P82.10-2043-09
A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων
CAN Control-Area-Network (δίαυλος δεδομένων)
E1e2 Προβολέας διασταύρωσης
E1e3 Φως θέσης και φως στάθμευσης
E2e2 Προβολέας διασταύρωσης
E2e3 Φως θέσης και φως στάθμευσης
E3e2 Πίσω φως και φως στάθμευσης
E4e2 Πίσω φως και φώτα στάθμευσης
N10/6 Εγκέφαλος SAM μπροστά αριστερά
N10/7 Μπροστινός εγκέφαλος SAM δεξιά
N10/8 Εγκέφαλος SAM στο πίσω μέρος του οχήματος
N73 Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας
S1 Περιστροφικός διακόπτης φώτων
E19/1 Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας αριστερά
E19/2 Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας δεξιά
K40/5 Μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος
K40/6 Μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά αριστερά
K40/7 Μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά δεξιά
Αλληλουχία λειτουργίας
Προϋποθέσεις:
Ο κινητήρας έχει ξεκινήσει.
Ο περιστροφικός διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση 0.
1 Στον εγκέφαλο SAM μπροστά δεξιά (N10/7) βρίσκεται ο ακροδέκτης 61 (το δυναμό λειτουργεί).
2 Ο εγκέφαλος SAM μπροστά δεξιά (N10/7) αποστέλλει μέσω του διαύλου δεδομένων (CAN) ένα σήμα (4) στον εγκέφαλο SAM μπροστά αριστερά (N10/6).
3 Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) αποστέλλει ένα σήμα (1) μέσω του διαύλου δεδομένων στον εγκέφαλο SAM μπροστά αριστερά (N10/6), ότι η λειτουργία των φώτων πορείας ημέρας είναι ενεργοποιημένη.
4 Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73) αποστέλλει ένα σήμα (2) στους εγκεφάλους SAM μπροστά αριστερά και μπροστά δεξιά μέσω της εκάστοτε κωδικοποίησης χώρας.
-----------------------------------------------------------------------------------------
5 Ο εγκέφαλος SAM μπροστά αριστερά (N10/6) αποστέλλει ένα σήμα (3) στον εγκέφαλο SAM μπροστά δεξιά (N10/7) και SAM πίσω μέρους του οχήματος (N10/8) μέσω του διαύλου δεδομένων.
6 Ο εγκέφαλος SAM αριστερά (N 10/6), SAM δεξιά (N 10/7) και SAM πίσω μέρους του οχήματος (N 10/8) ενεργοποιούν τα παρακάτω φώτα:
– Αριστερός προβολέας διασταύρωσης (E1e2)
– Δεξιός προβολέας διασταύρωσης (E2e2)
– Φως θέσης/φως στάθμευσης αριστερά (E1e3)
– Φως θέσης/φως στάθμευσης δεξιά (E2e3)
– Πίσω φως/φως στάθμευσης αριστερά (E3e2)
– Πίσω φως/φως στάθμευσης δεξιά (E4e2)
– Φως πινακίδας κυκλοφορίας αριστερά (E19/1)
– Φως πινακίδας κυκλοφορίας δεξιά (E19/2)
Κατά την ενεργοποίηση των φώτων πορείας ημέρας, η μεγάλη σκάλα των φώτων δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί (το σινιάλο φώτων είναι διαθέσιμο).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Η λειτουργία των φώτων πορείας ημέρας μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από το χρήστη μέσω του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων.
Στα οχήματα των εκδόσεων χωρών , , , , , η λειτουργία των φώτων πορείας ημέρας, λόγω των νομικών διατάξεων, δεν μπορεί να αποεπιλεγεί.
Με τη θέση Φώτα θέσης του περιστροφικού διακόπτη φώτων, απενεργοποιείται η λειτουργία των φώτων πορείας ημέρας.
Στα οχήματα της έκδοσης χώρας η λειτουργία των φώτων πορείας ημέρας απενεργοποιείται αρχικά στη θέση Προβολέας διασταύρωσης. Τα φώτα πορείας ημέρας απενεργοποιούνται μετά από λεπτά με κινητήρα σε λειτουργία, όταν ο μοχλός επιλογής ταχυτήτων δεν αλλάζει σε μία ταχύτητα.
Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης (SAM) αριστερά | |||
Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης (SAM) δεξιά | |||
Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης (SAM) πίσω μέρους του οχήματος | |||
Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (EZS) |
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf5421p4101s Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης αριστερά
- gf5421p4102s Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης δεξιά
- gf5421p4103s Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης πίσω μέρους του οχήματος
- gf8057p4102s