ar2655t3000b

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

Typ ar · temat 26.55 · wersja 0109 · 2011-11-29

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /690 /691 /692 w TYPIE NMB613 oprócz KODU (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany) SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /692 w TYPIE NMB671 oprócz KODU (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.55 Chłodnica oleju przekładniowego, pompa oleju — Seria 613 · Seria 671

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 613 · Seria 671

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.31 Pompa olejowa/kanał olejowy/filtr oleju/chłodzenie oleju — Seria 613 · Seria 671

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 714 120, 714 140, 714 690, 714 691, 714 692

AR26.55-T-3000B

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

11.11.11

SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /690 /691 /692 w TYPIE NMB613 oprócz KODU (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany)

SKRZYNIA BIEGÓW 714.120 /140 /692 w TYPIE NMB671 oprócz KODU (B10) retarder Voith R115 (zintegrowany)

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

W26.55-1029-05

1 Sprężyna (długa)

2 Suwak zaworu

3 Wkładka zaworu

4 Pierścień uszczelniający

5 Sprężyna (krótka, w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

6 Suwak zaworu (w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

7 Wkład zaworu (w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

8 Pierścień uszczelniający

9 Tuleja napinająca (w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

10 Zewnętrzna obudowa pompy olejowej

11 Koło o uzębieniu wewnętrznym

12 Koło pompy

13 Wewnętrzna obudowa pompy olejowej

14 Podkładka kompensacyjna

15 Trzpień prowadzący

16 Uszczelka

17 Tylna pokrywa skrzyni biegów wałka pośredniego

18 Element dystansowy (nie dotyczy w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

19 Zawór nadciśnieniowy (w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

20 Zawór nadciśnieniowy (nie dotyczy w przypadku układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40)

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

T26.55-0006-01

Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów z układem chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40

7 Wkładka zaworu

9 Tuleja ustalająca

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj tylną pokrywę skrzyni biegów wałka pośredniego (17).

Skrzynia biegów 714.120/140/692

AR26.30-T-0310AA

Skrzynia biegów 714.690/691

AR26.30-T-0310B

2.1

Wymontuj wkład zaworu (7) poprzez lekkie obracanie w lewo lub prawo.

W przypadku skrzyni biegów z układem chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40

Oczyść przed demontażem powierzchnię styku obudowy skrzyni biegów w obszarze wkładu zaworu (7).

Montaż: Ustaw wkład zaworu (7) w taki sposób, aż tuleja napinająca (9) ustawi się dokładnie w przedłużeniu krawędzi zewnętrznej (strzałka) wnęki odlewanej w tylnej części obudowy skrzyni biegów.

2.2

Wymontuj element dystansowy (18).

W przypadku skrzyni biegów bez układu chłodzenia oleju przekładniowego, kod G40

Oczyść przed demontażem powierzchnię styku obudowy skrzyni biegów w obszarze elementu dystansowego (18).

3

Wyjmij kolejno elementy zaworu nadciśnieniowego (19) lub (20) z otworu.

4

Wymontuj pierścienie uszczelniające (4, 8).

Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (4, 8) i lekko naoliw.

5

Wymontuj zewnętrzną obudowę pompy olejowej (10).

Jeśli jest

Zewnętrzna obudowa pompy olejowej (10) nie jest demontowana oddzielnie, jeśli jest ona już zintegrowana w tylnej części pokrywy obudowy wałka pośredniego (17).

Montaż: Zwróć uwagę na położenie montażowe zewnętrznej obudowy pompy olejowej (10).

6

Wymontuj kolejno koło o uzębieniu wewnętrznym (11) i koło pompy (12).

7

Wyciągnij wewnętrzną część obudowy pompy olejowej (13) z tylnej części obudowy skrzyni biegów.

*715589033300

8

Wymontuj podkładkę kompensacyjną (14) i trzpień prowadzący (15) z tylnej części obudowy skrzyni biegów.

Montaż: W razie wymiany pompy olejowej lub tylnej części obudowy skrzyni biegów określ grubość podkładki kompensacyjnej (14) pod pompę olejową:

Określanie grubości podkładki kompensacyjnej pod pompę olejową

AR26.55-T-3000-01B

*BE26.55-N-1001-01B

Suwmiarka

9

Oczyść wszystkie elementy i sprawdź pod kątem stopnia zużycia, w razie potrzeby wymień.

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne chłodzenia oleju przekładniowego, pompy olejowej

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 714.100/120/140/143/160/161

Skrzynia biegów
714.690/691/692

BE26.55-N-1001-01B

Luz osiowy obudowy pompy olejowej

mm

0,00...0,08

0...0,08

Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego

Ściągacz

715 589 03 33 00

Powiązane dokumenty