Przyspawanie blachy wzmacniającej do jednostki układu oczyszczania spalin

AR49.20-W-0002A

Przyspawanie blachy wzmacniającej do jednostki układu oczyszczania spalin

24.07.2019

Silnik

470.9, 471.9 w typie 963

z kodem C5A (Podwozie w wersji dla ADR)

z kodem C8Z (Osłony międzyosiowe, aerodynamiczne)

z kodem K7D (Układ wydechowy, końcówka rury wydechowej na zewnątrz w prawo)

z kodem M5Z (Wersja silnika Euro VI)

Silnik

470.9, 471.9 w typie 964

z kodem C5A (Podwozie w wersji dla ADR)

z kodem K7D (Układ wydechowy, końcówka rury wydechowej na zewnątrz w prawo)

z kodem M5Z (Wersja silnika Euro VI)

1

Okładzina boczna

2

Moduł oczyszczania spalin

3

Kanał spalin

B

Odległość (18 mm)

4

Rama termoizolacyjna

C

Odległość (22 mm)

5

Wspornik

D

Odległość (32 mm)

A

Odległość (20 mm)

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.

Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne.
Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych.

AS00.00-Z-0017-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych.

Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego.

AS00.00-Z-0007-01A

Ogólne wskazówki i wytyczne dotyczące prac spawalniczych w obszarze zespołu oczyszczania spalin

AH49.20-N-0001-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj okładzinę boczną (1).

Tylko w pojazdach z kodem C8Z (okładzina boczna aerodynamiczna).

2

Zdemontuj kanał spalin (3) z modułu układu oczyszczania spalin (2).

3

Wymontuj moduł układu oczyszczania spalin (2).

Pojazdy z kodem M5Z (wersja silnika Euro VI)

AR49.20-W-3000H

Spawanie

4

Przyspawaj blachę naprawczą do jednostki układu oczyszczania spalin (2).

AR49.20-W-0002-01A

 Blacha naprawcza (A 000 490 56 40)

 Szablon

*963589002300



Zamontowanie

5

Zamontuj moduł oczyszczania spalin (2).

Pojazdy z kodem M5Z (wersja silnika Euro VI)

AR49.20-W-3000H

6

Zamontuj kanał odprowadzający spaliny (3) przy jednostce układu oczyszczania spalin (2).

 Nie dokręcaj jeszcze śrub kanału odprowadzającego spaliny (3).

7

Zamontuj osłonę boczną (1).

Tylko w pojazdach z kodem C8Z (okładzina boczna aerodynamiczna).

 Po zamontowaniu okładziny bocznej (1) należy ustawić kanał odprowadzania splin (3), muszą przy tym zostać zachowane odstępy (A, B, C, D) kanału odprowadzania splin (3) od ramy termoizolacyjnej (4).
Następnie dokręć śruby kanału odprowadzającego spaliny (3).
Kanał spalin (3) nie może po dokręceniu dotykać modułu układu oczyszczania spalin (2).

Jeśli kanał odprowadzający spaliny (3) styka się z jednostką układu oczyszczania spalin (2)



Poddaj obróbce wspornik (5) kanału spalin.

AR49.20-W-0002-02A

 Przewód spalin do wspornika

*BA14.40-N-1024-02I

 Układ oczyszczania spalin, BlueTec®

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

BA14.40-N-1024-02I

Przewód spalin do wspornika

Nm

22