W13.30-1242-09
1 | Kompresor | 7 | Čerpadlo posilovače řízení | 13 | Svorka | ||
2 | Šroub | 8 | i Vedení chladicí kapaliny | 14 | Šroub | ||
3 | Rezonanční komora | 9 | Držák | 15 | Šroub | ||
4 | Sací vedení | 10 | i Vedení chladicí kapaliny | 16 | Těsnění | ||
5 | Šroub | 11 | Řídicí vedení | ||||
6 | Tlakovzdušné potrubí | 12 | Odlučovač oleje |
W13.30-1243-08
1 | Kompresor | 17 | Šroub | 18 | Šroub |
W13.30-1244-08
1 | Kompresor | 21 | Pouzdro | 24 | Připojovací hrdlo | ||
19 | Těsnění | 22 | Připojovací hrdlo | 25 | Připojovací hrdlo | ||
20 | Hnací kolo | 23 | Připojovací hrdlo |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny a informace pro práce u vzduchového kompresoru, řemenových pohonů | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti. | |
2 | Demontovat protihlukové zapouzdření nahoře na rámu | ||
3 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
4 | Vycvaknout sací vedení (4) ze svorky (13) | ||
5 | Demontovat sací vedení (4) z rezonanční komory (3) | Montáž: Zkontrolovat těsnicí kroužek sacího vedení (4) ohledně poškození. | |
Při poškození. | |||
| |||
Vyměnit těsnící kroužek sacího vedení (4). | |||
6 | Vyšroubovat šroub (2) a demontovat rezonanční komoru (3) | Montáž: Těsnění (16) u rezonanční komory (3) zkontrolovat ohledně poškození. | |
Šroub rezonanční komory u kompresoru | |||
Při poškození. | |||
| |||
Vyměnit těsnění (16). | |||
7 | Vyšroubovat šroub (5) spony u držáku (9) | Šroub spony tlakovzdušného potrubí u držáku | |
8 | Demontovat tlakovzdušné potrubí (6) z kompresoru (1) | Přidržovat připojovací hrdlo (23). | |
Montáž: Zkontrolovat tlakovzdušné potrubí (6) ohledně karbonizace. | |||
Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla u kompresoru | |||
Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u spojovacího místa k tlakovzdušné hadici | |||
Při karbonizaci: | |||
| |||
Vyměnit tlakovzdušné potrubí (6) a zkarbonizované díly. | |||
9 | Demontovat vedení chladicí kapaliny (8) z kompresoru (1) a z klikové skříně | Vytékající chladicí kapalinu zachytit do vhodné nádoby. | |
Montáž: Těsnicí kroužky vedení chladicí kapaliny (8) zkontrolovat ohledně poškození. | |||
Při poškození. | |||
| |||
Vyměnit těsnicí kroužky vedení chladicí kapaliny (8). | |||
10 | Demontovat vedení chladicí kapaliny (10) z kompresoru (1) | Přidržovat připojovací hrdlo (25). | |
Převlečná matice vedení chladicí kapaliny u hrdla u kompresoru | |||
11 | Demontovat čerpadlo posilovače řízení (7) z kompresoru (1) a odložit s připojenými vedeními stranou | ||
Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru | |||
12 | Vyšroubovat šrouby (14, 15) řídicího vedení (11) a sacího vedení (4) | Montáž: Dávat pozor na sponu vedení chladicí kapaliny (10). | |
Šroub/matice spony řídicího vedení u držáku | |||
Šroub spony sacího vedení u držáku | |||
13 | Demontovat řídicí vedení (11) | Montáž: Vyměnit těsnící kroužky dutého šroubu. | |
Dutý šroub řídicího vedení u kompresoru | |||
Převlečná matice řídicího vedení u spojovacího kusu | |||
14 | Demontovat držák (9) | Šroub držáku u odlučovače oleje | |
15 | Demontovat odlučovač oleje (12) | Zachytit vytékající motorový olej do vhodné nádoby. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky odlučovače oleje (12). | |||
Šroub dílu olejového vedení odlučovače oleje u rozvodné skříně | |||
16 | Vyšroubovat šrouby (17, 18) a sejmout kompresor (1) ze skříně rozvodu | Zachytit vytékající motorový olej do vhodné nádoby. | |
Montáž: Pro fixaci těsnění (19) a pouzdra (21) nejprve nasadit zadní horní šroub (17). Následně zasunout kompresor (1) do skříně rozvodu. Popř. protočit hnací kolo (20) kompresoru (1). | |||
Šroub kompresoru u klikové skříně | |||
Šroub kompresoru u držáku | |||
17 | Sejmout těsnění (19) z kompresoru (1) | Montáž: Vyměnit těsnění (19). | |
18 | Očistit těsnicí plochy u kompresoru (1) a u klikové skříně | ||
19 | Demontovat hnací kolo (20) | Pouze v případě poškození hnacího kola (20). | |
Montáž: Namontovat nové hnací kolo (20). | |||
Při poškození. | |||
| |||
Vyměnit protější ozubené kolo ozubeného převodu. | |||
20 | Vyšroubovat připojovací hrdlo (22) vedení chladicí kapaliny (8) u kompresoru (1) | Pouze při výměně kompresoru (1). | |
Montáž: Vyměnit těsnění připojovacího hrdla (22). | |||
Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru | |||
21 | Vyšroubovat připojovací hrdlo (23) tlakovzdušného potrubí (6) u kompresoru (1) | Pouze při výměně kompresoru (1). | |
Montáž: Vyměnit těsnění připojovacího hrdla (23). | |||
Hrdlo tlakovzdušného potrubí u kompresoru | |||
22 | Vyšroubovat připojovací hrdlo (24) rezonanční komory (3) u kompresoru (1) | Pouze při výměně kompresoru (1). | |
Montáž: Vyměnit těsnění připojovacího hrdla (24). | |||
Hrdlo pro rezonanční komoru u kompresoru | |||
23 | Vyšroubovat připojovací hrdlo (25) vedení chladicí kapaliny (10) u kompresoru (1) | Pouze při výměně kompresoru (1). | |
Montáž: Vyměnit těsnění připojovacího hrdla (25). | |||
Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru | |||
24 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
25 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo zobrazení na displeji, popř. vyrovnat | Sledovat nastavenou kvalitu oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |
26 | Spustit motor a provést zkušební běh motoru | ||
27 | Zkontrolovat těsnost tlakovzdušného vedení (6) | ||
28 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost v oblasti kompresoru (1) | Provést vizuální kontrolu. |
Odkazované dokumenty
- ah1300n000101b Pokyny a informace pro práce u vzduchového kompresoru, řemenových pohonů
- ar1330w7044o Demontáž, montáž hnacího kola kompresoru
- ar2000w1142o Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar4630w050002o Demontáž, montáž čerpadla posilovače řízení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as1800z000101a Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče