TYP 202
Dane stosowania seryjnego /Zmiany /Nowości
Kod | Typ | Pojazd z kierownicą z lewej strony | Zakład | Końcówka nr ident. pojazdu od | Końcówka nr ident. pojazdu do | Okres produkcji od | Okres produkcji do | Rodzaj i powód zmiany | Odnośnik /uwaga |
202 | 01.09.95 | Ujednolicenie z typem 210 |
P33.20-0304-01
Przegub nośny ze zintegrowanym ogranicznikiem amortyzacji, typ 202 ujednolicono z typem 210.
Wynikają z tego następujące zmiany:
- Przy górnym wahaczu poprzecznym usunięto (od 05/95) przyspawany bolec ograniczający a grubość blachy zmniejszono z 3 mm na 2 mm.
- Ogranicznik przy nadwoziu zastąpiono zwykłym uchwytem przewodów (od 06/95).
P33.20-0305-01
Działanie
Stożek w obudowie przegubu nośnego (strzałka) i pasujące do niego zagłębienie w trzpieniu kulistym (7c) ograniczają kąt amortyzowania.
W ramach części zamiennych dostarczane są już tylko zmienione górne wahacze poprzeczne i zmienione przeguby nośne.
Przy wymianie górnego wahacza poprzecznego w pojazdach produkowanych przed zastosowaniem przegubów nośnych ze zintegrowanym ogranicznikiem amortyzacji należy również wymienić przegub nośny.