AR26.50-P-0002EW | Demontaż i montaż wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym | 5.2.09 |
SKRZYNIA BIEGÓW 711.670 w TYPIE 212
D26.40-1165-06
Na rysunku przedstawiono skrzynię biegów 711.660
1 Ściągacz
2 Tylna część obudowy skrzyni biegów
3 Płyta pośrednia
4 Uchwyt montażowy
5 Zespół przełączający
6 Element dystansowy
7 Dźwignia zmiany biegów
8 Śruba z podkładką
9 Tuleja montażowa (zestaw
3-częściowy)
D26.60-1200-12
Na rysunku przedstawiono skrzynię biegów 711.660
3 Płyta pośrednia
4 Uchwyt montażowy
5 Zespół przełączający
10 Wałek główny
11 Wałek pośredni
12 Nastawnik
13 Sanki uchwytu
14 Sanki uchwytu
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj skrzynię biegów. | ||
2 | Zamocuj skrzynię biegów na stojaku montażowym. | ||
3 | Wymontuj centralny wysprzęgnik. | ||
4 | Wymontuj kołnierz wyjścia napędu. | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
5 | Rozmontuj obudowę skrzyni biegów. | ||
6 | Zdemontuj zespół kół z tylną częścią obudowy skrzyni biegów (2) ze stojaka montażowego. | ||
7 | Włóż zespół kół z tylną częścią obudowy skrzyni biegów (2) w uchwyt (4). | ||
| |||
8 | Wymontuj trzpień z dźwigni zmiany biegów (7) i zdejmij dźwignię zmiany biegów. | ||
9 | Wymontuj docisk (6). | | |
| |||
10 | Odkręć zespół przełączający (5) i płytę pośrednią (3). | ||
11 | Ściągnij tylną część obudowy skrzyni biegów (2) z zespołu kół. | Aby wykluczyć uszkodzenie powierzchni styku tylnej części obudowy skrzyni biegów (2), podłóż pod łapy nakładki z drewna lub tworzywa sztucznego. | |
| |||
| |||
12 | Wysuń sanki (14) na zewnątrz i zdejmij zespół przełączający (5). | ||
13 | Wymontuj płytę pośrednią (3) i zdejmij wałek pośredni (11). | ||
| |||
14 | Zdejmij wałek główny (10). | W celu rozmontowania wałka głównego (10) pozostaw go w uchwycie (4). | |
15 | Zdejmij pierścień synchronizatora i korpus sprzęgający (strzałka). | ||
16 | Wymontuj uszczelniacz olejowy i łożysko wałka głównego (10). | Uszczelniacz olejowy i łożysko należy z zasady wymienić. | |
Patrz - rozmontowanie i zmontowanie tylnej części obudowy skrzyni biegów (2) | |||
| Zamontowanie | ||
17 | Zamontuj nowe łożysko i nowy uszczelniacz olejowy wałka głównego (10). | Patrz - rozmontowanie i zmontowanie tylnej części obudowy skrzyni biegów (2) | |
18 | Załóż pierścień synchronizatora i pierścień sprzęgający (strzałka) na synchronizator 5./6. biegu. | Zabieraki pierścienia synchronizatora muszą zazębić się w rowkach synchronizatora 5./6. biegu. | |
19 | Włóż wałek główny (10) i wałek pośredni (11) w uchwyt (4). | | |
20 | Zamontuj płytę pośrednią (3). | ||
| |||
| |||
| |||
21 | Włóż zespół przełączający (5) w sanki (14). | ||
22 | Przesuń sanki (14) do wewnątrz do oporu. | Przy wsuwaniu zespołu przełączającego (5) uważaj, aby kły przełączające wsunęły się równomiernie w przesuwki przełączające. | |
23 | Załóż tylną część obudowy skrzyni biegów (2) na zespół kół. | ||
24 | Naciągnij tylną część obudowy skrzyni biegów (2) na wałek główny (10). | Dopasuj liczbę i wysokość tulei montażowych (9) odpowiednio w trakcie montażu, aby uniknąć uszkodzeń gwintów. | |
Użyj nakrętki z kołnierzem kołnierza wyjściowego i klucza oczkowego. Przytrzymaj wałek wyjściowy za pomocą klucza typu torx. | |||
| |||
25 | Zdemontuj śrubę z podkładką (8) lub nakrętkę z kołnierzem i tuleje montażowe (9). | ||
26 | Przykręć zespół przełączający (5) i płytę pośrednią (3). | ||
| |||
27 | Wtłocz docisk (6) do oporu. | ||
28 | Zamontuj dźwignię zmiany biegów (7). | Wymień trzpień. | |
29 | Wyjmij zespół kół z tylną częścią obudowy skrzyni biegów (2) z uchwytu (4). | ||
30 | Umocuj zespół kół z tylną częścią obudowy skrzyni biegów (2) na stojaku montażowym. | Patrz - mocowanie skrzyni biegów na stojaku montażowym. | |
31 | Zmontuj obudowę skrzyni biegów. | ||
32 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu. | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
33 | Zamontuj centralny wysprzęgnik. | ||
34 | Zdemontuj skrzynię biegów ze stojaka montażowego. | ||
35 | Zamontuj skrzynię biegów. |
Zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |||
BA26.50-N-1001-01D | Nakrętka kołnierza wyjścia napędu do wałka głównego | M121,5 | Nm | – | |
M241,5 | 1. etap | Nm | 200 | ||
2. etap | Nm | luzowanie | |||
3. etap | Nm | 160 | |||
M261,5 | 1. etap | Nm | – | ||
2. etap | Nm | – | |||
3. etap | Nm | – | |||
BA26.50-N-1008-01D | Śruba płyty łożyska do obudowy skrzyni biegów | Nm | 28 | ||
BA26.50-N-1009-01D | Śruba połówki płyty łożyska do połówki płyty łożyska | Nm | 50 | ||
000 589 87 33 00
Ściągacz
Chwytak
Ściągacz
Uchwyt montażowy
000 589 65 33 00
355 589 01 63 00
711 589 01 40 00
715 589 06 33 00
Klucz kontrujący
Uchwyt ściągacza bezwładnościowego
Przyrząd pozycjonujący
Tuleje montażowe
711 589 05 31 00
716 589 00 09 00
716 589 00 33 00
126 589 02 09 00
Łącznik
Nasadka
Klucz specjalny dźwigniowy
Ściągacz
129 589 01 07 00
100 589 02 59 00
129 589 01 33 00
Powiązane dokumenty
- ar2610p0020ewg Demontaż i montaż skrzyni biegów
- ar2610p0036ew Zamocowanie skrzyni biegów na stojaku montażowym
- ar2640d033008a Demontaż płyty pośredniej
- ar2640d033009a Montaż płyty pośredniej
- ar2640d247506a Odkręcanie i przykręcanie zespołu przełączającego i płyty pośredniej
- ar2640d247507a Mocowanie zespołu kół z tylną częścią obudowy skrzyni biegów w uchwycie montażowym
- ar2640p0345ew Demontaż i montaż centralnego wysprzęgnika
- ar2640p2002ew Rozmontowanie i zmontowanie obudowy skrzyni biegów
- ar2640p247503cw Demontaż i montaż kołnierza wyjściowego
- ar2640p2476ew Rozmontowanie i zmontowanie tylnej części obudowy skrzyni biegów