P83.40-A001-79
Circuito del fluido refrigerante (rappresentazione schematica) |
1 | Compressore del fluido refrigerante | 7 | Scambiatore di calore (nei veicoli ibridi ed elettrici) | |
2 | Condensatore | 8 | Valvola di espansione (nei veicoli ibridi ed elettrici) | |
3 | Serbatoio del liquido (deumidificatore) | A | Alta pressione, stato gassoso | |
4 | Evaporatore | B | Alta pressione, stato liquido | |
5 | Scambiatore di calore interno | C | Bassa pressione, liquido | |
6 | Valvola di espansione o unità valvole (a seconda dell'equipaggiamento) | D | Bassa pressione, gassoso |
Il condensatore è raffreddato ad acqua (veicoli elettrici) o raffreddato ad aria a seconda dell'equipaggiamento. A seconda dell'equipaggiamento sono montate valvole di espansione termiche o elettriche.
Tipo tutti (Autovetture)
con codice 582 (Impianto di climatizzazione nel vano posteriore)
Inoltre è presente un secondo circuito dell'evaporatore.
Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Funzionamento circuito del fluido refrigerante
Lato alta pressione
Lato bassa pressione
Generalità
Nel circuito del fluido refrigerante variano le pressioni e gli stati di aggregazione del fluido refrigerante. Ciò fa sì che esso assorba calore e lo ceda in un punto diverso. La regolazione del circuito del fluido refrigerante avviene tramite l'unità di comando climatizzazione.
Il circuito del fluido refrigerante è costituito da un lato di bassa pressione ed un lato di alta pressione separati tra loro, a seconda dell'equipaggiamento, da una o più valvole e dal compressore del fluido refrigerante.
Il circuito del fluido refrigerante può essere rifornito con i fluidi refrigeranti sintetici R134a o R1234yf.
Premesse per il funzionamento
Climatizzazione inserita
Compressore del fluido refrigerante inserito (funzionamento A/C)
Funzionamento circuito del fluido refrigerante
I singoli componenti del circuito fluido refrigerante sono reciprocamente collegati attraverso tubazioni flessibili e rigide e formano un sistema chiuso. Il circuito del fluido refrigerante è costituito essenzialmente dai seguenti componenti:
Lato alta pressione
Il compressore del fluido refrigerante aspira il fluido refrigerante gassoso dall'evaporatore, lo comprime e lo convoglia nel condensatore. Qui il fluido refrigerante caldo compresso si raffredda, a seconda dell'equipaggiamento, attraverso l'aria di passaggio o attraverso il liquido di raffreddamento.
A causa del raffreddamento il fluido refrigerante gassoso cambia il proprio stato di aggregazione e diventa fluido. Successivamente il fluido refrigerante attraversa il deumidificatore. Il deumidificatore toglie umidità al fluido refrigerante, separa le bolle di vapore presenti e filtra le impurità di natura meccanica.
Dopo il deumidificatore, il fluido refrigerante giunge alla valvola di espansione, dove viene iniettato ad alta pressione nell'evaporatore.
Lato bassa pressione
Nell'evaporatore il fluido refrigerante si distende e varia il proprio stato di aggregazione passando da fluido a gassoso. Il fluido refrigerante sottrae il calore necessario per l'evaporazione al flusso d'aria di passaggio che si raffredda di conseguenza. Il compressore del fluido refrigerante aspira il fluido refrigerante ora gassoso e lo comprime.
Documenti citati
- gf8300p9901a Comando climatizzazione - Funzione di base
- gf8340p2018a Valvola di espansione - Funzione di base
- gf8355p2000a Compressore del fluido refrigerante elettrico - Funzione di base
- gf8355p2001a Compressore del fluido refrigerante meccanico - Funzione di base