시트 히터(HS)의 온도에 따른 스위치 OFF

실내온도가 40°C 이상이면, 시트 히터(HS)는 꺼집니다.

 실내온도 값을 더 이상 이용할 수 없는 경우, 외부온도 값이 대체값으로 이용됩니다.