P20.20-2137-06
1 Chłodnica
2 Przewód olejowy układu chłodzenia oleju przekładniowego
3 Przewód olejowy układu chłodzenia oleju przekładniowego
4 Elastyczny przewód powrotny płynu chłodzącego
5 Elastyczny przewód odpowietrzający płynu chłodzącego
6 Elastyczny przewód doprowadzający płynu chłodzącego
7 Przewód olejowy układu chłodzenia oleju przekładni kierowniczej
8 Przewód olejowy układu chłodzenia oleju przekładni kierowniczej
9 Osłona chłodnicy z lewej strony
10 Zaczepy zabezpieczające
11 Osłona chłodnicy z prawej strony
12 Kondensator
13 Chłodnica powietrza doładowywanego
14 Przewód elastyczny powietrza doładowywanego
15 Czopy łożysk tłumiących
16 Zaczepy zabezpieczające
17 Łożyska tłumiące
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | ||
2 | Odessij olej z przekładni kierowniczej. | Pompa ręczna | |
3 | Wymontuj lampę zespoloną z lewej i prawej strony. | ||
4 | Wymontuj wspornik chłodnicy | ||
5 | Wymontuj wentylator elektryczny. | ||
6 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
7 | Spuść płyn chłodzący. | Zdemontuj elastyczny przewód powrotny płynu chłodzącego (4) z chłodnicy (1) u dołu z prawej strony. | |
8 | Zdemontuj elastyczny przewód powietrza doładowywanego (14) z prawej strony chłodnicy powietrza doładowywanego (13). | ||
9 | Wymontuj chłodnicę powietrza doładowywanego (13). | ||
10 | Wymontuj osłonę chłodnicy z lewej (9) i prawej (11) strony. | Montaż: Zastosuj nowe zaczepy zabezpieczające (10). | |
11 | Odłącz przewody olejowe chłodzenia oleju przekładniowego (2, 3) od chłodnicy (1). | Zbieraj wyciekający olej i zamknij złącza. Montaż: Zastosuj nowe pierścienie uszczelniające. | |
Nakrętka złączkowa przewodu olejowego skrzyni biegów do chłodnicy | |||
Śruba wydrążona przewodu oleju przekładniowego do chłodnicy oleju | |||
Zestaw zaślepek | |||
12 | Odłącz przewody olejowe chłodzenia oleju w układzie kierowniczym (7, 8) od chłodnicy (1). | Zbieraj wyciekający olej i zamknij złącza. Montaż: Zastosuj nowe pierścienie uszczelniające. | |
Śruba wydrążona przewodu olejowego przekładni kierowniczej do chłodnicy | |||
Zestaw zaślepek | |||
13 | Odłącz przewód powrotny płynu chłodzącego (4), przewód doprowadzający płyn chłodzący (6) i przewód odpowietrzający (5) od chłodnicy (1). | ||
14 | Zdejmij zaczepy zabezpieczające (16) łożysk tłumiących (17) na tylnej ściance chłodnicy (1) i wymontuj czopy łożysk (15). | Montaż: Zastosuj nowe zaczepy zabezpieczające. | |
15 | Odkręć skraplacz (12) od chłodnicy. | Zabezpiecz skraplacz opaskami przewodów. Nie dopuść do odkształcenia przewodów czynnika chłodzącego podłączonych do skraplacza. | |
16 | Wyciągnij chłodnicę (1) z łożysk gumowych w przedniej belce poprzecznej ramy i wyjmij z komory silnika. | Wyjmij łożyska tłumiące (17). Montaż: Zwracaj uwagę na prawidłowe położenie łożysk tłumiących (17) między skraplaczem a chłodnicą. | |
17 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
18 | Wlej płyn chłodzący. | ||
19 | Napełnij pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo zranienia na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
20 | Odpowietrz układ kierowniczy | W razie potrzeby uzupełnij olej w układzie kierowniczym. | |
21 | Sprawdź szczelność układu klimatyzacji, przyłączy oleju i płynu chłodzącego przy pracującym silniku. | ||
22 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | W razie potrzeby uzupełnij olej przekładniowy. |
Układ chłodzenia oleju przekładniowego
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 w typie 163 | ||
BA27.55-P-1001-01B | Nakrętka złączkowa przewodu olejowego skrzyni biegów do chłodnicy | Nm | 18 | |
BA27.55-P-1007-01B | Śruba wydrążona przewodu oleju przekładniowego do chłodnicy oleju | Nm | 30 | |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.30-P-1012-01A | Śruba wydrążona układu chłodzenia oleju przekładni kierowniczej na chłodnicy | Nm | 30 | |
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ar0941p6817cd Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar2000p1142hb Spuszczanie, napełnianie płynem chłodzącym
- ar2000p1142hb
- ar2040p5000gi Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar4630p0010p Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar6230p2300gh Demontaż i montaż wspornika chłodnicy
- ar8210p4730gh Demontaż i montaż reflektora
- ar8840p1000gi Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- ar8840p1000gi
- ar9430p5400gh Demontaż i montaż osłon przeciwhałasowych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego