gf8210p2002s

Światła dzienne, działanie

Typ gf · temat 82.10 · wersja 0100 · 2006-01-11

Dotyczy: TYP 220.### 1#

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.10 Oświetlenie zewnętrzne — Seria 220

GF82.10-P-2002S

Światła dzienne, działanie

14.5.98

TYP 220.### 1#

Światła dzienne, działanie

P82.10-2043-09

A1 Zestaw wskaźników

CAN Control Area Network (szyna danych)

E1e2 Światła mijania

E1e3 Światła postojowe i parkingowe

E2e2 Światła mijania

E2e3 Światła postojowe i parkingowe

E3e2 Światła tylne i światła parkingowe

E4e2 Światła tylne i światła parkingowe

N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony

N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony

N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu

N73 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki

S1 Pokrętło świateł

E19/1 Lewa lampa tablicy rejestracyjnej

E19/2 Prawa lampa tablicy rejestracyjnej

K40/5 Moduł bezpieczników i przekaźników z tyłu

K40/6 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z lewej strony

K40/7 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z prawej strony

Sposób działania

Warunki działania:

Silnik został włączony

Przełącznik świateł znajduje się w położeniu 0

1 Do modułu sterującego SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) przylega zacisk 61 (alternator pracuje).

2 Moduł sterujący SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) przesyła za pośrednictwem szyny danych (CAN) sygnał (4) do modułu sterującego SAM z przodu po lewej stronie (N10/6).

3 Zestaw wskaźników (A1) przesyła sygnał (1) za pośrednictwem szyny danych do modułu sterującego SAM z przodu po lewej stronie (N10/6), że aktywowana jest funkcja świateł dziennych.

4 Moduł sterujący elektronicznego włącznika zapłonu (N73) przesyła sygnał (2) do modułów sterujących SAM z przodu po lewej i po prawej stronie za pomocą kodowania właściwego dla danego kraju.

-----------------------------------------------------------------------------------------

5 Moduł sterujący SAM z przodu po lewej stronie (N10/6) przesyła za pośrednictwem szyny danych sygnał (3) do modułu sterującego SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) i z tyłu (N10/8).

6 Moduły sterujące SAM z lewej (N 10/6), z prawej strony
(N 10/7) i z tyłu (N 10/8) włączają następujące światła:

– Światło mijania lewe (E1e2)

– Światło mijania prawe (E2e2)

– Światło postojowe / parkingowe z lewej strony (E1e3)

– Światło postojowe / parkingowe z prawej strony (E2e3)

- Tylne światło pozycyjne/parkingowe z lewej strony (E3e2)

– Tylne światło pozycyjne / parkingowe z prawej strony (E4e2)

– Lewa lampa tablicy rejestracyjnej (E19/1)

– Prawa lampa tablicy rejestracyjnej (E19/2)

W czasie gdy włączone są światła dzienne, nie można włączyć świateł drogowych (sygnał świetlny pozostaje dalej
do dyspozycji).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funkcja świateł dziennych może być włączona lub wyłączona przez użytkownika za pomocą zestawu wskaźników.

W pojazdach wersji krajowych , , , , , funkcja świateł dziennych nie jest wstępnie ustawiona do rezygnacji z powodu postanowień ustawowych.

Od położenia świateł postojowych przełącznika świateł wyłączana jest funkcja świateł dziennych.

W pojazdach wersji krajowych funkcja świateł dziennych jest wyłączana dopiero w położeniu świateł mijania. Światła dzienne wyłączane są przy pracującym silniku po upływie
3 minut, jeśli dźwignia wybierania biegów nie została przełączona do położenia do jazdy.

Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z lewej strony, położenie/zadania/budowa/działanie

GF54.21-P-4101S

Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z prawej strony, położenie/zadania/budowa/działanie

GF54.21-P-4102S

Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z tyłu, położenie/zadania/budowa/działanie

GF54.21-P-4103S

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki (EZS), położenie / zadania / budowa / działanie

GF80.57-P-4102S

Powiązane dokumenty