AR35.30-T-0475B | Wyreguluj luz międzyzębny przekładni środkowej. | 12.4.10 |
OŚ TYLNA 745.990 /996 /997
Oś tylna HOSE dla O560
T35.30-0012-11
Przedstawiono na przykładzie osi tylnej 745.990/ 996/ 997
2 Śruba pokrywy łożyska
3 Pokrywa łożyska
4 Blacha zabezpieczająca
5 Czujnik zegarowy
6 Uchwyt czujnika zegarowego
7 Trzpień kwadratowy
8 Śruba blachy zabezpieczającej
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj przekładnię pośrednią. | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
2 | Wymontuj śrubę regulacyjną przy kole talerzowym | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
| |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
3 | Wymontuj blachę zabezpieczającą (4) pierścienie gwintowane. | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
4 | Dokręć śruby (2) pokrywy łożyska (3) wartością wstępnego dokręcenia. | Oś tylna 745.990/ 996/ 997 z kołem talerzowym 368: | |
| |||
Oś tylna 745.990/ 996/ 997 z kołem talerzowym 410, 485: | |||
| |||
5 | Poluzuj pierścienie gwintowane. | Poluzuj pierścienie gwintowane (1) tylko na tyle, aby zredukować naprężenie wstępne ułożyskowania i aby pierścienie gwintowane (1) nadal przylegały do pierścieni zewnętrznych łożysk wałeczkowo-stożkowych. | |
Oś tylna 745.990 /996 /997: | |||
| |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym: | |||
Klucz nasadowy, firmy Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau | |||
6 | Kilkakrotnie obróć kołem talerzowym. | ||
7 | Przymocuj uchwyt czujnika zegarowego z czujnikiem zegarowym na obudowie przekładni osi tylnej i nałóż końcówkę pomiarową z naprężeniem wstępnym na ząb koła talerzowego. | | |
| |||
| Sprawdzanie | ||
8 | Sprawdź luz międzyzębny w przynajmniej trzech przestawionych o 120° miejscach. | Przekręcaj przemiennie koło talerzowe ręką na tyle, aż do wystąpienia wyczuwalnego oporu. Odczytaj przy tym wartość rzeczywistą luzu międzyzębnego na czujniku zegarowym. Ewentualnie ustaw wartość zadaną luzu międzyzębnego. | |
Regulacja | |||
9 | Ustaw wartość zadaną luzu międzyzębnego przez wkręcenie lub wykręcenie pierścienie gwintowanych. | Uderzaj przy tym lekko w pokrywę łożyska (3) młotkiem z tworzywa sztucznego. | |
| |||
Oś tylna 745.990 /996 /997 | |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
10 | Ustaw naprężenie wstępne łożysk wałeczkowo-stożkowych koła talerzowego | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
| |||
| |||
| |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
Klucz nasadowy, firmy Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau | |||
| Sprawdzanie | ||
11 | Sprawdź luz międzyzębny w przynajmniej trzech przestawionych o 120° miejscach. | Po ustawieniu naprężenia wstępnego łożysk wałeczkowo-stożkowych koła talerzowego należy ponownie sprawdzić luz międzyzębny (czynność 8). Ew. należy powtórzyć cały proces ustawienia (czynności 9, 10). | |
12 | Sprawdź charakterystykę przenoszenia koła talerzowego / wałka atakującego. | Jeśli ślad nie jest w prawidłowym stanie, należy go skorygować. | |
Regulacja | |||
13.1 | Wymontuj obudowę zębnika z wałkiem atakującym i zamontuj grubszą podkładkę dystansową dla wałka atakującego. | Ślad współpracy na podstawie boku zęba: Wymiar montażowy pomiędzy wałkiem atakującym a kołem talerzowym musi zostać powiększony. | |
Oś tylna 745.990 /996 /997 | |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
Ponowna kontrola luz między zębnego, ew. powtórzenie całego ustawienia. | |||
13.2 | Wymontuj obudowę zębnika z wałkiem atakującym i zamontuj cieńszą podkładkę dystansową dla wałka atakującego. | Ślad współpracy na główce boku zęba: Wymiar montażowy pomiędzy wałkiem atakującym a kołem talerzowym musi zostać zmniejszony. | |
Oś tylna 745.990 /996 /997 | |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
Ponowna kontrola luz między zębnego, ew. powtórzenie całego ustawienia. | |||
13.3 | Koło talerzowe przestaw bliżej wałka atakującego przez przekręcenie pierścienia gwintowanego. | Ślad współpracy na tylnej części zęba: Ponowna kontrola luz między zębnego, wartości tarcia, ew. powtórzenie całego ustawienia. | |
13.4 | Koło talerzowe przestaw dalej od wałka atakującego przez przekręcenie pierścienia gwintowanego. | Ślad współpracy na przedniej części zęba: Ponowna kontrola luz między zębnego, wartości tarcia, ew. powtórzenie całego ustawienia. | |
| Zamontowanie | ||
14 | Dokręć śruby (2) pokrywy łożyska (3) o zalecany kąt skrętu. | Oś tylna 745.990/ 996/ 997 z kołem talerzowym 368: | |
| |||
Oś tylna 745.990/ 996/ 997 z kołem talerzowym 410, 485: | |||
| |||
15 | Zamontuj blachę zabezpieczającą (4) pierścienie gwintowane. | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
16 | Zamontuj śruby regulacyjnej przy kole talerzowym | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
| |||
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym | |||
17 | Zamontuj przekładnię pośrednią. | Oś tylna 745.990 /996 /997 | |
Oś tylna HOSE z hamulcem bębnowym |
Wartości kontrolne napędu osi tylnej
Numer | Nazwa | Oś tylna | Oś tylna | Oś tylna | |
BE35.30-N-1002-01I | Wartość żądana luzu międzyzębnego koła talerzowego | mm | 0,25...0,33 | 0,25...0,33 | 0,25...0,33 |
Wartości kontrolne napędu osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ 613.364/365 | |
BE35.30-N-1002-01J | Wartość żądana luzu międzyzębnego koła talerzowego | mm | 0,27...0,35 |
BE35.30-N-1003-01J | Moment tarcia łożyska stożkowego koła talerzowego | Nm | 3,5...4,5 |
BE35.30-N-1004-01J | Wartość zadana luzu osiowego elementu ślizgowego | mm | 0,1 |
Przekładnia pośrednia z mechanizmem różnicowym
Numer | Nazwa | Oś tylna | Os tylna | |||
BA35.30-N-1001-03H | Śruba regulacyjna kamienia ślizgowego koła talerzowego | ° | –60 | –60 | ||
BA35.30-N-1002-03H | Śruba pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego do obudowy osi | M22x1,5 | 1. etap | Nm | – | 200 |
2. etap | ° | – | 90 | |||
BA35.30-N-1003-03H | Śruba pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego do obudowy osi | M18x1,5 | 1. etap | Nm | 90 | – |
2. etap | ° | 90 | – | |||
Przekładnia pośrednia z mechanizmem różnicowym
Numer | Nazwa | Oś tylna | |||
BA35.30-N-1001-03H | Śruba regulacyjna kamienia ślizgowego koła talerzowego | ° | –60 | ||
BA35.30-N-1002-03H | Śruba pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego do obudowy osi | M22x1,5 | 1. etap | Nm | 200 |
2. etap | ° | 90 | |||
363 589 02 21 00
Czujnik zegarowy
Uchwyt magnetyczny
Trzpień kwadratowy
312 589 04 07 00
001 589 53 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1009-01A | Masa uszczelniająca Loctite 574, 50 ml | A 001 989 89 20 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1018-06A | Smar wielofunkcyjny MB | – |
Powiązane dokumenty
- ar3530t0432b Demontaż i montaż przekładni pośredniej
- ar3530t0432c Demontaż i montaż przekładni pośredniej
- ar3530t046401b Demontaż i montaż śruby regulacyjnej przy kole talerzowym
- ar3530t046401c Demontaż i montaż śruby regulacyjnej przy kole talerzowym
- ar3530t0469b Demontaż i montaż obudowy zębnika z wałkiem atakującym
- ar3530t0469c Demontaż i montaż obudowy zębnika z wałkiem atakującym
- ar3530t047502a Sprawdź charakterystykę przenoszenia koła talerzowego / wałka atakującego.
- ar3530t430201b Ustawianie wstępnego naprężenia łożysk wałeczkowo-stożkowych
- ar3530t430201c Ustawianie wstępnego naprężenia łożysk wałeczkowo-stożkowych