Ręczne wypełnianie powietrzem / odpowietrzanie poduszek powietrznych fotela wielokonturowego, działanie

Warunki działania:

 Zacisk 15R WŁĄCZONY

 Zacisk 15 WŁĄCZONY

Działanie

Ręczne ustawienie poduszek powietrznych oparcia wielokonturowego jest możliwe poprzez przełączniki oparcia wielokonturoweg tylnego prawego / tylnego lewego (S103, S104) und i zespół przełączników oparcia wielokonturowego przedniego prawego / przedniego lewego (S108, S109) w ramie poduszki fotela (strona zewnętrzna) danego fotela tylnego prawego / tylnego lewego / przedniego parwego / przedniego lewego. Wprowadzone ustawienia poduszek powietrznych dla obszaru barków, obszaru podparcia kręgosłupa i podparcia bocznego są odkładane w pamięci krótkotrwałej w module sterującym oparcia wielokonturowego przedniego lewego (N32/15)/ przedniego prawego (N32/16) i module sterującym oparcia wielokonturowego z tyłu (N32/14).

Wartości te mogą być później poprzez funkcję pamięci zapisywane w pamięci trwałej danego modułu sterującego fotela i odczytywane.

 Zmiany w przypadku kodu 344 i 343
Od 01.09.02 moduł sterujący dynamicznego fotela przedniego lewego (N32/19) i przedniego prawego (N32/22) jest odpowiedzialny za funkcję pamięci.

P91.25-2015-05

Na rysunku przedstawiono ręczne ustawianie obszaru barkowego

A Górna połowa przełącznika

B Dolna połowa przełącznika

Od 01.09.02 w wersji z wyposażeniem dodatkowym dynamicznego fotela (FDS) kod 433, 434 używa się przełączników regulacji obszaru barkowego (S108s4), (109s4).

A

B

Tylko fotel kierowcy i pasażera z przodu.

Ręczne ustawianie obszaru barkowego za pomocą Przełącznika obszaru barkowego (S103s4/S104s4)

Wciśnięcie dolnej połowy przełącznika

Poduszki powietrzne 1 i 2 obszaru barkowego napełniane są kolejno od góry do dołu aż do maksymalnego ciśnienia, następnie są znów opróżniane aż do ciśnienia minimalnego. Gdy ciśnienie w poduszce powietrznej 2 osiągnie wartość minimalną, proces zatrzymuje się.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wciśnięcie górnej połowy przełącznika

Poduszki powietrzne są napełniane i opróżniane w odwrotnej kolejności, czyli o dołu do góry (j.w.)

Ciśnienie wymiany p üb i czas kontaktu tv można ustawić.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ręczne ustawianie obszaru barkowego od 01.09.02 w przypadku kodu 433 i 434

 Wszyskie poniższe możliwości ustawienia są wyjaśnione na przykładzie fotela kierowcy i dotyczą także fotela pasażera z przodu.

Poduszki powietrzne 1 i 2 obszaru barkowego są połączone i ustawiane za pomocą przełącznika regulacji obszaru barkowego (S109s4).

Wciśnięcie przełącznika w kierunku "+" lub "-" powoduje zmianę konturu opracia w obszarze barkowym poprzez napełnienie / odpowietrzenie poduszek powietrznych.

Takiej możliwości ustawienia nie ma w przypadku pojedynczych foteli tylnych.

P91.25-2016-05

Na rysunku przedstawiono ręczne ustawianie obszaru lędźwiowego foteli przednich / foteli tylnych

A Górna połowa przełącznika

B Dolna połowa przełącznika

A

B

Oparcie wielokonturowe foteli przednich / foteli tylnych

Ręczne ustawianie obszaru lędźwiowego za pomocą Przełącznika regulacji obszaru lędźwiowego (S103s3/S104s3) przełącznika regulacji obszaru lędźwiowego z przodu z prawej strony /z przodu z lewej strony (S108s3/S109s3)

Wciśnięcie dolnej połowy przełącznika

Poduszki powietrzne 3, 4v 5 obszaru lędźwiowego napełniane są kolejno od góry do dołu aż do maksymalnego ciśnienia, następnie są znów opróżniane aż do ciśnienia minimalnego. Gdy ciśnienie w poduszce powietrznej 5 osiągnie wartość minimalną, proces zatrzymuje się.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wciśnięcie górnej połowy przełącznika

Poduszki powietrzne są napełniane i opróżniane w kolejności 5, 4, 3, czyli o dołu do góry (j.w.)

Ciśnienie wymiany p üb i czas kontaktu tv można ustawić.

 Podparcie kręgosłupa: zgięcie kręgosłupa w obszarze lędźwi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ręczne ustawianie obszaru lędźwiowego od 01.09.02 w przypadku kodu 433 i 434

Obszar lędźwiowy obsługiwany jest przełącznikiem regulacji obszaru lędźwiowego (S109s3). Wciśnięcie przełącznika czterostronnego w kierunku "+" lub "-" powoduje zmianę konturu opracia w obszarze lędźwiowym poprzez napełnienie / odpowietrzenie aktywnych poduszek powietrznych.

Wciśnięcie dolnej części przełącznika czterostronnego powoduje sekwencyjną zmianę konturów oparcia w obszarze lędźwiowym. Początkowo napełniana / opróżniana jest dolna poduszka powietrzna a na końcu napełniana jest górna poduszka powietrzna. Przy tym procesie tylko jedna z poduszek powietrznych jest aktywnie zasterowywana. Sekwencja wykonywana jest w poduszce powietrznej aktywnej w danym momencie.

Po wciśnięciu górnej części przełącznika czterostronnego sekwencja przebiega podobnie jak w przypadku wciśnięcia jego dolnej części, lecz w odwrotnej kolejności.

Najpierw opróźniana jest górna poduszka powietrzna a potem wypełniana dolna poduszka powietrzna.