gf0707p2000a

Miernik masy powietrza, funkcje główne

Typ gf · temat 07.07 · wersja 0104 · 2020-07-03

Dotyczy: Silnik 608, 654, 656

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.07 Przepływomierze powietrza — Seria 654 · Seria 656

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 608 ***

GF07.07-P-2000A

Miernik masy powietrza, funkcje główne

17.06.2020

Silnik

608, 654, 656

Miernik masy powietrza, funkcje główne

P09.20-2350-79

Na przykładzie silnika 608

1

Miernik masy powietrza

Miernik masy powietrza, funkcje główne

P07.07-A005-79

Na przykładzie silnika 656

1

Miernik masy powietrza

Zestawienie

Ten dokument zawiera informacje na temat:

Informacje ogólne

Położenie

Funkcja

Informacje ogólne

Miernik masy powietrza rejestruje zassany strumień powietrza (kg/h). Zintegrowany czujnik temperatury powietrza zasysanego rejestruje temperaturę powietrza zasysanego.

Do zarejestrowania masy powietrza i temperatury powietrza zasysanego niezbędny jest moduł sterujący silnika spalinowego rejestrujący obciążenie oraz określający napełnienie cylindrów.

Czujnik temperatury powietrza zasysanego jest wbudowany w mierniku masy powietrza.

Położenie

Miernik masy powietrza znajduje się pomiędzy filtrem powietrza, a nastawnikiem przepustnicy.

Miernik masy powietrza, funkcje główne

1

Miernik masy powietrza

2

Czujnik temperatury powietrza zasysanego

P07.07-A006-75

Funkcja

W mierniku masy powietrza znajduje się płytka czujników. Opory rozprowadzane są w formie cienkich warstw oporowych. Czujnik jest utrzymywany na poziomie stałej temperatury ok. 160 °C. Schładzanie czujnika powodowane przez strumień przepływającego powietrza zasysanego jest wyrównywane przez strumień ogrzewający. Masa zassanego powietrza jest ustalana na podstawie strumienia ogrzewającego koniecznego do wyrównania różnicy temperatur.

Miernik masy powietrza przekształca te wartości na sygnał szerokości częstotliwości. Szerokość częstotliwości wymaga modułu sterującego silnika spalinowego w celu obliczania zassanej masy powietrza. Rezystor oporowy NTC zmienia wartość rezystancji odpowiednio do temperatury powietrza zasysanego.

Elektronika miernika masy powietrza przekształca zmianę rezystancji w sygnał napięciowy i przesyła go do modułu sterującego silnika spalinowego określającego temperaturę powietrza zasysanego.

Rezystancja zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.