Llenado y vaciado manual de los cojines neumáticos en el asiento de contorno variable - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento:

 borne 15R CON.

 borne 15 CON.

Funcionamiento

El ajuste manual de los cojines de aire del respaldo multicontorno es posible con los interruptores del respaldo multicontorno trasero derecho/trasero izquierdo (S103, S104) y del grupo de interruptores del respaldo multicontorno delantero derecho/delantero izquierdo (S108, S109) en el marco de la banqueta del asiento (parte exterior) del respectivo asiento trasero derecho/trasero izquierdo/delantero derecho/delantero izquierdo. Los ajustes realizados en los cojines de aire en la zona de los hombros, la región lumbar y los costados se guardan en una memoria volátil de la unidad de control del respaldo multicontorno delantero izquierdo (N32/15)/delantero derecho (N32/16) y la unidad de control de los respaldos multicontorno traseros (N32/14).

En tal caso, estos valores se pueden guardar mediante la función de memoria en la memoria no volátil de la respectiva unidad de control de asiento y ser recuperados de nuevo.

 Modificación con códigos 344 y 343
Desde 1.9.02 la unidad de control del asiento delantero izquierdo adaptado al sistema de control de estabilidad (N32/19) y del asiento delantero derecho adaptado al sistema de control de estabilidad (N32/22) se ocupa de la función de memoria.

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Representación del ajuste manual de la zona de los hombros

A Mitad superior del interruptor

B Mitad inferior del interruptor

 Desde 1.9.02 se utilizan en el asiento adaptado al sistema de control de estabilidad (FDS) (equipo opcional) (códigos 433, 434) los interruptores para la regulación de la zona de los hombros (S108s4), (109s4).

A

B

Sólo para asientos del conductor y acompañante.

Ajuste manual de la zona de los hombros por medio delInterruptor para la zona de los hombros (S103s4/S104s4)

Accionamiento de la mitad inferior del interruptor

Los cojines de aire 1 y 2 correspondientes a la zona de los hombros se van llenando sucesivamente de arriba a abajo hasta la presión máxima, y a continuación se vuelven a desinflar hasta la presión mínima. El proceso finaliza en cuanto el cojín de aire 2 se halle en la presión mínima.

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Accionamiento de la mitad superior del interruptor

Los cojines de aire se inflan en orden inverso, es decir, de abajo a arriba, y después se desinflan de nuevo (véase arriba)

La presión de entrega "p üb" y el tiempo de espera "tv" son ajustables.

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Ajuste manual de la zona de los hombros desde 1.9.02 con códigos 433 y 434

 Todas las opciones de ajuste expuestas a continuación aparecen explicadas en el asiento del conductor y también son válidas para el asiento del acompañante.

Los cojines de aire 1 y 2 en la zona de los hombros están unidos y se ajustan por medio del interruptor para la regulación de la zona de los hombros (S109s4).

Al accionar el pulsador basculante hacia "+" o"-", el contorno del respaldo en la zona de los hombros va cambiando gracias al inflado o desinflado de los cojines de aire.

Esta posibilidad de ajuste no se ofrece en los asientos individuales traseros.

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Representación del ajuste manual en la región lumbar de los asientos delanteros/asientos traseros

A Mitad superior del interruptor

B Mitad inferior del interruptor

A

B

Respaldo multicontorno de los asientos delanteros/asientos traseros

Ajuste manual de la región lumbar por medio delInterruptor para la regulación del apoyo lumbar (S103s3/S104s3) interruptor para la regulación del apoyo lumbar en el asiento delantero derecho/delantero izquierdo (S108s3/S109s3)

Accionamiento de la mitad inferior del interruptor

Los cojines de aire 3, 4, 5 de la región lumbar se van inflando sucesivamente de arriba a abajo hasta la presión máxima, y a continuación se vuelven a desinflar hasta la presión mínima. El proceso finaliza en cuanto el cojín de aire 5 haya alcanzado la presión mínima.

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Accionamiento de la mitad superior del interruptor

Los cojines de aire se inflan siguiendo el orden 5, 4, 3, o sea, de abajo a arriba, desinflándose de nuevo posteriormente (véase arriba).

La presión de entrega "p üb" y el tiempo de espera "tv" son ajustables.

 Apoyo lumbar: desviación de la columna en la región lumbar.

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Ajuste manual de la región lumbar desde 1.9.02 con códigos 433 y 434

La región lumbar del asiento se activa por medio del interruptor regulador del apoyo lumbar (S109s3). Al accionar el interruptor basculante en cruz hacia "+" o "-", el contorno del respaldo en la región lumbar va cambiando gracias al inflado o desinflado de los cojines de aire activos.

El accionar la mitad inferior del interruptor basculante en cruz va cambiando secuencialmente el contorno del respaldo en la región lumbar. A continuación, se infla o se vuelve a desinflar el cojín de aire inferior, inflándose finalmente el cojín de aire superior. Durante este proceso solamente se activa un cojín de aire. Este proceso se inicia en el cojín de aire que está activado en este momento.

El accionamiento de la mitad superior del interruptor basculante en cruz equivale al accionamiento de la mitad inferior, sólo que el proceso es inverso.

En primer lugar, el cojín de aire superior se desinfla y posteriormente se infla el cojín de aire inferior.