AR35.30-T-0475B | Régler le jeu entre dents sur le pont | 12.4.10 |
ESSIEU ARRIERE 745.990 /996 /997
essieu arrière HOSE pour O560
T35.30-0012-11
Représentation essieu arrière 745.990/ 996/ 997
2 Vis de chapeau de palier
3 Chapeau de palier
4 Arrêtoir
5 Comparateur
6 Porte-comparateur
7 Mandrin carré
8 Vis plaquette d'arrêt
| Dépose | ||
1 | Déposer le pont | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
2 | Déposer la vis de réglage sur la grande couronne de différentiel | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
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Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
3 | Déposer les arrêtoirs (4) des bagues filetées | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
4 | Serrer les vis (2) des couvercles de palier (3) à la valeur du préserrage | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 avec grande couronne de différentiel 368: | |
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Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 avec grande couronne de différentiel 410, 485: | |||
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5 | Desserrer les bagues filetées | Desserrer les vis filetées (1) de façon à supprimer la précontrainte des paliers et pour que les bagues filetées (1) reposent encore tout juste contre les bagues extérieures des roulements à rouleaux coniques. | |
Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |||
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Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
Clé à douille, Société Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau | |||
6 | Faire tourner la grande couronne à plusieurs reprises | ||
7 | Placer le support de comparateur avec le comparateur sur le carter de différentiel et placer la pointe du comparateur précontrainte sur une dent de la grande couronne de différentiel | | |
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| Contrôler | ||
8 | Contrôler le jeu entre dents au moins en trois points décalés de 120° | Tourner alternativement la grande couronne à la main de sorte qu'elle rencontre une résistance sensible. Pendant l'opération, relever la valeur réelle du jeu d'entre dents sur le comparateur. Le cas échéant, il convient de régler la valeur théorique du jeu entre dents. | |
Réglage | |||
9 | Régler la valeur théorique du jeu entre dents en vissant ou dévissant les bagues filetées | Pendant l'opération, appliquer de légers coups sur les couvercles de palier (3) avec un maillet en plastique | |
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Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |||
Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
10 | Régler la précontrainte des roulements à rouleaux coniques de la grande couronne | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
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Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
Clé à douille, Société Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau | |||
| Contrôler | ||
11 | Contrôler le jeu entre dents au moins en trois points décalés de 120° | Le jeu entre dents doit être revérifié après le réglage de la précontrainte des roulements à rouleaux coniques de la grande couronne (séquence de travail 8). Si nécessaire, il faut recommencer le processus de réglage dans sa totalité (points 9, 10). | |
12 | Contrôler la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque | Si la portée n'est pas satisfaisante, il convient de la corriger. | |
Réglage | |||
13.1 | Déposer le carter de pignon avec le pignon d'attaque et poser une rondelle d'écartement plus épaisse pour le pignon d'attaque | Portée au pied de la face de la dent Il est nécessaire d'agrandir la cote de montage entre le pignon d'attaque et la grande couronne. | |
Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |||
Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
Recontrôler le jeu entre dents et la portée, renouveler le cas échéant tout le réglage. | |||
13.2 | Déposer le carter de pignon avec le pignon d'attaque et poser une rondelle d'écartement plus mince pour le pignon d'attaque | Portée au sommet de la face de la dent Il est nécessaire de réduire la cote de montage entre le pignon d'attaque et la grande couronne. | |
Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |||
Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
Recontrôler le jeu entre dents et la portée, renouveler le cas échéant tout le réglage. | |||
13.3 | Rapprocher la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées | Portée à la base de la dent: Recontrôler le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, renouveler le cas échéant tout le réglage. | |
13.4 | Écarter la grande couronne du pignon d'attaque en tournant les bagues filetées | Portée sur le flanc ascendant de la dent Recontrôler le jeu entre dents, le coefficient de frottement et la portée, renouveler le cas échéant tout le réglage. | |
| Pose | ||
14 | Serrer les vis (2) des couvercles de palier (3) à l'angle prescrit | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 avec grande couronne de différentiel 368: | |
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Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 avec grande couronne de différentiel 410, 485: | |||
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15 | Poser les arrêtoirs (4) des bagues filetées | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
16 | Poser la vis de réglage sur la grande couronne de différentiel | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
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Essieu arrière HOSE avec frein à tambour | |||
17 | Poser le pont | Essieu arrière 745.990/ 996/ 997 | |
Essieu arrière HOSE avec frein à tambour |
Valeurs de contrôle transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière | Essieu arrière | Essieu arrière | |
BE35.30-N-1002-01I | Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel | mm | 0,25...0,33 | 0,25...0,33 | 0,25...0,33 |
Valeurs de contrôle transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Type 613.364/ 365 | |
BE35.30-N-1002-01J | Valeur théorique jeu entre dents grande couronne de différentiel | mm | 0,27...0,35 |
BE35.30-N-1003-01J | Couple de friction - du roulement à rouleaux coniques de la couronne | Nm | 3,5...4,5 |
BE35.30-N-1004-01J | Valeur de consigne - jeu axial du coulisseau | mm | 0,1 |
Relais de transmission avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière | Essieu arrière | |||
BA35.30-N-1001-03H | Vis de réglage pour coulisseau de couronne | ° | -60 | -60 | ||
BA35.30-N-1002-03H | Vis - couvercle de palier de différentiel sur carter d'essieu | M22x1,5 | 1e passe | Nm | - | 200 |
2e passe | ° | - | 90 | |||
BA35.30-N-1003-03H | Vis - couvercle de palier de différentiel sur carter d'essieu | M18x1,5 | 1e passe | Nm | 90 | - |
2e passe | ° | 90 | - | |||
Relais de transmission avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière | |||
BA35.30-N-1001-03H | Vis de réglage pour coulisseau de couronne | ° | -60 | ||
BA35.30-N-1002-03H | Vis - couvercle de palier de différentiel sur carter d'essieu | M22x1,5 | 1e passe | Nm | 200 |
2e passe | ° | 90 | |||
363 589 02 21 00
Comparateur
Porte-comparateur
Mandrin carré
312 589 04 07 00
001 589 53 21 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1009-01A | Pâte d'étanchéité Loctite 574, 50 ml | A 001 989 89 20 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Graisse longue durée | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1018-06A | Graisse polyvalente MB | - |
Documents référencés
- ar3530t0432b Dépose, pose du carter de couple conique avec différentiel
- ar3530t0432c Dépose, pose du pont
- ar3530t046401b Dépose, pose de la vis de réglage sur la grande couronne
- ar3530t046401c Dépose, pose de la vis de réglage sur la grande couronne
- ar3530t0469b Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque
- ar3530t0469c Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque
- ar3530t047502a Contrôle de la portée grande couronne - pignon d'attaque
- ar3530t430201b Réglage de la précharge des roulements à rouleaux coniques
- ar3530t430201c Régler la précontrainte des roulements à rouleaux coniques