gf0707p2000a

Fonction de base débitmètre d'air massique à film chaud

Type gf · thème 07.07 · version 0104 · 2020-07-02

Valable pour : Moteur 608, 654, 656

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.07 Débitmètre d'air, débitmètre d'air massique — Série 654 · Série 656

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 608 ***

GF07.07-P-2000A

Fonction de base débitmètre d'air massique à film chaud

17.06.2020

Moteur

608, 654, 656

Fonction de base débitmètre d'air massique à film chaud

P09.20-2350-79

Représenté sur moteur 608

1

Capteur de masse d'air à film chaud

Fonction de base débitmètre d'air massique à film chaud

P07.07-A005-79

Représentation moteur 656

1

Capteur de masse d'air à film chaud

Vue d'ensemble

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Généralités

Disposition

Fonction

Généralités

Le débitmètre d'air massique à film chaud saisit le courant de masse d'air aspirée (kg/h). Le capteur de température de l'air d'admission intégré saisit la température de l'air d'admission.

La saisie de la masse d'air et de la température de l'air d'admission est nécessaire au moteur thermique pour la détection de la charge et pour la détermination du remplissage des cylindres.

Le capteur de température de l'air d'admission est intégré dans le débitmètre d'air massique à film chaud.

Disposition

Le débitmètre d'air massique à film chaud est situé entre le filtre à air et l'actuateur de papillon des gaz.

Fonction de base débitmètre d'air massique à film chaud

1

Capteur de masse d'air à film chaud

2

Capteur température d'air d'admission

P07.07-A006-75

Fonction

Le débitmètre d'air massique à film chaud contient une plaque de capteurs. Les résistances sont appliquées sous forme d'un mince film résistif. Le capteur est maintenu à une température constante d'env. 160 °C. Le refroidissement du capteur causé par l'air d'admission qui circule est de nouveau compensé par le courant de chauffage. La masse d'air aspirée est déterminée par le biais du courant de chauffage requis pour compenser la différence de température.

Ce courant de régulation est transformé par le débitmètre d'air massique à film chaud en un signal modulé en largeur d'impulsion. Le calculateur moteur thermique a besoin de la largeur d'impulsion pour le calcul de la masse d'air aspirée. Pour la détermination de la température de l'air d'admission, la résistance de mesure NTC modifie sa résistance électrique en fonction de la température de l'air aspirée.

La partie électronique du débitmètre d'air massique à film chaud transforme la modification de résistance en un signal de tension et le transmet au calculateur moteur thermique pour la détermination de la température de l'air d'admission.

La résistance de mesure NTC signifie que la résistance électrique diminue quand la température monte.