ar0940w5910b

Sprawdzanie turbosprężarki

Typ ar · temat 09.40 · wersja 0302 · 2004-12-07

Dotyczy: SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954 SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 09 Zasysanie powietrza, doładowanie › 09.40 Turbosprężarka — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

EinPAS 15 Silnik › 15.30 Ssanie powietrza/ doładowanie › 15.30.51 Turbosprężarka — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 541 9**, 542 9**

AR09.40-W-5910B

Sprawdzanie turbosprężarki

14.6.96

SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954

SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954

Sprawdzanie turbosprężarki

W09.40-0007-06

Przedstawiono na przykładzie silnika 541

1 Turbosprężarka

1.1 Wałek wirnika

2 Śruba

3 Kolektor ssący

Wskazówki dotyczące zmian

11.12.00

Zmieniono przebieg sprawdzania luzu osiowego i promieniowego wałka wirnika turbosprężarki

Czynność 6

AR09.40-W-5910-01B

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy.

Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Przechyl kabinę kierowcy.

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

Typ 950, 952, 953, 954

AH60.80-N-0003-01A

2

Wymontuj zbiornik rezonansowy turbosprężarki.

3.1

Wymontuj kolektor ssący (3) turbosprężarki (1).

Silnik 541.920 - 927 z zasysaniem powietrza nad kabiną kierowcy

Nie demontuj z turbosprężarki łącznika z zamontowanym pierścieniem kompensacyjnym (do końcówki nr silnika 010599).

*BA09.20-N-1001-02C

Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944

AR09.20-W-1310A

3.2

Zdemontuj elastyczny przewód ssania.

Silnik 541.920 - 927 z płytowym filtrem powietrza

do końcówki nr silnika 010599, zdejmij pierścień kompensacyjny.
Montaż: Pierścień kompensacyjny musi przylegać do kołnierza turbosprężarki.

Sprawdzanie

4

Sprawdź kolektor ssący, elastyczny przewód ssania i obudowę turbosprężarki pod kątem występowania osadów oleju.

Wskazówki dotyczące oceny stanu turbosprężarki przy niebieskim dymieniu silnika

Silnik 541.9, 542.9

AH09.40-N-0001-01A

W przypadku osadów oleju wymień turbosprężarkę:

Silnik 541.920 - 927/940-947

AR09.40-W-6020B

Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944:

Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki.

AR09.40-W-6020C

5

Sprawdź swobodę obracania się wałka wirnika turbosprężarki (1.1).

W przypadku utrudnionego ruchu wałka wirnika wymień turbosprężarkę:

Silnik 541.920 - 927/940-947

AR09.40-W-6020B

Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944:

Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki.

AR09.40-W-6020C

6

Sprawdź luz osiowy i promieniowy wałka wirnika turbosprężarki (1.1).

Jeśli jedna z wartości przekracza wartość dopuszczalną musisz wymienić turbosprężarkę:

AR09.40-W-5910-01B

Silnik 541.920 - 927/940-947

AR09.40-W-6020B

Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944:

Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki.

AR09.40-W-6020C

7

Montaż w odwrotnej kolejności

Kolektor ssący, wstępne ogrzewanie kolektora ssącego

Numer

Nazwa

Motor
541.9
oprócz kodu MJ1

Silnik
541.9
z kodem MJ1

BA09.20-N-1001-02C

Śruba kolektora ssania powietrza do wspornika

Nm

50

60

Kolektor ssący, wstępne ogrzewanie kolektora ssącego

Numer

Nazwa

Silnik
542.9
oprócz kodu MJ1

Silnik
542.9
z kodem MJ1

BA09.20-N-1001-02C

Śruba kolektora ssania powietrza do wspornika

Nm

50

60

Powiązane dokumenty