Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego

AR20.40-P-5000PV

Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego

3.11.09

16.5.06

Usunięto odłączanie, przyłączanie przewodu masowego do akumulatora.

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj kanały ssania powietrza silnika (1) przed obudową filtra powietrza (2).

2

Odkręć wspornik przewodu olejowego zębatkowej przekładni kierowniczej (20) od przedniej części nadwozia.

Typ 203 z 4MATIC

3

Odkręć wspornik przewodu olejowego układu poziomowania nadwozia (21) od obudowy napędu rozrządu.

Typ 203 z 4MATIC i układem poziomowania nadwozia

4

Odłącz złącze wtykowe (3) od elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym (M4/7).

5

Wymontuj klakson (4).

 Odłącz złącze wtykowe klaksonu.

6

Wykręć śruby chłodnicy oleju wspomaganej przekładni kierowniczej ze wspornika zamka (7).

 Dwie śruby.

7

Zdemontuj przewód hydrauliczny wspomaganej przekładni kierowniczej (5) ze wspornika zamka (7).

8

Zdemontuj wspornik zamka (7) z belki poprzecznej z przodu.

 Wykręć śruby (8).

9

Wykręć śruby (10) ze wspornika zamka (7) z prawej i lewej strony.

10

Wypnij cięgno pokrywy komory silnika (11).

11

Zdemontuj zaczepy mocujące (12) kanał powietrza.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

12

Spuść płyn chłodzący.

Typ 209 z silnikiem 113

AR20.00-P-1142PV



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

13

Wypchnij przewód płynu chłodzącego (13) ze wspornika.

14

Usuń opaskę przewodów ze wspornika zamka (7).

15

Odłącz złącze wtykowe zamka pokrywy komory silnika z prawej strony (15).

16

Odłącz złącze od czujnika radarowego Distronic.

W przypadku kodu (219) Distronic

AR30.30-P-1010Q

17

Wymontuj wspornik zamka (7) z cięgnami pokrywy komory silnika.

 Jeśli gumowe gniazda mocujące (19) są zakleszczone w chłodnicy, nie ciągnij wspornika zamka (7) z dużą siłą do góry, lecz wykręć trzpień ustalający (9) z prawej i lewej strony. Ściśnij jarzmo mocujące (14) chłodnicę z prawej i lewej strony, następnie odczep i wymontuj wspornik zamka (7).

18

Odłącz górny przewód płynu chłodzącego od chłodnicy.

Typ 209 z silnikiem 113

 Wkrętakiem wciśnij klamrę do tyłu, aż się zatrzaśnie.

 Montaż: Wymień pierścień typu O przewodu płynu chłodzącego.

19

Wciśnij klamry (16) z prawej i lewej strony.

 Pociągnij przy tym elektryczny wentylator ssący silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym (M4/7) do góry.

20

Wyjmij elektryczny wentylator ssący silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym (M4/7) do góry.

 Montaż: Zwróć uwagę, aby zaczepy (17) elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym (M4/7) były osadzone w mocowaniach (18) chłodnicy z prawej i lewej strony.

21

Montaż w odwrotnej kolejności.

22

Sprawdź działanie blokady pokrywy komory silnika.

23

Sprawdź wymiary szczelin pokrywy komory silnika.

 W razie potrzeby wyreguluj wymiary szczelin. Patrz: 

Typ 203.0

AR60.00-P-0700-01P

*BE60.00-P-1001-01E

Typ 203.2

AR60.00-P-0700-01PA

*BE60.00-P-1001-01E

Typ 203.7

AR60.00-P-0700-01PB

*BE60.00-P-1001-01E

Typ 209.3

AR60.00-P-0700-01Q

*BE60.00-P-1001-01G

Typ 209.4

AR60.00-P-0700-01QA

*BE60.00-P-1001-01G

 Szczelinomierz

*129589032100

24

Sprawdź i wyreguluj ustawienie czujników układu Distronic (DTR).

W przypadku kodu (219) Distronic

AR30.30-P-1000R

25

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

 Po zakończeniu prac trzeba wykasować z pamięci wprowadzone do niej usterki.

Usterki mogą być wprowadzone do pamięci na skutek odłączania przewodów podczas prac montażowych lub diagnostycznych oraz na skutek przeprowadzonych symulacji.



Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

Numer

Nazwa

Typ
203.004/006/
007/008/016/
018/020/035/
040/042/043/
045/046/052/
054/056/061/
064/065/081/
084/087/092

Typ
203.204/206/
207/208/216/
218/220/235/
240/242/243/
245/246/252/
254/256/261/
264/265/281/
284/287/292

BE60.00-P-1001-01E

Wymiar szczeliny

Pokrywa komory silnika do błotnika

Wymiar "A"

mm

3,5 (1)

3,5 (1)

Pokrywa komory silnika do reflektora

Wymiar "R"

mm

4 (–0,5/+1,5)

4 (–0,5/+1,5)

Pokrywa komory silnika do zderzaka

Wymiar "D"

mm

–

–

Patrz zdjęcie

AR60.00-P-0700-01P

AR60.00-P-0700-01PA

Numer

Nazwa

Typ
203.706/707/
708/718/730/
735/740/741/
742/743/745/
746/747/752/
756/764

BE60.00-P-1001-01E

Wymiar szczeliny

Pokrywa komory silnika do błotnika

Wymiar "A"

mm

3,6 (1)

Pokrywa komory silnika do reflektora

Wymiar "R"

mm

4 (0,5)

Pokrywa komory silnika do zderzaka

Wymiar "D"

mm

5

Patrz zdjęcie

AR60.00-P-0700-01PB

Numer

Nazwa

Typ
209.3

Typ
209.4

BE60.00-P-1001-01G

Wymiar szczeliny

Pokrywa komory silnika do błotnika

Wymiar "A"

mm

3,5 (0,5)

3 (1)

Pokrywa komory silnika do reflektora

Wymiar "B"

mm

3,5 (0,5)

4 (0,5)

Pokrywa komory silnika do zderzaka

Wymiar "C"

mm

4 (0,5)

5 (0,5)

Patrz zdjęcie

AR60.00-P-0700-01Q

AR60.00-P-0700-01QA