AR09.40-W-5910B | Sprawdzanie turbosprężarki | 14.6.96 |
SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954
SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954
W09.40-0007-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 541
1 Turbosprężarka
1.1 Wałek wirnika
2 Śruba
3 Kolektor ssący
Wskazówki dotyczące zmian
11.12.00 | Zmieniono przebieg sprawdzania luzu osiowego i promieniowego wałka wirnika turbosprężarki | Czynność 6 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy. | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | Typ 950, 952, 953, 954 | |
2 | Wymontuj zbiornik rezonansowy turbosprężarki. | ||
3.1 | Wymontuj kolektor ssący (3) turbosprężarki (1). | Silnik 541.920 - 927 z zasysaniem powietrza nad kabiną kierowcy Nie demontuj z turbosprężarki łącznika z zamontowanym pierścieniem kompensacyjnym (do końcówki nr silnika 010599). | |
| |||
Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944 | |||
3.2 | Zdemontuj elastyczny przewód ssania. | Silnik 541.920 - 927 z płytowym filtrem powietrza do końcówki nr silnika 010599, zdejmij pierścień kompensacyjny. | |
Sprawdzanie | |||
4 | Sprawdź kolektor ssący, elastyczny przewód ssania i obudowę turbosprężarki pod kątem występowania osadów oleju. | ||
| Wskazówki dotyczące oceny stanu turbosprężarki przy niebieskim dymieniu silnika | Silnik 541.9, 542.9 | |
W przypadku osadów oleju wymień turbosprężarkę: | |||
Silnik 541.920 - 927/940-947 | |||
Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944: Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki. | |||
5 | Sprawdź swobodę obracania się wałka wirnika turbosprężarki (1.1). | W przypadku utrudnionego ruchu wałka wirnika wymień turbosprężarkę: | |
Silnik 541.920 - 927/940-947 | |||
Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944: Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki. | |||
6 | Sprawdź luz osiowy i promieniowy wałka wirnika turbosprężarki (1.1). | Jeśli jedna z wartości przekracza wartość dopuszczalną musisz wymienić turbosprężarkę: | |
Silnik 541.920 - 927/940-947 | |||
Silnik 542.920 - 923/925/926/940-944: Przy wymianie uszkodzonej turbosprężarki nie ma konieczności wymieniania drugiej turbosprężarki. | |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Kolektor ssący, wstępne ogrzewanie kolektora ssącego
Numer | Nazwa | Motor | Silnik | |
BA09.20-N-1001-02C | Śruba kolektora ssania powietrza do wspornika | Nm | 50 | 60 |
Kolektor ssący, wstępne ogrzewanie kolektora ssącego
Powiązane dokumenty
- ah0940n000101a Wskazówki dotyczące oceny stanu turbosprężarki przy niebieskim dymieniu silnika
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0920w1310a Demontaż i montaż kolektora ssącego
- ar0940w591001b Sprawdzanie luzu osiowego i luzu promieniowego wałka wirnika
- ar0940w6020b Demontaż i montaż turbosprężarki
- ar0940w6020c Demontaż i montaż turbosprężarki
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy