ar1830d6840c

Demontaż i montaż wymiennika ciepła

Typ ar · temat 18.30 · wersja 0105 · 2002-10-23

Dotyczy: SILNIK 111.979 w TYPIE 901.0, 902.0, 903.0, 904.0 SILNIK 111.984 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 18 Układ smarowania silnika, układ chłodzenia oleju › 18.30 Chłodzenie oleju — Seria 901 (modele 0**, 6**) · Seria 902 (modele 0**, 6**) · Seria 903 (modele 0**, 6**) · Seria 904 (modele 0**, 6**)

EinPAS 15 Silnik › 15.20 Układ smarowania silnika › 15.20.31 Filtr/chłodzenie/termostat/wentylator/zbiornik — Seria 901 (modele 0**, 6**) · Seria 902 (modele 0**, 6**) · Seria 903 (modele 0**, 6**) · Seria 904 (modele 0**, 6**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 979, 111 984

AR18.30-D-6840C

Demontaż i montaż wymiennika ciepła

14.2.96

SILNIK 111.979 w TYPIE 901.0, 902.0, 903.0, 904.0

SILNIK 111.984 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

Demontaż i montaż wymiennika ciepła

D18.30-1000-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 111.979 Rozmieszczenie elementów obowiązuje również w wypadku silnika 111.984.

1 Wymiennik ciepła

2 Elastyczny przewód płynu chłodzącego

3 Elastyczny przewód płynu chłodzącego

4 Pierścienie uszczelniające

5 Poprzeczka nośna

6 Śruby zespolone

7 Przewód odpowietrzający silnika

8 Elastyczny przewód płynu chłodzącego

9 Amortyzator napinacza wieloklinowego paska rowkowego

10 Śruba zespolona

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

AR20.40-D-5660C

2

Wymontuj wieloklinowy pasek rowkowy.

AP13.22-D-1381A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Spuść płyn chłodzący.

AP20.00-D-2080A

4

Wykręć śrubę zespoloną (10) i odepchnij na bok amortyzator napinacza wieloklinowego paska rowkowego (9) (strzałka).

*BA13.25-N-1004-01A

5

Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (8).

6

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (2) od pompy wodnej i elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) od skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

7

Zdemontuj poprzeczkę nośną (5) i ze złączem wtykowym odłóż na bok.

8

Zdemontuj przewód odpowietrzający silnika (7) ze wspornika pompy wspomaganej przekładni kierowniczej.

9

Wykręć śruby (strzałki) z pokrywy obudowy rozrządu.

10

Wykręć śruby (strzałki) od wymiennika ciepła (1) i wyjmij wymiennik ciepła (1) do tyłu.


Zbieraj wyciekający olej i płyn chłodzący.
Montaż:Wymień pierścienie uszczelniające (4).

*BA18.30-N-1001-01A

11

Montaż w odwrotnej kolejności

12

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom oleju w silniku.

AP18.00-D-0101A

13

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-D-1010C

Napinacz paska

Numer

Nazwa

Silnik 111.979/
984

BA13.25-N-1004-01A

Amortyzator napinacza wieloklinowego paska rowkowego do obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego

Nm

21

Układ chłodzenia oleju

Numer

Nazwa

Silnik 111.948/
978/979/
984

BA18.30-N-1001-01A

Wymiennik ciepła do pokrywy obudowy rozrządu

Nm

21

Powiązane dokumenty