P82.10-2043-09
A1 Zestaw wskaźników
CAN Control Area Network (szyna danych)
E1e2 Światła mijania
E1e3 Światła postojowe i parkingowe
E2e2 Światła mijania
E2e3 Światła postojowe i parkingowe
E3e2 Światła tylne i światła parkingowe
E4e2 Światła tylne i światła parkingowe
N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony
N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony
N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu
N73 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki
S1 Pokrętło świateł
E19/1 Lewa lampa tablicy rejestracyjnej
E19/2 Prawa lampa tablicy rejestracyjnej
K40/5 Moduł bezpieczników i przekaźników z tyłu
K40/6 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z lewej strony
K40/7 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z prawej strony
Sposób działania
Warunki działania:
Silnik został włączony
Przełącznik świateł znajduje się w położeniu 0
1 Do modułu sterującego SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) przylega zacisk 61 (alternator pracuje).
2 Moduł sterujący SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) przesyła za pośrednictwem szyny danych (CAN) sygnał (4) do modułu sterującego SAM z przodu po lewej stronie (N10/6).
3 Zestaw wskaźników (A1) przesyła sygnał (1) za pośrednictwem szyny danych do modułu sterującego SAM z przodu po lewej stronie (N10/6), że aktywowana jest funkcja świateł dziennych.
4 Moduł sterujący elektronicznego włącznika zapłonu (N73) przesyła sygnał (2) do modułów sterujących SAM z przodu po lewej i po prawej stronie za pomocą kodowania właściwego dla danego kraju.
-----------------------------------------------------------------------------------------
5 Moduł sterujący SAM z przodu po lewej stronie (N10/6) przesyła za pośrednictwem szyny danych sygnał (3) do modułu sterującego SAM z przodu po prawej stronie (N10/7) i z tyłu (N10/8).
6 Moduły sterujące SAM z lewej (N 10/6), z prawej strony
(N 10/7) i z tyłu (N 10/8) włączają następujące światła:
– Światło mijania lewe (E1e2)
– Światło mijania prawe (E2e2)
– Światło postojowe / parkingowe z lewej strony (E1e3)
– Światło postojowe / parkingowe z prawej strony (E2e3)
- Tylne światło pozycyjne/parkingowe z lewej strony (E3e2)
– Tylne światło pozycyjne / parkingowe z prawej strony (E4e2)
– Lewa lampa tablicy rejestracyjnej (E19/1)
– Prawa lampa tablicy rejestracyjnej (E19/2)
W czasie gdy włączone są światła dzienne, nie można włączyć świateł drogowych (sygnał świetlny pozostaje dalej
do dyspozycji).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funkcja świateł dziennych może być włączona lub wyłączona przez użytkownika za pomocą zestawu wskaźników.
W pojazdach wersji krajowych , , , , , funkcja świateł dziennych nie jest wstępnie ustawiona do rezygnacji z powodu postanowień ustawowych.
Od położenia świateł postojowych przełącznika świateł wyłączana jest funkcja świateł dziennych.
W pojazdach wersji krajowych funkcja świateł dziennych jest wyłączana dopiero w położeniu świateł mijania. Światła dzienne wyłączane są przy pracującym silniku po upływie
3 minut, jeśli dźwignia wybierania biegów nie została przełączona do położenia do jazdy.
Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z lewej strony, położenie/zadania/budowa/działanie | |||
Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z prawej strony, położenie/zadania/budowa/działanie | |||
Moduł rejestracji sygnałów i zasterowania (SAM) z tyłu, położenie/zadania/budowa/działanie | |||
Moduł sterujący elektronicznej stacyjki (EZS), położenie / zadania / budowa / działanie |
Powiązane dokumenty
- gf5421p4101s Moduł odczytywania sygnałów i sterowania z lewej strony, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf5421p4102s Moduł odczytywania sygnałów i sterowania z prawej strony, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf5421p4103s Moduł odczytywania sygnałów i sterowania z tyłu, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8057p4102s Moduł sterujący elektronicznej stacyjki, położenie / zadania / budowa / działanie