AR20.20-T-7450AA | Demontaż i montaż sztywnego przewodu płynu chłodzącego | 13.7.01 |
SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.020 /021 /030 /042 /333
T20.20-0074-06
1 Sztywny przewód płynu chłodzącego
3 Chłodnica wodna
5 Króciec wlotowy, pompa wodna
T20.20-0075-06
2 Sztywny przewód płynu chłodzącego
3 Chłodnica wodna
4 Króciec wylotowy, pompa wodna
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę tylną. | ||
2 | Opuść osłonę zderzaka. | ||
3 | Otwórz górną pokrywę obsługową w pojeździe z tyłu z prawej strony. | ||
4 | Podnieś pojazd. | ||
5 | Wymontuj okładzinę komory silnika poniżej zespołu chłodnicy i silnika. | ||
6 | Zamknij zawory odcinające układ chłodzenia. | Patrz - instrukcja obsługi. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
7 | Spuść płyn chłodzący. | Montaż: Wlej płyn chłodzący. | |
| |||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
8 | Wymontuj sztywne przewody płynu chłodzącego (2). | Sztywne przewody płynu chłodzącego (2) pomiędzy króćcem wylotowym, pompą wodną (4) a dolnymi przyłączami przy chłodnicy wodnej (3). | |
9 | Wymontuj sztywne przewody płynu chłodzącego (1). | Sztywne przewody płynu chłodzącego (1) pomiędzy króćcem wlotowym, pompą wodną (5) a górnymi przyłączami przy chłodnicy wodnej (3). W razie potrzeby wymontuj obudowę filtra z hydrostatycznego napędu wentylatora: | |
| |||
Hydrostatyczny napęd wentylatora - demontaż i montaż obudowy filtra. | |||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
11 | Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1 min. | ||
12 | Wyłącz silnik i uzupełnij płyn chłodzący. | ||
13 | Uruchom silnik i nie wyłączaj go, aż płyn chłodzący osiągnie temperaturę pracy. | ||
14 | Wyłącz silnik, aby ostygł. | Odczekaj, aż silnik ostygnie, a temperatura płynu chłodzącego spadnie do ok. 50 °C. | |
15 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby skoryguj. | Przy temperaturze płynu chłodzącego wynoszącej ok. 50 °C. | |
| Sprawdzanie, korygowanie poziomu płynu w układzie chłodzenia silnika Sprawdzanie, korygowanie stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu | ||
| Sprawdzanie | ||
16 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Układ chłodzenia silnika
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2000t2010a Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ar0060t1000aa Podnoszenie pojazdu, ustawianie na podporach
- ar2040t0300aa Hydrostatyczny napęd wentylatora - demontaż i montaż obudowy filtra
- ar6120t1105aa Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego