P83.40-A001-79
Obieg czynnika chłodzącego (schemat) |
1 | Sprężarka układu klimatyzacji | 7 | Wymiennik ciepła (w pojazdach hybrydowych i elektrycznych) | |
2 | Kondensator | 8 | Zawór rozprężny (w pojazdach hybrydowych i elektrycznych) | |
3 | Zbiornik płynu (osuszacz) | A | Wysokie ciśnienie, gaz | |
4 | Parownik | B | Wysokie ciśnienie, ciecz | |
5 | Wewnętrzny wymiennik ciepła | C | Niskie ciśnienie, ciecz | |
6 | Zawór rozprężny lub układ zaworowy (w zależności od wyposażenia) | D | Niskie ciśnienie, gaz |
Skraplacz, w zależności od wyposażenia jest chłodzony wodą (pojazdy elektryczne) lub powietrzem . W zależności od wyposażenia zainstalowano zawory rozprężne termiczne lub elektryczne.
Typ wszystkie (Samochód osobowy)
z kodem 582 (Układ klimatyzacji z tyłu pojazdu)
Dodatkowo zamontowany jest drugi obieg parownika.
Zestawienie
Niniejszy dokument zawiera informacje na temat:
Informacje ogólne
Warunki działania
Działanie obiegu czynnika chłodzącego
Strona wysokiego ciśnienia
Strona niskiego ciśnienia
Informacje ogólne
W obiegu czynnika chłodzącego zmieniają ciśnienia i stany skupienia czynnika chłodzącego. W wyniku tego pobiera ciepło i oddaje je w innym miejscu. Regulacja obiegu czynnika chłodzącego odbywa się poprzez sterowanie układem klimatyzacji.
Obwód czynnika chłodzącego składa się ze strony niskiego ciśnienia i strony wysokiego ciśnienia, które są oddzielone przez zawór rozprężny i sprężarkę układu klimatyzacji.
Obieg czynnika chłodzącego może być napełniony syntetycznymi czynnikami chłodzącymi R134a lub R1234yf.
Warunki działania
Klimatyzacja włączona
Sprężarka układu klimatyzacji włączona (funkcja A/C)
Działanie obiegu czynnika chłodzącego
Poszczególne komponenty obwodu czynnika chłodzącego są połączone ze sobą za pomocą przewodów elastycznych i sztywnych i tworzą zamknięty system. Głównie obieg czynnika chłodzącego z następujących komponentów:
Strona wysokiego ciśnienia
Sprężarka układu klimatyzacji zasysa czynnik chłodzący w formie gazowej z odpowiedniego parownika, spręża go i tłoczy go do kondensatora. Tam sprężony gorący płyn chłodniczy jest schładzany, w zależności od wyposażenia, przez przepływające powietrze lub przez płyn chłodzący.
Z powodu chłodzenia czynnik chłodzący w formie gazowej zmienia swój stan skupienia i skrapla się. Następnie ciekły czynnik chłodzący przepływa przez osuszacz. Osuszacz pobiera wilgoć z czynnika chłodzącego, wytrąca pęcherzyki pary i filtruje mechaniczne zanieczyszczenia.
Za osuszaczem czynnik chłodzący przedostaje się do zaworu rozprężnego, gdzie jest wtryskiwany pod wysokim ciśnieniem do parownika.
Strona niskiego ciśnienia
W parowniku czynnik chłodzący rozpręża się i zmienia swój stan skupienia z ciepłego na gazowy. Ciepło wymagane do parowania czynnik chłodzący pobiera z opływającego powietrza, które jest dzięki temu chłodzone. Sprężarka układu klimatyzacji zasysa czynnik chłodzący w formie gazowej i spręża go.
Powiązane dokumenty
- gf8300p9901a Sterowanie klimatyzacją, funkcje główne
- gf8340p2018a Zawór rozprężny, funkcja podstawowa
- gf8355p2000a Elektryczna sprężarka układu klimatyzacji, funkcje główne
- gf8355p2001a Mechaniczna sprężarka układu klimatyzacji, funkcje główne