W13.30-1242-09
1 | Sprężarka | 7 | Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej | 13 | Klamra | ||
2 | Śruba | 8 | Przewód płynu chłodzącego | 14 | Śruba | ||
3 | Zbiornik wyrównawczy | 9 | Wspornik | 15 | Śruba | ||
4 | Przewód ssący | 10 | Przewód płynu chłodzącego | 16 | Uszczelka | ||
5 | Śruba | 11 | Przewód sterujący | ||||
6 | Przewód sprężonego powietrza | 12 | Separator oleju |
W13.30-1243-08
1 | Sprężarka | 17 | Śruba | 18 | Śruba |
W13.30-1244-08
1 | Sprężarka | 21 | Tuleja | 24 | Króciec podłączeniowy | ||
19 | Uszczelka | 22 | Króciec podłączeniowy | 25 | Króciec podłączeniowy | ||
20 | Koło napędowe | 23 | Króciec podłączeniowy |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki i informacje na temat prac przy sprężarce powietrza, napędach paskowych | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Podnieś kabinę kierowcy. | Zamontowanie: Kabinę kierowcy opuść w położenie do jazdy dopiero po kontroli szczelności. | |
2 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową u góry na ramie. | ||
3 | Spuść płyn chłodzący. | ||
4 | Wypnij przewód ssący (4) z klamry (13). | ||
5 | Odłącz przewód ssący (4) od zbiornika wyrównawczego (3). | Zamontowanie: Sprawdź pierścień uszczelniający przewodu ssącego (4) pod kątem uszkodzeń. | |
W przypadku uszkodzenia. | |||
| |||
Wymień pierścień uszczelniający przewodu ssącego (4). | |||
6 | Wykręć śrubę (2) i wymontuj zbiornik wyrównawczy (3). | Zamontowanie: Sprawdź uszczelkę (16) przy zbiorniku rezonansowym (3) pod kątem uszkodzeń. | |
Śruba zbiornika rezonansowego do sprężarki | |||
W przypadku uszkodzenia. | |||
| |||
Wymień uszczelkę (16). | |||
7 | Wykręć śrubę (5) opaski ze wspornika (9). | Śruba opaski przewodu sprężonego powietrza do wspornika | |
8 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (6) od sprężarki (1). | Przytrzymaj króciec podłączeniowy (23). | |
Zamontowanie: Sprawdź przewód sprężonego powietrza (6) pod kątem obecności nagaru. | |||
Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego powietrza do króćca przy sprężarce | |||
Nakrętka złączkowa przewodu sprężonego powietrza przy łączniku do elastycznego przewodu sprężonego powietrza | |||
W przypadku zanieczyszczenia nagarem | |||
| |||
Wymień przewód sprężonego powietrza (6) i części zanieczyszczone nagarem. | |||
9 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (8) od sprężarki (1) i zdemontuj ze skrzyni korbowej | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj w odpowiedni pojemnik. | |
Zamontowanie: Sprawdź pierścienie uszczelniające przewodu płynu chłodzącego (8) pod kątem uszkodzeń. | |||
W przypadku uszkodzenia. | |||
| |||
Wymień pierścienie uszczelniające przewodu płynu chłodzącego (8). | |||
10 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (10) od sprężarki (1). | Przytrzymaj króciec podłączeniowy (25). | |
Nakrętka złączkowa przewodu płynu chłodzącego do króćca przy sprężarce | |||
11 | Zdemontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (7) ze sprężarki (1) i z podłączonymi przewodami odłóż na bok. | ||
Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do sprężarki | |||
12 | Wykręć śruby (14, 15) przewodu sterującego (11) i przewodu ssącego (4). | Zamontowanie: Zwracaj uwagę na opaskę przewodu płynu chłodzącego (10). | |
Śruba/nakrętka opaski przewodu sterującego do wspornika | |||
Śruba opaski przewodu ssącego do wspornika | |||
13 | Wymontuj przewód sterujący (11). | Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające śruby wydrążonej. | |
Śruba wydrążona przewodu sterującego do sprężarki | |||
Nakrętka złączkowa przewodu sterującego do łącznika | |||
14 | Wymontuj wspornik (9). | Śruba wspornika do separatora oleju | |
15 | Wymontuj separator oleju (12). | Zbierz wyciekający olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające separatora oleju (12). | |||
Śruba przegrody olejowej separatora oleju do obudowy napędu rozrządu | |||
16 | Wykręć śruby (17, 18) i zdemontuj sprężarkę (1) z obudowy napędu rozrządu. | Zbierz wyciekający olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | |
Zamontowanie: W celu przymocowania uszczelki (19) i tulei (21) załóż najpierw tylną górną śrubę (17). Następnie wsuń sprężarkę (1) do obudowy napędu rozrządu. W razie potrzeby przekręć koło napędowe (20) sprężarki (1). | |||
Śruba sprężarki do skrzyni korbowej | |||
Śruba sprężarki do wspornika | |||
17 | Zdejmij uszczelkę (19) ze sprężarki (1). | Zamontowanie: Wymień uszczelkę (19). | |
18 | Oczyść powierzchnie styku na sprężarce (1) i skrzyni korbowej. | ||
19 | Zdemontuj koło napędowe (20). | Tylko jeśli koło napędowego (20) jest uszkodzone. | |
Zamontowanie: Zamontuj nowe koło napędowe (20). | |||
W przypadku uszkodzenia. | |||
| |||
Wymień współpracujące koło napędu zębatego. | |||
20 | Wykręć króciec podłączeniowy (22) przewodu płynu chłodzącego (8) ze sprężarki (1). | Tylko w razie wymiany sprężarki (1). | |
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający króćca podłączeniowego (22). | |||
Króciec przewodu płynu chłodzącego do sprężarki | |||
21 | Wykręć króciec podłączeniowy (23) przewodu sprężonego powietrza (6) ze sprężarki (1). | Tylko w razie wymiany sprężarki (1). | |
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający króćca podłączeniowego (23). | |||
Króciec przewodu sprężonego powietrza do sprężarki | |||
22 | Wykręć króciec podłączeniowy (24) zbiornika rezonansowego (3) ze sprężarki (1). | Tylko w razie wymiany sprężarki (1). | |
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający króćca podłączeniowego (24). | |||
Króciec zbiornika rezonansowego do sprężarki | |||
23 | Wykręć króciec podłączeniowy (25) przewodu płynu chłodzącego (10) ze sprężarki (1). | Tylko w razie wymiany sprężarki (1). | |
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający króćca podłączeniowego (25). | |||
Króciec przewodu płynu chłodzącego do sprężarki | |||
24 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
25 | Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu lub wskazania na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | Zwróć uwagę na jakość oleju silnikowego, ustawioną w systemie serwisowym, lub przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych. | |
26 | Uruchom silnik i sprawdź jego pracę. | ||
27 | Sprawdź szczelność przewodu sprężonego powietrza (6). | ||
28 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność w obszarze sprężarki (1). | Przeprowadź kontrolę wzrokową. |
Powiązane dokumenty
- ah1300n000101b Wskazówki i informacje na temat prac przy sprężarce powietrza, napędach paskowych
- ar1330w7044o Demontaż i montaż koła napędowego sprężarki
- ar2000w1142o Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar4630w050002o Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy