Wartości kontrolne napędu osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ 613.364/365 | |
BE35.30-N-1004-01J | Wartość zadana luzu osiowego elementu ślizgowego | mm | 0,1 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1009-01A | Masa uszczelniająca Loctite 574, 50 ml | A 001 989 89 20 10 |
BR00.45-Z-1018-06A | Smar wielofunkcyjny MB | – |
T35.30-0033-01
Wymontowanie
1 Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej.
2 Wykręć śrubę regulacyjną z obudowy osi tylnej.
Wówczas element ślizgowy wpada do obudowy osi tylnej i należy go jak najszybciej stamtąd wyjąć.Dlatego podczas prac regulacyjnych można wykręcić śrubę regulacyjną na maksymalnie 2 obroty.
T35.30-0034-01
Zamontowanie
3 Przyklej element ślizgowy (1) do koła talerzowego za pomocą smaru wielofunkcyjnego.
4 Obracaj koło talerzowe tak długo, aż otwór elementu ślizgowego (1) będzie się zbiegał z otworem śruby regulacyjnej (3) w obudowie osi tylnej.
5 Posmaruj śrubę regulacyjną (3) środkiem uszczelniającym.
6 Wkręć śrubę regulacyjną (3) na tyle, aż element ślizgowy (1) będzie przylegał do koła talerzowego. Poluzuj śrubę regulacyjną (3) o kilka stopni, aż luz osiowy (pomiar 'X') elementu ślizgowego (1) osiągnie wartość zadaną.
7 Dokręć nakrętkę zabezpieczającą (2).