Możliwości regulacji pochylenia kół
Wahacz sprężysty w mm | Zmiana pochylenia kół | Drążek rozciągany w mm | Zmiana wyprzedzenia sworznia zwrotnicy |
+4 | 26' | 0 | +35' |
4 | +26' | 0 | 35' |
Możliwości regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
Wahacz sprężysty w mm | Zmiana pochylenia kół | Drążek rozciągany w mm | Zmiana wyprzedzenia sworznia zwrotnicy |
0 | 5' | +4 | 46' |
0 | +5' | 4 | +46' |
Możliwości regulacji pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
Wahacz sprężysty w mm | Zmiana pochylenia kół | Drążek rozciągany w mm | Zmiana wyprzedzenia sworznia zwrotnicy |
+4 | 31' | +4 | 11' |
4 | +31' | 4 | +11' |
+4 | 21' | 4 | +1°22' |
4 | +21' | +4 | 1°22' |
P40.20-2058-01
1 Unieś pojazd z przodu (resory muszą się wyprostować).
2.1 Pojazdy z zawieszeniem ABC:
W celu wymontowania seryjnej śruby (19a) wahacza sprężystego z przodu z prawej strony zdemontuj wspornik zespołu zaworów zasilających ciśnieniem (52) ze wspornika osi przedniej.
19a Śruba seryjna
52 Zespół zaworów zasilających ciśnieniem
52/1 Śruby mocujące wspornika zespołu zaworów zasilających ciśnieniem
P40.20-2015-01
3 W celu wyregulowania pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy należy odpowiednią śrubę seryjną (19a) do drążka rozciąganego lub wahacza sprężystego wymienić na śrubę naprawczą (19c).
A Seryjne mocowanie śrubowe
B Naprawcze mocowanie śrubowe
19a Śruba seryjna
19c Śruba naprawcza
19b Nakrętka
P40.20-2016-01
Śruba seryjna (19a) jest centrowana zgrubieniami (strzałki) w łożysku drążka rozciąganego lub wahacza sprężystego. Dzięki rowkom w śrubie naprawczej (19c) można ją montować w łożysku z prawej lub lewej strony, co umożliwia zmianę położenia drążka rozciąganego lub wahacza sprężystego o 4 mm do wewnątrz lub na zewnątrz.
Po ustaleniu w łożysku drążka rozciąganego lub wahacza sprężystego śruby naprawczej (19c) nie wolno przekręcać. Nakrętki jeszcze nie dokręcaj, aby przy reakcji zawieszenia pojazdu łożyska gumowe drążka rozciąganego lub wahacza sprężystego dawały się przekręcać.