Manuel fyldning/tømning af luftpuder i multikontursæde funktion

Forudsætninger for funktion:

 Kl. 15R TIL.

 Kl. 15 TIL.

Funktion

Manuel justering af multikonturryglænets luftpuder er mulig. Dette sker via kontakterne multikonturryglæn bagest til højre/ bagest til venstre (S103, S104) og kontaktgruppe multikonturryglæn foran til højre/foran til venstre (S108, S109) i puderammen (udvendig side) til det pågældende sæde bagest til højre/bagest til venstre/foran til højre/foran til venstre. De foretagne justeringer af luftpuderne til skulderområdet, lændeområdet og ryglænssidestøtten lagres i en flygtig hukommelse i styreenhed multikonturryglæn foran til venstre (N32/15)/foran til højre (N32/16) og styreenhed multikonturryglæn bagest (N32/14).

Disse værdier kan så lagres og igen kaldes frem via memoryfunktionen i den pågældende sædestyreenheds ikke-flygtige hukommelse.

 Ændring ved kode 344 og 343.
Fra den 1.9.02 er styreenhed køredynamisk sæde foran til venstre (N32/19) og foran til højre (N32/22) ansvarlige for memoryfunktionen.

P91.25-2015-05

Vist manuel justering af skulderområde

A Øverste kontakthalvdel

B Nederste kontakthalvdel

 Fra den 1.9.02 bruges kontakterne justering skulderområde (S108s4), (109s4) ved specialudstyr køredynamisk sæde (FDS) kode 433, 434.

A

B

Kun for fører- og passagersæde

Manuel justering af skulderområde med kontakt til skulderområdet (S103s4/S104s4)

Betjening af nederste kontakthalvdel

Luftpuderne 1 og 2 i skulderområdet fyldes efter hinanden oppefra og ned indtil maksimaltryk og tømmes derefter igen indtil minimaltryk. Straks når luftpude 2 har nået minimaltryk, stopper processen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Betjening af øverste kontakthalvdel

Luftpuderne fyldes og tømmes derefter igen i omvendt rækkefølge, altså nedefra og op (se over for).

Skiftetryk p üb og udløsningstid tv kan justeres.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Manuel justering af skulderområde fra 1.9.02 ved kode 433 og 434

 Alle efterfølgende justeringsmuligheder er forklaret på førersædet og gælder også passagersædet.

Luftpuderne 1 og 2 i skulderområdet er koblede og justeres med kontakt justering skulderområde (S109s4).

Når vippekontakten betjenes i retning "+" eller"-", forandres ryglænskonturen i skulderområdet gennem fyldning/tømning af luftpuderne.

Denne justeringsmulighed findes ikke ved enkeltbagsæder.

P91.25-2016-05

Vist manuel justering af lændeområde Forsæder/bagsæder

A Øverste kontakthalvdel

B Nederste kontakthalvdel

A

B

Multikonturryglæn forsæder/bagsæder

Manuel justering af lændeområde med kontakt justering lændeområde (S103s3/S104s3) kontakt justering lændeområde foran til højre/foran til venstre (S108s3/S109s3)

Betjening af nederste kontakthalvdel

Luftpuderne 3, 4 og 5 i lændeområdet fyldes efter hinanden oppefra og nedefter indtil maksimaltryk og tømmes derefter igen indtil minimaltryk. Straks når luftpude 5 har nået minimaltryk, stopper processen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Betjening af øverste kontakthalvdel

Luftpuderne fyldes og tømmes derefter igen i rækkefølgen 5, 4, 3,altså nedefra og op (se over for).

Skiftetryk p üb og udløsningstid tv kan justeres.

 Lændeområdet: Rygradskrumning i lændeområdet.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Manuel justering af lændeområde fra 1.9.02 ved kode 433 og 434

Sædets lændeområde betjenes med kontakt justering lændeområde (S109s3). Når vippekontakten betjenes i retning "+" eller "-", forandres ryglænskonturen i lændeområdet ved at fylde/ tømme den aktuelt aktive luftpude.

Når den nederste halvdel af vippekontakten betjenes, forandres ryglænskonturen i lændeområdet sekventielt. Først fyldes/ tømmes den nederste luftpude, og derefter fyldes den øverste luftpude. Ved denne proces aktiveres altid kun en luftpude. Dette forløb starter ved den luftpude, som netop er aktiv.

Når den øverste halvdel af vippekontakten betjenes, er forløbet det samme som ved betjening af nederste kontakthalvdel, bare i omvendt rækkefølge.

Den øverste luftpude tømmes først, og derefter fyldes den nederste luftpude.