1 | Klammer |
2 | Schraube |
3 | Zentralausrücker |
P26.40-2046-05
3 | Zentralausrücker |
4 | Kugelkopf |
P26.40-2115-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Getriebe ausbauen |
| |
Getriebe 716.6 | |||
| Reinigen | ||
2 | Umfeld der Leitungsverbindung des Zentralausrückers (3) reinigen | Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung | |
Montagereiniger | |||
3 | Klammer (1) der Leitungsverbindung heraushebeln | Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung | |
4.1 | Schrauben (2) herausdrehen und Zentralausrücker (3) abnehmen | Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung | |
Einbau: O-Ring der Leitungsverbindung erneuern. | |||
Getriebe 716.6Schraube Zentralausrücker an Kupplungsgehäuse | |||
Getriebe 711.6Schraube Zentralausrücker/Nehmerzylinder an Getriebegehäuse | |||
4.2 | Zentralausrücker (3) abmontieren | Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung | |
Einbau: Kugelkopf (4) am Getriebe vor der Montage des Zentralausrückers (3) leicht einfetten. | |||
Langzeitfett | |||
5 | Zentralausrücker (3) prüfen | Bei Bedarf erneuern. | |
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar2610p0020ewg Getriebe aus-, einbauen
- ar2610p0020ewk Getriebe aus-, einbauen