P08.30-2114-79
Na rysunku przedstawiono typ 166.063 |
N83/5 | Ładowarka |
Położenie
Prostownik znajduje się w bagażniku pod osłoną przestrzeni ładunkowej.
Prostownik |
1 | Złącze wtykowe modułów sterujących (gniazdo zasilania prostownika (X58/23)) |
2 | Złącze wtykowe modułów sterujących (pojazd) |
3 | Złącze wysokiego napięcia AC |
4 | Złącze wysokiego napięcia DC |
5 | Odpływ płynu chłodzącego |
6 | Dopływ płynu chłodzącego |
N83/5 | Ładowarka |
P54.10-4021-76
Zabudowa
Prostownik składa się z obudowy metalowej z dwoma złączami modułu sterującego, dwoma złączami wysokiego napięcia i wewnętrznego modułu sterującego.
Obwód wyłączania wysokiego napięcia
Obwód ten zabezpiecza przed skutkami przypadkowego dotknięcia komponentów instalacji wysokiego napięcia. System wyłączania wysokiego napięcia to styk wyprzedzający, który podczas otwierania złącza wysokiego napięcia otwiera się okresowo przed złączem wysokiego napięcia. W ten sposób zapewnione jest odpowiednio wczesne rozładowywanie obwodu pośredniego wysokiego napięcia przez moduły sterujące komponentów instalacji wysokiego napięcia.
W tym celu sygnał wyłączania wysokiego napięcia 12 V/88 Hz przechodzi przez wszystkie możliwe do zdemontowania lub otworzenia elementy instalacji wysokiego napięcia. W tym celu w każdym demontowanym złączu wysokiego napięcia znajduje się mostek elektryczny, który podczas demontażu złącza wysokiego napięcia przerywa obwód wyłączania wysokiego napięcia. Dodatkowo obwód wyłączania wysokiego napięcia jest w połączeniu szeregowym prowadzony poprzez złącza wtykowe 12 V modułów sterujących komponentów instalacji wysokiego napięcia.
Zadania
Ogólne
Prostownik przekształca napięcie przemienne zewnętrznego źródła napięcia (np. stacji ładowania) w celu ładowania akumulatora wysokiego napięcia w napięcie stałe.
Jeśli zewnętrzne źródło napięcia jest podłączone za pomocą przewodu ładowania, prostownik komunikuje się za pośrednictwem dyskretnego przewodu sterującego (Control Pilot) ze skrzynką kontrolną w przewodzie ładowania lub stacją ładowania. Przy tym przesyłane są dane dotyczące zasilania urządzenia zasilającego prądem i dostosowywany jest odpowiednio prąd pobierany przez prostownik. Dopiero wówczas prostownik rozpoczyna procedurę ładowania.
Powiązania w systemie CAN
Prostownik jest podłączony poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L) do systemu szyn CAN pojazdu i wymienia dane z innymi modułami sterującymi.
Sygnały wejściowe i wyjściowe
Bezpośrednie sygnały wejściowe/wyjściowe
Złącza zasilające
Sygnały wejściowe/wyjściowe CAN
Poprzez przewody bezpośrednie są odczytywane lub wydawane przez prostownik wielkości wejściowe i wyjściowe następujących elementów:
Wielkości wejściowe poprzez bezpośrednie przewody: | Wielkości wyjściowe poprzez bezpośrednie przewody: | Informacje dodatkowe |
Zacisk 30c (sygnał zderzenia z gniazda bezpieczników wstępnych w komorze akumulatora (F33) poprzez urządzenie wyłączające wysokie napięcie (S7)) | – | – |
Zacisk 30 | – | – |
Zacisk 31 | – | – |
Obwód wyłączania wysokiego napięcia | Obwód wyłączania wysokiego napięcia | – |
OUT 2a | – | – |
OUT 2b | – | – |
Kontrola blokady | – | – |
– | Siłownik blokujący | – |
– | Siłownik blokujący | – |
Proximity | Proximity | – |
Control Pilot | Control Pilot | – |
Czujnik temperatury | – | Gniazdo zasilania prostownika (X58/23) |
– | Wskaźnik zakresu ładowania LED czerwony | Gniazdo zasilania prostownika (X58/23) |
– | Wskaźnik zakresu ładowania LED zielony | Gniazdo zasilania prostownika (X58/23) |
– | Wskaźnik zablokowania LED lock | Gniazdo zasilania prostownika (X58/23) |
– | Zacisk 31 | Wskaźnik zakresu ładowania LED, czujnik temperatury |
Za pomocą złączy zasilających są połączone z prostownikiem następujące elementy:
Złącza zasilające + | Złącza zasilające - | Informacje dodatkowe |
Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2) | Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2) | Napięcie stałe |
Złącze wysokiego napięcia L 1 (fazowe) gniazda zasilania prostownika (X58/23) | – | Napięcie przemienne |
Złącze wysokiego napięcia L 2 (fazowe) gniazda zasilania prostownika (X58/23) | – | Napięcie przemienne |
Złącze wysokiego napięcia L 3 (fazowe) gniazda zasilania prostownika (X58/23) | – | Napięcie przemienne |
Złącze wysokiego napięcia N (przewód zerowy) gniazda zasilania prostownika (X58/23) | – | Napięcie przemienne |
Złącze wysokiego napięcia PE (przewód ochronny) | – | Napięcie przemienne |
Wielkości wejściowe i wyjściowe modułów sterujących są przesyłane lub odbierane przez prostownik za pośrednictwem szyny CAN:
Wielkości wejściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L) | Wielkości wyjściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L) | Informacje dodatkowe |
Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822) | Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822) | – |
Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1) | Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1) | – |
Moduł sterujący układu napędowego (N127) | Moduł sterujący układu napędowego (N127) | Obejmuje sygnały z kolejnych modułów sterujących, które są podłączone do systemu szyn CAN. |
Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania (N129/1) | Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania (N129/1) | – |