1 | Klamra |
2 | Śruba |
3 | Centralny wysprzęgnik |
P26.40-2046-05
3 | Centralny wysprzęgnik |
4 | Końcówka kulista |
P26.40-2115-05
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj skrzynię biegów. |
| |
Skrzynia biegów 716.6 | |||
| Czyszczenie | ||
2 | Oczyść okolicę złącza przewodu na centralnym wysprzęgniku (3). | Pojazdy ze sprzęgłem jednotarczowym | |
Montażowy środek czyszczący | |||
3 | Podważ i wyjmij klamrę (1) złącza przewodu. | Pojazdy ze sprzęgłem jednotarczowym | |
4.1 | Wykręć śruby (2) i wyjmij centralny wysprzęgnik (3). | Pojazdy ze sprzęgłem jednotarczowym | |
Zamontowanie: Wymień pierścień typu O złącza przewodu. | |||
Skrzynia biegów 716.6Śruba centralnego wysprzęgnika do obudowy sprzęgła | |||
Skrzynia biegów 711.6Śruba centralnego wysprzęgnika/ siłownika sprzęgła do obudowy skrzyni biegów | |||
4.2 | Wymontuj centralny wyprzęgnik (3). | Pojazdy ze sprzęgłem dwutarczowym | |
Zamontowanie: Pokryj smarem końcówkę kulistą (4) przy skrzyni biegów przed zamontowaniem centralnego wyprzęgnika (3). | |||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
5 | Sprawdź centralny wysprzęgnik (3). | W razie potrzeby wymień. | |
6 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Powiązane dokumenty
- ar2610p0020ewg Demontaż i montaż skrzyni biegów
- ar2610p0020ewk Demontaż i montaż skrzyni biegów