GF27.10-D-3003H | Blokada stacyjki, działanie | 22.2.06 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
D27.10-1121-06
"0" Kluczyk z pilotem w położeniu 0
"1" Kluczyk z pilotem w położeniu 1
53 Linka stacyjki
59 Stacyjka
60 Suwak blokady
61 Krzywka blokady
62 Sprężyna dociskowa
63 Obudowa adaptacyjna stacyjki
65 Dźwignia wybierania biegów
Mechanizm blokady stacyjki łączy dźwignię wybierania biegów z modułem sterującym EZS (N73). Blokada nie dopuszcza możliwości wyjęcia kluczyka z pilotem ze stacyjki, jeśli dźwignia wybierania biegów nie jest w położeniu "P".
Gdy blokada parkingowa nie jest włączona (położenia dźwigni wybierania biegów "D", "R", "N") suwak blokady blokuje krzywkę. Dopiero w położeniu dźwigni zmiany biegów "P", sprężyna dociskowa odciąga suwak blokady z krzywki. W takiej sytuacji kluczyk z pilotem można przekręcić w położenie "0" i wyjąć ze stacyjki.
Powiązane dokumenty
- gf2760d2010h Blokada parkowania, opis