gf0710p1029f

Samoczynne dopasowywanie wytwarzania mieszanki, działanie

Typ gf · temat 07.10 · wersja 0100 · 2010-02-09

Dotyczy: SILNIK 104.941 /942 /943 /944 /945 /991 /992 /994 /995 SILNIK 111.921 /942 /943 /944 /945 /946 /947 /952 /956 /957 /958 /960 /961 /970 /973 /974 /975 /982 /983 SILNIK 112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /953 /954 /955 /975 SILNIK 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969 SILNIK 119.980 /981 /982 /985 SILNIK 120.982 /983 SILNIK 137.970 SILNIK 111.951 /955 do MJ 2008 /AEJ 07 SILNIK 112.946 /973 do MJ 2008 /AEJ 07 SILNI

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.10 elektroniczne sterowanie pracą silnika/ regulacja pracy silnika

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 104 941, 104 942, 104 943, 104 944, 104 945, 104 991, 104 992, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 951, 111 952, 111 955, 111 956, 111 957, 111 958, 111 960, 111 961, 111 970, 111 973, 111 974, 111 975, 111 982, 111 983, 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 948, 113 960, 113 961, 113 963, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 119 980, 119 981, 119 982, 119 985, 120 982, 120 983, 137 970

GF07.10-P-1029F

Samoczynne dopasowywanie wytwarzania mieszanki, działanie

8.1.09

SILNIK 104.941 /942 /943 /944 /945 /991 /992 /994 /995

SILNIK 111.921 /942 /943 /944 /945 /946 /947 /952 /956 /957 /958 /960 /961 /970 /973 /974 /975 /982 /983

SILNIK 112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /953 /954 /955 /975

SILNIK 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969

SILNIK 119.980 /981 /982 /985

SILNIK 120.982 /983

SILNIK 137.970

SILNIK 111.951 /955 do MJ 2008 /AEJ 07

SILNIK 112.946 /973 do MJ 2008 /AEJ 07

SILNIK 113.963 do MJ 2008 /AEJ 07

Samoczynne dopasowywanie wytwarzania mieszanki, działanie

P07.51-0405-06

d Zakres regulacji współczynnika lambda

e Współczynnik regulacji przed samoczynnym dopasowaniem (mieszanka uboga)

g Współczynnik regulacji po samoczynnym dopasowaniu mieszanki

h Położenie punktu właściwego lambda przed samoczynnym dopasowaniem

W pojazdach z regulowanym katalizatorem regulacja lambda określa czas wtrysku tak dokładnie, że we wszystkich stanach eksploatacji proporcja paliwa i powietrza λ=1.

W razie usterek moduł sterujący ME samodzielnie podejmuje korektę tworzenia mieszanki. Zakres lambda jest w określonych granicach przesuwany w taki sposób, aby regulacja lambda nie znajdowała się na dolnym, bądź górnym (d) ograniczniku regulacji.

Dopasowanie tworzenia mieszanki jest konieczne w razie następujących usterek:

Niekontrolowany dopływ powietrza

Zużycie lub nagar na wtryskiwaczach

Oporność przewodzenia w przepływomierzu masowym powietrza

Nieprawidłowe ciśnienie wtrysku (np. na skutek zapchania filtra paliwa lub uszkodzonego membranowego regulatora ciśnienia)

Uszkodzony zawór przełączający regeneracji z wysokim wzbogacaniem ze zbiornika z węglem aktywnym

Objawy zużycia silnika (np. nieszczelne zawory)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Jeżeli skład mieszanki stale przesuwa się ze środkowego obszaru regulacji (np. 0 10 %), moduł sterujący ME w określonych warunkach eksploatacyjnych przesuwa zakres w takim stopniu, aby współczynnik regulacji lambda wynosił ponownie ok. 0 % (g).

Samoczynne dopasowywanie mieszanki powoduje, że w trybie regulowanym (np. w fazie rozgrzewania silnika) mieszanka nie jest za uboga, ani za bogata. Ponadto pozwala uniknąć osiągnięcia przez regulację lambda ogranicznika regulacji w przypadku wysokiego położenia geograficznego.

Przykład:

Na skutek ubogiej mieszanki wskaźnik współczynnika regulacji lambda zmienia się na 18 % (e). W określonych warunkach eksploatacyjnych moduł sterujący ME przesuwa zakres lambda (strzałka).

Przesunięcie zakresu lambda jest samoczynnym dopasowaniem tworzenia mieszanki do mieszanki istniejącej. Po samoczynnym dopasowaniu współczynnik regulacji lambda zawiera się ponownie w środkowym zakresie regulacji (g).


-----------------------------------------------------------------------------------------

Samoczynne dopasowywanie tworzenia mieszanki może następować w następujących warunkach pracy:

Bieg jałowy

Dolny zakres obciążenia częściowego

Górny zakres obciążenia częściowego

Następujące wartości rzeczywiste można odczytać za pomocą STAR DIAGNOSIS/HHT:

Przesunięcie zakresu lambda aktywne

Kierunek przesunięcia (tendencja bogata lub uboga)

Wielkość przesunięcia

Prezentacja wartości samoczynnego dopasowania za pomocą HHT lub

STAR DIAGNOSIS na biegu jałowym

W celu określenia czasu wtrysku należy wartość wyświetlaną w ms dodać, względnie odjąć od zassanej przez silnik masy powietrza.

Maksymalny współczynnik korekty wynosi 1 ms.

Przykład:

Obliczony czas wtrysku (wartość charakterystyczna): 3,0 ms

Wyświetlana wartość korekty: +0,3 ms

W celu określenia czasu wtrysku (dawki wtryskiwanego paliwa) moduł sterujący ME przyjmuje wartość obliczeniową 3,3 ms

(3,0 ms+0,3 ms).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prezentacja wartości samoczynnego dopasowania za pomocą HHT lub

STAR DIAGNOSIS dla dolnego lub górnego obciążenia częściowego

Wyświetlanie tego współczynnika oznacza, że w celu określenia czasu wtrysku należy masę powietrza zasysanego przez silnik pomnożyć przez wskazywaną wartość.

Współczynnik korekty wynosi od 0,68 do 1,32.

Przykład:

Zmierzony przepływ powietrza: 150 kg/h

Wyświetlana wartość korekty: 1,10

W celu określenia czasu wtrysku (dawki wtryskiwanego paliwa) moduł sterujący pracą silnika przyjmuje wartość obliczeniową masy powietrza wynoszącą 165 kg/h.

Flexibel Fuel Vehicle (FFV) w przypadku silnika 112 z kodem 929

Współczynnik etanolu działa mnożąco od 1,0 do 1,43 na wtryskiwaną dawkę i prowadzi do rozszerzonego autodopasowania mieszanki.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Moduł sterujący ME, położenie / zadania / budowa / działanie

oprócz silnika 104 HFM, 111 HFM, 111 EVO

GF07.61-P-5000F

Silnik 111 EVO

GF07.61-P-5000GS

Moduł sterujący HFM, położenie / zadania / budowa / działanie

Silnik 104 HFM, 111 HFM

GF07.51-P-4103D

Sondy O2, położenie / zadania / budowa / działanie

GF07.04-P-4103F

Regulacja lambda, działanie

ME

GF07.61-P-4022F

HFM

GF07.51-P-3011D

Powiązane dokumenty