Smontare, montare la tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas di scarico del primo livello · ar0940d6029se · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6029SE

Smontare, montare la tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas di scarico del primo livello

13.11.07

MOTORE 646.986 nel TIPO 906

Smontare, montare la tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas
di scarico del primo livello

D09.40-0078-09

1 Turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico

2 Vite

5 Flessibile d'aspirazione dell'aria

3 Tubazione di ritorno olio

4 Guarnizione di gomma

 	Smontaggio, montaggio
1	Smontare il flessibile aria di aspirazione (5) a valle del filtro aria		AR09.10-D-8030-01SD
2	Tappare i raccordi del turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico (1)
3	Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti		AR00.60-D-1000H
4	Svitare le viti (2) della tubazione di ritorno dell'olio (3) dal turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico (1)	 Montaggio: Sostituire la guarnizione e fare attenzione al suo corretto posizionamento. Il nasello della guarnizione deve essere rivolto verso la tubazione di ritorno dell'olio (3).
			*BA09.40-N-1002-01O
5	Ruotare a lato la tubazione di ritorno dell'olio (3) ed estrarla dal monoblocco	 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e prestare attenzione al corretto posizionamento della tubazione di ritorno dell'olio (3).
6	Smontare la gomma di tenuta (4)	 Montaggio: Sostituire la guarnizione in gomma (4).
7	Montaggio in successione inversa
8	Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario	 Il livello dell'olio motore non deve essere al di sopra della tacca di massimo in quanto un livello del genere può determinare il danneggiamento del motore.
	Oli motore di servizio multigradi Low SPAsh (specifica 228.51)	Foglio 228.51	BB00.40-P-0228-51A
	Oli motore servizio multigradi Low SPAsh	Foglio 229.31	BB00.40-P-0229-31A
 Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare componenti caldi o in rotazione.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore nella zona della tubazione ritorno olio (3)

 Turbocompressore

Numero	Denominazione		Motore 646.986 nel tipo 906


BA09.40-N-1002-01O	Vite del condotto di scarico dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico	Nm	8

Documenti citati

ar0060d1000h Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
ar0910d803001sd Smontaggio, montaggio del tubo flessibile di aspirazione aria
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
bb0040p022851a Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 228.51)
bb0040p022931a Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 229.31)