P20.20-2667-09
Na przykładzie typu 177 bez kodu ME08 (napęd hybrydowy WARIANT 75-84 KW (Z PLUGIN)) |
1 | Przewód doprowadzający płyn chłodzący | 5 | Śruba | 9 | Śruba | ||
2 | Elektryczne złącze sondy lambda | 6 | Śruba | 10 | Śruba | ||
3 | Wspornik | 7 | Śruba | 11 | Śruba | ||
4 | Mocowania przewodów | 8 | Wspornik | 12 | Pierścień typu O |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.Silnik 282 w typie 118, 177, 247 | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego | Silnik 282 w typie 118, 177, 247 | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj przedni wspornik elektronicznego modułu zasilania. | Silnik 282 w typie 118, 177, 247 | |
2 | Spuść płyn chłodzący. | Silnik 282 w typie 118, 177, 247 | |
3 | Odblokuj elektryczne złącze sondy lambda (2), odłącz i wypnij elektryczne złącze sondy lambda ze wspornika (3). | ||
4 | Wypnij wspornik przewodów (4) z przewodu doprowadzającego płyn chłodzący (1). | Wypinacz | |
5 | Wykręć śrubę (5) i poluzuj opaskę ustalającą przewodu powrotnego oleju. | ||
6 | Wykręć śruby (6, 7) i zdejmij wspornik (8). | ||
7 | Wykręć śruby(9, 10, 11). | ||
8 | Wymontuj przewód doprowadzający płyn chłodzący (1). | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj kawałkiem chłonnego materiału. | |
9 | Zamknij otwory przewodu doprowadzającego płyn chłodzący (1), w silniku i turbosprężarce odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
10 | Wymontuj pierścienie typu O (12) przewodu doprowadzającego płyn chłodzący (1). | Przyrząd montażowy | |
| Czyszczenie | ||
11 | Oczyść powierzchnie styku na silniku i turbosprężarce lub na przewodzie doprowadzającym płyn chłodzący (1). | Środki czyszczące | |
| Zamontowanie | ||
12 | Zamontuj pierścienie typu O (12) przewodu doprowadzającego płyn chłodzący (1). | Wymień pierścienie typu O (12). | |
Przyrząd montażowy | |||
13 | Usuń odpowiednie zaślepki z otworów przewodu doprowadzającego płynu chłodzącego (1), w silniku i turbosprężarce. | Zestaw zaślepek | |
14 | Ustaw przewód doprowadzający płynu chłodzącego (1) na skrzyni korbowej i turbosprężarce. | ||
15 | Śruby (9, 10, 11) dokręć lekko ręcznie. | ||
16 | Dokręć śrubę (11) 1. stopniem. | Śruba przewodu olejowego/przewodu płynu chłodzącego bezpośrednio do turbosprężarki | |
17 | Dokręć śrubę (10). | Śruba przewodu olejowego/przewodu płynu chłodzącego do głowicy cylindrów/skrzyni korbowej/wspornika | |
18 | Dokręć śrubę (9). | Śruba przewodu olejowego/przewodu płynu chłodzącego do głowicy cylindrów/skrzyni korbowej/wspornika | |
19 | Dokręć śrubę (11) 2. stopniem. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Śruba przewodu olejowego/przewodu płynu chłodzącego bezpośrednio do turbosprężarki | |||
20 | Ustaw wspornik (8) i wkręć śruby (6, 7). | Śruba przewodu olejowego/przewodu płynu chłodzącego nad wspornikiem do turbosprężarki | |
21 | Ustaw opaskę ustalającą przewodu powrotnego oleju i wkręć śrubę (5). | ||
22 | Wepnij elektryczne złącze sondy lambda do wspornika (3). | ||
23 | Wepnij wspornik przewodu (4) przewodu doprowadzającego płyn chłodzący (1) i podłącz oraz zablokuj elektryczne złącze sondy lambda (2). | ||
24 | Zamontuj przedni wspornik elektronicznego modułu zasilania. | Silnik 282 w typie 118, 177, 247 | |
25 | Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika. | ||
| Sprawdzanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
26 | Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
000 589 93 63 00
Przyrząd montażowy
452 589 01 63 00
Wypinacz
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ar0800p0005mfh
- ar0940p6021mfd
- ar2000p1142mfc Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego