Demontaż i montaż koła talerzowego z mechanizmem różnicowym

AR35.30-T-0464AA

Demontaż i montaż koła talerzowego z mechanizmem różnicowym

4.4.07

27.6.05

Wprowadzono zmienioną pokrywę pomiarową

Czynności 12, 13, 14, 15

AR35.30-T-4815-11AA

AR35.31-T-0550-25AA



Wymontowanie

1

Spuść olej z ramy osi tylnej i obydwu napędów portalowych.



Wymiana oleju w osi tylnej

AP35.00-T-3501AA

2

Wymontuj oś tylną.

 Zabezpiecz oś tylną przed pochyleniem.

AR35.10-T-0010AA

3

Zdemontuj obudowę portalową z obudowy tylnej osi.

 Zabezpiecz obudowę portalową przed spadnięciem.

AR35.30-T-0675AA

4

Wyjmij koło talerzowe z mechanizmem różnicowym (1) z obudowy tylnej osi.

5

Wymontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego ułożyskowania mechanizmu różnicowego z obudowy osi tylnej.

 Wyjmij podkładkę regulacyjną.

AR35.31-T-0550-09AA

6

Wymontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego ułożyskowania mechanizmu różnicowego z obudowy portalowej.

 Wyjmij podkładkę regulacyjną.

AR35.30-T-0676-08AA

7

Oczyść i sprawdź wszystkie elementy pod kątem uszkodzeń i zużycia, w razie potrzeby wymień.

 Zużyte lub uszkodzone elementy wymień na osobne zlecenie.

Jeżeli wałek atakujący lub koło talerzowe są uszkodzone, to musisz te dwa elementy (zestaw koła talerzowego) wymienić razem: 

Rozmontowanie i zmontowanie koła talerzowego z mechanizmem różnicowym

AR35.30-T-0462AA

Demontaż i montaż wałka atakującego

AR35.30-T-0458AA



Zamontowanie

8

Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego ułożyskowania mechanizmu różnicowego do obudowy osi tylnej.

 Włóż podkładkę regulacyjną między obudowę osi tylnej a pierścień zewnętrzny. W przypadku zastosowania podkładki regulacyjnej z demontażu, z doświadczenia raczej wychodzą właściwe wartości regulacyjne, należy to jednak koniecznie sprawdzić.

AR35.31-T-0550-21AA

Przyrząd do nasadzania
firmy Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau

Uchwyt
firmy Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau

9

Włóż koło talerzowe z mechanizmem różnicowym (1) do obudowy tylnej osi.

10

Wychyl obudowę osi tylnej w położenie pionowe.

11

Nałóż pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego ułożyskowania mechanizmu różnicowego na łożysko wałeczkowo-stożkowe.

12

Zamontuj pokrywę pomiarową na obudowie osi tylnej.

 Za pomocą 4 śrub i nakrętek równomiernie zamocuj pokrywę pomiarową do obudowy osi tylnej. Poprzez przykręcanie jednocześnie uzyskasz właściwe napięcie wstępne ułożyskowania mechanizmu różnicowego. W celu dokładnego kilkukrotnie przekręć wałek atakujący w obu kierunkach.



*BA35.31-N-1001-02A



*000589392100

Pokrywa pomiarowa,

firmy Zahnradfabrik Passau GmbH D-94034 Passau

13

Zmierz bicie czołowe koła talerzowego.

AR35.31-T-0550-48AA

14

Zmierz, w razie potrzeby skoryguj luz międzyzębny pomiędzy kołem stożkowym a talerzowym.

 Jeżeli konieczna jest regulacja luzu międzyzębnego, to po wymianie podkładki regulacyjnej między obudową osi tylnej a pierścieniem zewnętrznym musisz jeszcze raz wykonać czynności
8 - 13.

AR35.31-T-0550-25AA

15

Określ grubość podkładki regulacyjnej w obudowie portalowej, służącej do regulacji wstępnego napięcia ułożyskowania mechanizmu różnicowego.

 W przypadku zastosowania podkładki regulacyjnej z demontażu, z doświadczenia raczej wychodzą właściwe wartości regulacyjne, należy to jednak koniecznie sprawdzić.

AR35.30-T-4815-11AA

16

Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego ułożyskowania mechanizmu różnicowego do obudowy portalowej.

 Włóż podkładkę regulacyjną o grubości określonej podczas wykonywania czynności 15 pomiędzy pierścień zewnętrzny a obudowę portalową.

AR35.30-T-0676-08AA

17

Powierzchnię ciągnącą i powierzchnię pchającą każdego z trzech przesuniętych o 180° zębów koła talerzowego pomaluj błękitem do tuszowania.

*BR00.45-Z-1002-07A

18

Włóż mechanizm różnicowy z kołem talerzowym (1) do obudowy tylnej osi.

19

Zamontuj obudowę portalową do obudowy osi tylnej.

 Zabezpiecz obudowę portalową przed spadnięciem. Wykonaj tylko czynności konieczne do zamontowania obudowy portalowej do obudowy osi tylnej.

AR35.30-T-0675AA

20

Obróć koło talerzowe kilkukrotnie w obu kierunkach, obracając je na kołnierzu wyjściowym.

21

Okreść całkowity moment napędzania przy kołnierzu wyjściowym.

 Całkowity moment napędzania musi być o ok. 2 - 3 Nm wyższy niż moment tarcia łożyska wałka atakującego. Podczas montażu całkowicie przygotowanego napędu portalowego jest konieczne zwiększenie momentu toczenia o 3 - 4 Nm:



Sprawdzanie oporu toczenia wałka atakującego

 Zwróć uwagę na różne momenty tarcia ułożyskowania wałka atakującego!

AR35.30-T-0458-06AA

*BE35.30-N-1001-06B



*400589010700

22

Zdemontuj obudowę portalową z obudowy tylnej osi.

 Zabezpiecz obudowę portalową przed spadnięciem.

AR35.30-T-0675AA

23

Wyjmij mechanizm różnicowy z kołem talerzowym (1) z obudowy tylnej osi.



Sprawdzanie

24

Sprawdź ślad koła talerzowego i wałka atakującego.

 Jeżeli ślad nie jest w porządku, musisz sprawdzić i w razie potrzeby zmienić grubość podkładki regulacyjnej pomiędzy pierścieniem zewnętrznym łożyska wałeczkowo stożkowego wałka atakującego a obudową osi tylnej jak również moment tarcia łożyska wałka atakującego:



AR35.30-T-0475-02AA

Demontaż i montaż wałka atakującego

 Następnie musisz ponownie wykonać czynności 14 - 24.

AR35.30-T-0458AA

25

Włóż mechanizm różnicowy z kołem talerzowym (1) do obudowy tylnej osi.

26

Zamontuj obudowę portalową do obudowy osi tylnej.

 Zabezpiecz obudowę portalową przed spadnięciem.
Wymień pierścień typu O (2).

AR35.30-T-0675AA



*BA35.25-N-1004-01D



*000589392100

27

Zamontuj całą oś tylną.

AR35.10-T-0010AA

28

Napełnij olejem ramę osi tylnej i obydwa napędy portalowe.



Wymiana oleju w tylnej osi

AP35.00-T-3501AA

Numer

Nazwa

Oś tylna
748.12/13
do nr oznakowania podzespołów
923127

Oś tylna
748.12/13 od nr oznakowania podzespołów
923128

BE35.30-N-1001-06B

Moment tarcia ułożyskowania wałka atakującego

Nm

4,5 (-3)

6 (-2/+4)

Numer

Nazwa

Oś tylna
748.12/13

BA35.25-N-1004-01D

Śruba obudowy portalowej do ramy osi

Śruba z łbem walcowym

Nm

200

Śruba typu torx

Nm

185

Numer

Nazwa

Oś tylna
748.12/13

BA35.31-N-1001-02A

Nakrętka pokrywy pomiarowej do obudowy tylnej osi

M141,5

Nm

200

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1002-07A

Błękit do tuszowania

–