AR09.40-D-6029SE | Demontaż i montaż przewodu powrotnego oleju turbosprężarki pierwszego etapu | 13.11.07 |
SILNIK 646.986 w TYPIE 906
D09.40-0078-09
1 Turbosprężarka z kolektorem wydechowym
2 Śruba
5 Elastyczny przewód ssania powietrza
3 Przewód powrotny oleju
4 Uszczelka gumowa
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza (5) za filtrem powietrza. | ||
2 | Zamknij króciec turbosprężarki z kolektorem wydechowym (1). | ||
3 | Podnieś pojazd, ustaw na podporach. | ||
4 | Wykręć śruby (2) przewodu powrotnego oleju (3) z turbosprężarki z kolektorem wydechowym (1). | Montaż: Wymień uszczelkę i zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe uszczelki. Występ uszczelki musi być skierowany do przewodu powrotnego oleju (3). | |
| |||
5 | Obróć przewód powrotny oleju (3) na bok i wyciągnij ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Montaż: Oczyść powierzchnie styku i zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie przewodu powrotnego oleju (3). | |
6 | Wymontuj uszczelkę (4). | Montaż: Wymień uszczelkę (4). | |
7 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
8 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | Poziom oleju w żadnym przypadku nie może przekraczać oznaczenia maksimum, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia silnika. | |
| Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 228.51) | Arkusz 228.51 | |
| Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh | Arkusz 229.31 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
9 | Dokonaj próbnego uruchomienia silnika i sprawdź szczelność silnika w obszarze przewodu powrotnego oleju (3). |
Turbosprężarka
Powiązane dokumenty
- ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
- ar0910d803001sd Demontaż i montaż elastycznego przewodu ssania powietrza
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- bb0040p022851a Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 228.51)
- bb0040p022931a Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 229.31)