메인 샤프트와 카운터 샤프트를 시프트 유닛과 함께 탈, 장착 · ar2650p0002ew · Mercedes-Benz WIS

AR26.50-P-0002EW

메인 샤프트와 카운터 샤프트를 시프트 유닛과 함께 탈, 장착

5.2.09

변속기 711.670, 모델 212

D26.40-1165-06

변속기 711.660을 예로 들어 설명함

1  풀러

2 변속기 하우징 뒷부분

3 중간판

4  리시브 장치

5 시프트 유닛

6 스러스트 멤버

7 변속 레버

8 평와셔가 있는 볼트

9  풀링 슬리브(3피스형 키트)

D26.60-1200-12

변속기 711.660을 예로 들어 설명함

3 중간판

4  리시브 장치

5 시프트 유닛

10 메인 샤프트

11 카운터 샤프트

12 캐치

13  서포트 슬라이드

14  서포트 슬라이드

	탈거
1	변속기를 탈거하십시오.		AR26.10-P-0020EWG
2	조립 스탠드에 변속기를 고정하십시오.		AR26.10-P-0036EW
3	중앙 클러치 해제 베어링을 탈거하십시오.		AR26.40-P-0345EW
4	출력 플랜지를 탈거하십시오.		AR26.40-P-2475-03CW
			*129589010700
			*126589020900
			*100589025900
			*129589013300
5	변속기 하우징을 분해하십시오.		AR26.40-P-2002EW
6	기어 세트를 변속기 하우징 뒷부분(2)과 함께 조립 스탠드에서 분해하십시오.
7	기어 세트를 변속기 하우징 뒷부분(2)과 함께 리시브 장치(4)에 장착하십시오.		AR26.40-D-2475-07A
			*711589014000
8	그루브 핀을 변속 레버(7)에서 탈거하고 변속 레버를 떼어내십시오.
9	스러스트 멤버(6)를 탈거하십시오.		*355589016300
			*715589063300
10	시프트 유닛(5)과 중간판(3)을 분리하십시오.		AR26.40-D-2475-06A
11	변속기 하우징 뒷부분(2)을 기어 세트에서 빼내십시오.	 변속기 하우징 뒷부분(2)의 실링면이 손상되는 것을 방지하기 위해, 나무 또는 플라스틱 서포트가 있는 탈부착 틀을 설치하십시오.
			*000589653300
			*000589873300
12	서포트 슬라이드(14)를 바깥쪽으로 밀고 시프트 유닛(5)을 떼어내십시오.
13	중간판(3)을 탈거하고 카운터 샤프트(11)를 떼어내십시오.		AR26.40-D-0330-08A
			*711589014000
14	메인 샤프트(10)를 떼어내십시오.	 분해 작업을 위해 메인 샤프트(10)를 리시브 장치(4)에 두십시오.
15	싱크로나이저 링과 클러치 바디(화살표)를 떼어내십시오.
16	메인 샤프트(10)의 베어링과 래디얼 샤프트 실링 링을 탈거하십시오.	 래디얼 샤프트 실링 링과 베어링은 반드시 교체해야 합니다.
		"변속기 하우징 뒷부분(2) 분해, 조립" 항목 참조	AR26.40-P-2476EW
	장착
17	메인 샤프트(10)용 새 베어링과 새 래디얼 샤프트 실링 링을 장착하십시오.	"변속기 하우징 뒷부분(2) 분해, 조립" 항목 참조	AR26.40-P-2476EW
18	싱크로나이저 링과 클러치 바디(화살표)를 5단/6단 기어의 싱크로나이저 어셈블리에 장착하십시오.	 싱크로나이저 링의 드라이브가 5단/6단 싱크로나이저 어셈블리의 그루브에 맞물려야 합니다.
19	메인 샤프트(10)와 카운터 사프트(11)를 리시브 장치(4)에 장착하십시오.		*711589014000
20	중간판(3)을 장착하십시오.		AR26.40-D-0330-09A
			*BA26.50-N-1009-01D
			*711589014000
			*711589053100
21	시프트 유닛(5)을 서포트 슬라이드(14)에 장착하십시오.
22	서포트 슬라이드(14)를 안쪽으로 스토퍼까지 미십시오.	 시프트 유닛(5)을 삽입할 때 시프트 도그가 시프트 유닛의 슬라이딩 슬리브에 균일하게 맞물리도록 유의하십시오.
23	변속기 하우징 뒷부분(2)을 기어 세트에 장착하십시오.
24	변속기 하우징 뒷부분(2)을 메인 샤프트(10)로 당기십시오.	 나사산의 손상을 방지하기 위해, 삽입 절차 동안 풀링 슬리브(9)의 수량과 높이를 알맞게 조절하십시오.
		 출력 플랜지의 칼라 너트와 박스 렌치를 사용하십시오. 톡스 렌치를 사용해 출력축을 받치십시오.
			*716589003300
25	평와셔가 있는 볼트(8) 또는 칼라 너트와 풀링 슬리브(9)를 분해하십시오.
26	시프트 유닛(5)과 중간판(3)을 장착하십시오.		AR26.40-D-2475-06A
			*BA26.50-N-1008-01D
27	스러스트 멤버(6)를 스토퍼까지 미십시오.
28	변속 레버(7)를 장착하십시오.	 그루브 핀을 교체하십시오.
29	기어 세트를 변속기 하우징 뒷부분(2)과 함께 리시브 장치(4)에서 떼어내십시오.
30	기어 세트를 변속기 하우징 뒷부분(2)과 함께 조립 스탠드에 고정하십시오.	"조립 스탠드에 변속기 고정" 항목 참조	AR26.10-P-0036EW
31	변속기 하우징을 조립하십시오.		AR26.40-P-2002EW
32	출력 플랜지를 장착하십시오.		AR26.40-P-2475-03CW
			*BA26.50-N-1001-01D
			*129589010700
			*126589020900
			*100589025900
33	중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오.		AR26.40-P-0345EW
34	변속기를 조립 스탠드에서 분해하십시오.
35	변속기를 장착하십시오.		AR26.10-P-0020EWG

 기어 세트, 샤프트

번호	명칭				변속기 711.670


BA26.50-N-1001-01D	메인 샤프트에 출력 플랜지를 연결하는 너트	M12×1.5		Nm	–
		M24×1.5	제1단계	Nm	200
			제2단계	Nm	분리
			제3단계	Nm	160
		M26×1.5	제1단계	Nm	–
			제2단계	Nm	–
			제3단계	Nm	–
BA26.50-N-1008-01D	변속기 하우징에 베어링 플레이트를 연결하는 볼트			Nm	28
BA26.50-N-1009-01D	베어링 플레이트 절반에 베어링 플레이트 절반을 연결하는 볼트			Nm	50