Wersja stara i nowa |
1 | Belka poprzeczna (stara, z 5 otworami u góry i śrubami M16 na dole) |
2 | Wspornik łożyskowy (stary) |
3 | Belka poprzeczna (nowa, z 4 otworami u góry i śrubami M18 na dole) |
4 | Wspornik łożyskowy (nowy, zintegrowany we wzmocnieniu nowym (7)) |
5 | Konsola mocująca |
6 | Wzmocnienie (stare) |
7 | Wzmocnienie (nowe) |
14 | Śruba (M18x1,5x120) |
A | Stara wersja |
B | Nowy stan konstrukcyjny |
W31.00-1143-05
Wersje mieszane |
2 | Wspornik łożyskowy (stary, osobny) |
3 | Belka poprzeczna (nowa, z 4 otworami u góry i śrubami M18 na dole) |
6 | Wzmocnienie (stare) |
8 | Śruby (M16x1,5x70) |
9 | Śruba (M16x1,5x60) |
10 | Podkładka oporowa (12 mm) (tylko w przypadku pomieszanej wersji (C)) |
11 | Śruba (M18x1,5x80) |
12 | Śruba (M18x1,5x80) |
13 | Śruba (M18x1,5x70) |
14 | Śruba (M18x1,5x120) (tylko w przypadku pomieszanej wersji (C) lub starej wersji (A)) |
15 | Śruba (M16x1,5x70) |
16 | Podkładki (dla śrub M16) (tylko w przypadku pomieszanej wersji (C)) |
C | Wersje mieszane |
Pfeil | Kierunek jazdy |
W31.00-1149-06
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek niewłaściwego podnoszenia kabiny kierowcy. Niebezpieczeństwo obrażeń przez zmiażdżenie i zakleszczenie części ciała przy opuszczaniu kabiny kierowcy. | Stosowanie tylko dopuszczonych uchwytów montażowych. Zwrócenie uwagi na stabilne osadzenie mocowań. Nie wchodzenie pod zawiszoną kabinę kierowcy. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę serwisową. | ||
2 | Zdemontuj część środkową zderzaka z przodu. | ||
3 | Wymontuj części boczne przedniego zderzaka. |
| |
Typ 963, 964 z kodem F7B (stalowe narożniki zderzaka) | |||
4 | Zdemontuj elementy zabudowy przy belce poprzecznej (1, 3). | ||
5 | Zdemontuj chłodnicę oleju skrzyni biegów ze wsporników przy belce poprzecznej (1, 3) | Tylko w pojazdach z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego). | |
Nie odłączaj podłączonych przewodów. | |||
6 | Zdemontuj wspornik chłodnicy oleju skrzyni biegów przy belce poprzecznej (1, 3). | Tylko w pojazdach z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego). | |
7 | Zaczep uchwyt montażowy kabiny kierowcy i dopasuj do kabiny kierowcy. | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
| 000 588 06 80 00 Uchwyt montażowy | ||
8 | Unieś kabinę kierowcy z przodu na tyle, aż uchwyt montażowy zostanie lekko naprężony. | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
Pozostaw kabinę kierowcy w tylnym ułożyskowaniu. | |||
9 | Zdemontuj konsole mocowania (5) na wspornikach łożyskowych (2). | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
10 | Podnieś dalej kabinę kierowcy i dodatkowo ją podeprzyj. | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
11 | Wymontuj wsporniki łożyskowe (2). | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
12 | Wymontuj belkę poprzeczną (1, 3). | ||
| Zamontowanie | ||
13.1 | Zamontuj belkę poprzeczną (1) i wsporniki łożyskowe (2). | Stara wersja (A) | |
Najpierw dokręć dolne śruby (8, 9), a następnie górne śruby (11, 12, 13, 14, 15). | |||
Elementy ramy do ramy | |||
13.2 | Zamontuj belkę poprzeczną (3). | Nowa wersja (B) | |
Najpierw dokręć dolne śruby (8, 9), a następnie górne śruby (11, 12, 13, 15). | |||
Elementy ramy do ramy | |||
13.3 | Zamontuj belkę poprzeczną (3) i wsporniki łożyskowe (2) z podkładkami oporowymi (10). | Wersje mieszane (C) | |
| |||
Najpierw dokręć dolne śruby (8, 9), a następnie górne śruby (11, 12, 13, 14, 15). | |||
Elementy ramy do ramy | |||
14 | Usuń podpory i opuść kabinę kierowcy. | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
15 | Zamontuj konsole mocowania (5) na wspornikach łożyskowych (2) | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
Nakrętka konsoli mocującej do wspornika łożyskowego | |||
16 | Usuń uchwyt montażowy do kabin kierowcy. | Tylko w pojazdach ze starą wersją (A) lub z mieszaną wersją (C). | |
17 | Zamontuj wsporniki chłodnicy oleju skrzyni biegów przy belce poprzecznej (1, 3). | Tylko w pojazdach z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego). | |
| Zmieniony wspornik chłodnicy oleju przekładniowego na przedniej belce poprzecznej | ||
18 | Zamontuj chłodnicę oleju skrzyni biegów na wspornikach przy belce poprzecznej (1, 3). | Tylko w pojazdach z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego). | |
19 | Zamontuj elementy zabudowy przy belce poprzecznej (1, 3). | ||
20 | Zamontuj części boczne przedniego zderzaka. |
| |
Typ 963, 964 z kodem F7B (stalowe narożniki zderzaka) | |||
21 | Zamontuj część środkową zderzaka z przodu. | ||
22 | Zamknij pokrywę serwisową. |
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ar8820w2002a Demontaż i montaż bocznej części przedniego zderzaka
- ar8820w2002b Demontaż i montaż bocznej części przedniego zderzaka
- ar8820w2003a Demontaż i montaż środkowej części przedniego zderzaka
- as6080z000201a Zagrożenie życia na skutek niewłaściwego podnoszenia kabiny kierowcy. Niebezpieczeństwo obrażeń przez zmiażdżenie i zakleszczenie części ciała przy opuszczaniu kabiny kierowcy.
- as6500z000201a Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu
- bt3130w000101a
- ws6080n0001b